Falk Šliapací traktor 2020M Supercharger rakodóval és pótkocsival - piros

A francia Falk gyártó masszív kültéri gépeket épít nagy sűrűségű polietilén (HDPE) és ütésálló polipropilén felhasználásával. Az Oyonnax városában található gyár közvetlenül 200 Celsius-fokon injektál UV stabilizátorokat az alap polimerek keverékébe, így a színek telítettsége megmarad a nyári napfény hosszú távú kitettsége mellett is. Minden műanyag él megfelel az EN 71 európai szabványnak, amely garantálja a szülők számára a toxikus lágyítók teljes hiányát.

A nem megszilárdított terepen végzett tesztelési gyakorlatunk során világosan látjuk, hogyan közelítik meg a tervezők a mozgó alkatrészek biztonságát. Amikor a gyerekek irányítják a nagy pedálos traktorokat a csatlakoztatott utánfutóval, az erőátvitelt acél lánc biztosítja. A gyártó ezt a hajtást hermetikusan zárja egy masszív műanyag burkolatba, ami nemcsak fizikailag lehetetlenné teszi a gyerekek ujjainak beszorulását, hanem egyben megakadályozza az abrazív homok és sár behatolását a fogaskerekekbe. Azoknak a kisgyerekeknek, akik még nem érik el a pedálokat, csökkentett méretű járművek és tolóautók állnak rendelkezésre, amelyek rendkívül alacsony súlyponttal rendelkeznek, megakadályozva a gép felborulását hirtelen kormányzáskor.

A polimerek fizikai ellenállása és a teherhordó rendszerek mechanikája

A traktorok vontatóberendezései magas dinamikai terhelést viselnek el. A műanyag összekötő csapot a gyártó húzóerőre kalibrálja, amely problémamentesen elbírja a teljesen megrakott nedves földdel teli utánfutót. Maguk a kerekek edzett extrudált műanyagból készülnek, mély terepprofiljuk van, amely a fűben való tapadáskor belekapaszkodik a talajba, és közvetlenül a mozgásba viszi a kinetikus energiát, anélkül, hogy felesleges csúszkálás történne a helyszínen.

Üzemeltetési karbantartás és kültéri alvázak határai

Hogyan kell helyesen kenni a burkolt lánchajtást a pedálos traktoroknál?
A lánc gyárilag műanyag burkolatban van védve, és karbantartásmentesnek van tervezve. A szülők soha nem alkalmazhatnak folyékony olajokat vagy spray-ket erre a burkolatra. Az olajkémia hosszú távú érintkezés esetén közvetlenül lebontja a belső műanyag alkatrészeket, és vonzza a finom port, ami később csiszolópasztát képez, és az egész hajtás beragadhat.

Képesek a műanyag kerekek hosszú távon éles zúzott kőn közlekedni sérülés nélkül?
Az extrudált polipropilén magas felületi terhelést elvisel, azonban az éles zúzott kő gyakori használat során fizikailag mély barázdákat vág a műanyag futófelületbe. Ezek a karcolások nem csökkentik a gép összes teherbírását, de a szülőknek számolniuk kell azzal, hogy az így sérült kerekek jelentősen megnövelik a zajt a sima aszfalton vagy térkő burkolaton való későbbi közlekedéskor.

Vajon a műanyag karosszériák szerkezeti gyengülése bekövetkezik fagyok esetén?
Amikor a külső hőmérséklet -5 Celsius-fok alá csökken, a polimerek elveszítik eredeti molekuláris rugalmasságukat, és az anyag elkezd törékennyé válni. Ha télen egy fagyott traktorra nehéz tárgy esik, a műanyag nem képes elnyelni a kinetikus energiát hajlítással, és azonnal eltörik. A gyártó ezért javasolja, hogy a gépeket télen száraz garázsban tárolják, ahol a hőmérséklet a fagypont felett van.