Losi LMT Monster Truck 2.0 1:8 4WD RTR Grave Digger

Jellemzők:Az amerikai monster truck RC modellje, a Losi LMT, új 2.0 verzióban, amely nemcsak a rajongókat, hanem a kezdő RC vezetőket is lenyűgözi, a DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope) elektronikus segédrendszernek köszönhetően - amely lehetővé teszi a hátsó és elülső kerekeken való egyszerű közlekedést (wheelie, stoppie), sőt, akár két keréken való oldalazást is. A Drive rendszer három előre beállított üzemmódot kínál (Freestyle, Wheelie és Unlimited), amelyeket kényelmesen válthatunk a távirányítón. Tapasztalja meg a saját bőrén az arénás vezetést, minden trükköt azonnal a kibontás után, előzetes tapasztalat nélkül. A modell megőrzi az előző generáció minden előnyét, mint például a nagy teljesítményű kefementes motort, a 4WD meghajtást, a licencelt karosszériát, a Spektrum elektronikát, és számos további fejlesztést ad hozzá. A LMT 2.0 platform még nagyobb teljesítményt, tartósságot és a Monster Jam™ realisztikus megjelenését biztosítja. A távirányítós modell új nyolc olajrugós lengéscsillapítóval rendelkezik, akárcsak a valódi monster truckok. Az autentikus megjelenés érdekében a rugók a lengéscsillapítók belsejében találhatók, és makett üzemanyagtartályokat tartalmaznak. A váz alumínium lemezekből készült, a karosszéria típusának megfelelő színben eloxálva (zöld Grave Digger és kék Son-uva Digger). A továbbfejlesztett, két részből álló közvetlen tengelyházak új alsó 4-pontos rögzítéssel és nagyobb 6x15x5mm csapágyakkal növelik a szilárdságot és a tartósságot. Az autó rendelkezik első, középső és hátsó differenciálművel, teleszkópos hornyolt tengelyekkel és kardáncsuklókkal. A sebességváltóban nem használnak súrlódó kuplungot, hanem karbantartásmentes Cush Drive rendszert, amely az elastomerikus rezgéscsillapítók segítségével tompítja a motor ütéseit. A 2,6" átmérőjű, nagyobb offsettel rendelkező kerekek és a kissé magasabb gumik miatt a Losi LMT 2.0 sokkal dominánsabbnak tűnik, mint elődje. A makett kerékgyűrűk eltávolíthatók vagy átfesthetők, hogy a monster truck egyedi megjelenést kapjon. Az hivatalosan licencelt BKT gumik kevésbé agresszív futófelülettel rendelkeznek, amely javítja a kezelhetőséget széles felületeken. Az akkumulátorhoz való jobb hozzáférés érdekében a karosszéria rács előre billenthető, és egy csavar nélküli záras rendszer biztosítja. A karosszéria további izgalmas részletei közé tartozik a Monster Jam™ és Feld Motorsports licencelt dizájnja, valamint a LED fényszórók, a keretrács és a sofőr figura. A meghajtást a Spektrum™ Firma™ 2800Kv 4P kefementes motor biztosítja, a Spektrum Smart Firma 130A szabályozóval. Az akkumulátor ajánlott 2-4S LiPo, IC5/EC5 csatlakozóval. A Spektrum Firma szabályozó elektronikája speciális öntőanyaggal van bevonva, amely megakadályozza a nedvesség vagy szennyeződések bejutását az elektronikába. A szabályozó gombokkal kapcsolható be és állítható, amelyek gumiborítás alatt találhatók. Az alkalmazott motor négy pólusú kialakítású, sima működést és magas nyomatékot biztosít, az 5 mm átmérőjű tengely golyóscsapágyakban van elhelyezve. A vezérlést a Spektrum DX3 távirányítóval és a Spektrum SR6400A vevővel biztosítja az RC készlet. SMART akkumulátor használata esetén a távirányító LED-en keresztül mutatja a hajtó akkumulátor töltöttségi szintjét. Spektrum DRIVE technológia A Spektrum egyedi 6 csatornás vevőt készített az LMT 2.0-hoz, amely tartalmazza az innovatív DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope) technológiát. Ez a technológia három előre programozott üzemmódot kínál, amelyeket "vezetés közben" válthatunk a DX3 távirányító A/B kapcsolójának hüvelykujjával. A váltás hang- és LED jelzéssel jár, a kiválasztott üzemmód szerint. Unlimited üzemmód - A modell standard vezérlése segédlet nélkül. A szabályozó funkció ebben az üzemmódban - gáz/fék/visszajárat. Wheelie üzemmód - A rendszer segít a modell hátsó kerekeken való közlekedésének fenntartásában (Wheelie) vagy az első kerekeken (Stoppie). A szabályozó funkció ebben az üzemmódban - gáz/fék/visszajárat. Freestyle üzemmód - A rendszer segít a modell hátsó kerekeken való közlekedésének fenntartásában (Wheelie) vagy az első kerekeken (Stoppie), vagy két oldalsó keréken (Bicycle). A szabályozó funkció ebben az üzemmódban - gáz/visszajárat. Hogyan működik a DRIVE rendszer? A modell normálisan működik, amíg a pozíciója nem kerül a "Trükk Ablakba (Trick Window)". A DRIVE rendszer segít a vezetőnek a modellt ebben a Trükk Ablakban tartani, és így a lehető leghosszabb ideig folytatni a Wheelie, Stoppie vagy Bicycle vezetést. Ha a modell kikerül az ablak szögéből, a normál vezetési reakciók helyreállnak. A Trükk Ablak dőlésszögét a távirányítón található "Cél Szög (Target Angle)" trim segítségével lehet növelni vagy csökkenteni. A trükkös vezetés intuitív, hogy a modell jól irányítható legyen, a részletek a kézikönyvben találhatók. A Target Angle trimmert ajánlott 2-3 órára beállítani a tanuláshoz. A modell felépítése Átdolgozott elektronika A hihetetlen maximális sebesség és nyomaték érdekében az LMT 2.0 Spektrum 3668 2800Kv kefementes motorral és Spektrum 130A szabályozóval van felszerelve, amely 2S-től 4S-ig LiPo táplálásra alkalmas. 4S LiPo akkumulátor használatakor akár 70 km/h sebességet is elérhet. A nagyobb teljesítmény kezelésére az egész modellt átalakították, beleértve az új kormányzási szervót és a kétszintű szervó-takarót, amely pontosabb vezetési érzést biztosít. Monster Jam MT licenc A Grave Digger és Son-Uva Digger karosszériák hivatalosan licenceltek a Monster Jam és Feld Motorsports által. Licencelt BKT gumik A LMT 2.0 most hivatalosan licencelt BKT gumikat tartalmaz, V-alakú mintázattal, amely kevésbé agresszív, és jobb kezelhetőséget biztosít a legtöbb felületen. A gumik oldalain részletek és logók találhatók, hogy megfeleljenek a valódi monster truckokon használt BKT gumiknak. Nagyobb tengelytáv és nyomtáv Az új 2,6" kerekek, nagyobb offset, magasabb gumik és a megnövelt 4-elemes vonóerő miatt a Losi LMT 2.0 robusztusabbnak tűnik, és dominánsabb, mint előző verziója. A kerekek emellett makett beadlock gyűrűkkel vannak felszerelve, amelyeket egyszerűen eltávolíthatunk vagy átfesthetünk a saját stílusunk szerint. Részletes kidolgozás A kipufogó végződések, működő LED fényszórók, sofőr figura és autentikus alsó panelek szponzorok logóival hangsúlyozzák az összképet, mintha valóban egy teljes értékű versenyautót vezetnénk. Alumínium oldalfalak A váz két függőleges oldalfalból áll, amelyek erős 6061-T6 alumíniumból készültek, és belső szerkezettel vannak összekötve, így egy szilárd vázat alkotnak, amelyhez a váz további részei rögzítve vannak. A függőleges lemezekkel rendelkező váz nemcsak extrém szilárdságot és tartósságot biztosít, hanem több felfüggesztési konfigurációt is lehetővé tesz. Wheelie hátsó rúd A LMT 2.0 modell része egy speciális Wheelie hátsó rúd, amely funkcionális támaszként szolgál a hátsó kerekeken való közlekedés során (wheelie), és egyben realisztikusabb megjelenést kölcsönöz a modellnek. A keresztirányú rész lehetővé teszi a zászló rögzítését is, ami hangsúlyozza a truck összképét. Közvetlen tengelyek A LMT 2.0 modell első és hátsó merev közvetlen tengelyei új, két részből álló konstrukcióval rendelkeznek, amely szilárdabb és tartósabb, mint korábban. Az alsó rögzítők a négy elemes felfüggesztéshez szélesebb távolságokkal és megerősített falakkal rendelkeznek a nagyobb szilárdság és megbízhatóság érdekében. A középső tengelybe való belépést is átdolgozták, hogy nagyobb csapágyakat (6x15x5 mm) fogadjon be, ami javítja az általános tartósságot és élettartamot. Tartósabb differenciálok Az új megerősített (HD) differenciálok nagyobb tartósságot és szilárdságot biztosítanak a szilárdabb keresztirányú hordozók és a nagyobb olajtartalmú diffúziós tálcák használatának köszönhetően. Mindhárom differenciál gyárilag rendkívül sűrű olajjal van feltöltve, 1 millió cst viszkozitással, ami optimális teljesítményt biztosít extrém terhelés mellett is. Billenthető karosszéria A LMT 2.0 modellnél jelentős fejlesztés történt a billenthető karosszéria rögzítésében. Most a rács előre billenthető, ami jelentősen megkönnyíti az akkumulátor cseréjét és a szokásos karbantartást. A befejezés után a rácsot egyszerűen vissza kell billenteni és rögzíteni a forgózárral. Középső differenciál Cush Drive rendszerrel A középső differenciál szilikon olajjal van feltöltve, így igény szerint hangolható. Ezenkívül Cush Drive rendszerrel van felszerelve, amely tompítja az ütéseket és védi az egész meghajtást. Ez a rendszer gumis elastomereket használ, amelyek elnyelik a motor vagy a kemény landolások erős ütéseit, ezzel növelve a hajtómű élettartamát és megbízhatóságát. Akkumulátor rögzítése rugalmas szalaggal A LMT egy gumis univerzális rugalmas szalaggal van felszerelve, amely szorosan a helyén tartja az akkumulátort, rugalmas, így nem károsítja az akkumulátort. Elektronika Spektrum S680 szervó Digitális Spektrum S680 szervó. Fém áttétek, fém középső ház, 6.0 - 8.4V (HV) táplálás, 19kg.cm nyomaték. 25T sokszög. Kefementes motor Spektrum Firma 3660-2800kv motor 2-4 cellás LiPol táplálás Fekete eloxált alumínium burkolat, gravírozott Spektrum logóval 4 pólusú rotor 8 mágnessel 5 mm átmérőjű tengely ötvözött acélból, golyóscsapágyakban elhelyezve A motor gyárilag 4 mm aranyozott csatlakozókkal van ellátva a megbízható csatlakozás érdekében A motor tengelyének végén lévő horony biztonságos fogaskerék rögzítést tesz lehetővé SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S kefementes szabályozó A modell vezérlését a modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART szabályozó biztosítja, amely 32 bites ARM Cortex M4 mikrokontrollerrel rendelkezik, képes a teljes telemetria rögzítésére és annak átvitelére a vevőhöz az új IC5 csatlakozóban található integrált vezetéken keresztül. Az adatok az SRXL2 protokollon keresztül kerülnek átvitelre. A szabályozó közvetlenül a Smart akkumulátorból olvassa le az akkumulátor celláinak típusát, hőmérsékletét és feszültségét. Valós időben elérhető az áram, hőmérséklet, a Smart akkumulátor összes feszültsége, a Smart akkumulátor egyes celláinak feszültsége, az akkumulátor hőmérséklete, a fennmaradó kapacitás és a motor fordulatszáma. Az elektronika teljesen öntött speciális öntőanyaggal, amely megakadályozza a nedvesség* vagy szennyeződések bejutását az elektronikába. A szabályozó gombokkal kapcsolható be és állítható, amelyek gumiborítás alatt találhatók. A szabályozó gyors és erőteljes 32 bites ARM M4 processzort tartalmaz A szabályozó vízálló* Túláram védelem, hővédelem, failsafe Automatikus lekapcsolás LiPol alacsony feszültségnél Robusztus műanyag ház, alumínium hűtő ventilátorral a magas hatékonyság érdekében Állítható nagy teljesítményű BEC Magas ellenállású IC5™ csatlakozók, kompatibilis az EC5™ csatlakozókkal Vevő A 6 csatornás Spektrum vevőben integrált háromtengelyes érzékelők találhatók a DRIVE segédrendszer funkciójához. A vevő támogatja a Smart telemetria átvitelét is a kompatibilis távirányítókhoz. RC távirányító Spektrum DX3 2.4GHz DSMR A Spektrum DX3 távirányító különleges módosítással rendelkezik, 3 csatornával, és kompatibilis a DRIVE rendszerrel és a telemetriával Spektrum Smart. Kiváló hatótávolság, szuper gyors válaszidő és magas zavarvédettség az exkluzív Spektrum DSMR technológiának köszönhetően. Gyors beállítás a szükséges paraméterekhez. LED jelzés a modell Smart akkumulátorainak töltöttségi állapotáról Visszafelé állítás, kitérések méretének és a 3. csatorna funkciójának beállítása Gáz és kormány trim A gázkorlátozó segítségével korlátozhatja a modell maximális sebességét a gyerekek számára Ergonomikus, könnyű Habos kormánykerék a kényelmes fogás érdekében Spektrum SMART technológia A modell Spektrum Smart technológiával rendelkező komponensekkel van felszerelve, amely több információt kínál a modellről, egyszerűbb kezelést és akkumulátor karbantartást biztosít. Minden SMART komponens, beleértve az akkumulátorokat is, képes kommunikálni egymással és telemetriát továbbítani. A DX3 távirányító megjeleníti a modell Smart akkumulátorának töltöttségi állapotát. Tuningként megjelenítheti a teljes telemetriát (fordulatszám, sebesség, hőmérséklet és egyebek): BT modul hozzáadásával a DX3 távirányítóhoz, amely lehetővé teszi a modell csatlakoztatását a Spektrum Dashboard grafikus alkalmazáshoz telefonon vagy táblagépen. Univerzális Spektrum távirányító használatával, például DX6C. További információt a Smart technológiáról a blogunkban talál. Jellemzők Monster Truck 1:8, hivatalos MT Monster Jam licenc Innovatív DRIVE segédrendszer, amely segít a trükkök végrehajtásában Kefementes motor és Spektrum Firma 2-4S LiPo szabályozó Spektrum SMART technológia Spektrum S680 szervó fém áttétekkel A váz két függőleges 6061-T6 alumínium lemezből áll Új nyolc olajrugós lengéscsillapítók belső rugókkal Kompozit billenthető rács karosszériával Merev közvetlen tengelyek tartósabb házakkal Új alsó 4-elemes felfüggesztési rögzítők a jobb tartósság érdekében Első, középső és hátsó differenciálmű viszkózus olajjal feltöltve Középső differenciál Cush Drive rendszerrel, amely tompítja a motor ütéseit Makett részletek a valódi autó alapján Új 2,6” kerekek eltávolítható beadlock gyűrűkkel Hivatalosan licencelt BKT gumik monster truckokhoz Hátsó Wheelie támasz Akkumulátor gumis elastomer szalaggal rögzítve * A vízállósági specifikációról az használati útmutatóban talál információt. Tippek és trükkök a nedves környezetben való működéshez a blogban találhatók.A csomag tartalma:A csomagban egy teljesen összeszerelt RC modell található, a Losi LMT Monster Truck 2.0 4WD 1:8, telepített komponensekkel: Spektrum Firma 3660-2800 rpm/V 4P kefementes motor, Spektrum Firma™ 130A Smart Black Edition szabályozó, Spektrum SR6400A DRIVE DSMR vevő, Spektrum S680 MG 25T szervó. Spektrum DX3 Smart (LMT 2.0) távirányító. Készre festett karosszéria Grave Digger vagy Son Uva Digger színekben. Tartozékok: akkumulátor elválasztó, cső, akkumulátor tartó elastomer szalagok, tengelyvégződések. Használati útmutató cseh nyelven, kézikönyv angol, német, francia, olasz nyelven.Ajánlott kiegészítők:A működéshez szükséges egy hajtó akkumulátor és megfelelő töltő a hajtó akkumulátorhoz. Ajánlott akkumulátorok A modell 2S LiPo (7.4V), 3S LiPo (11.1V) vagy 4S LiPo (14.8V) akkumulátorral üzemeltethető. Kezdőknek és normál használatra Spektrum 7.4 V 5000 mAh LiPo akkumulátor Smart technológiával, vagy Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Smart G2 technológiával. Nagyobb teljesítményhez Spektrum 11.1 V 5000 mAh LiPo akkumulátor Smart technológiával, vagy Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Smart G2 technológiával. Extra teljesítmény és sebesség érdekében Spektrum 14.8 V 5000 mAh LiPo akkumulátor Smart technológiával, vagy Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh Smart G2 technológiával. A Spektrum akkumulátorok Smart technológiával a legmodernebb és legbiztonságosabb módot jelentik az akkumulátorok karbantartására és töltésére. A Spektrum Smart technológia előnyeit itt találja. A Smart G2 akkumulátorok még egyszerűbbek és biztonságosabbak, mivel hiányzik belőlük a kiegyenlítő csatlakozó. A G2 akkumulátorok emellett akár 3x gyorsabb automatikus lemerülést kínálnak tárolási üzemmódba. A Smart G2 akkumulátorokat csak Spektrum Smart és Smart G2 töltőkkel lehet tölteni. Ajánlott töltők hagyományos és Smart akkumulátorokhoz A Spektrum Smart töltők képesek tölteni a Smart és Smart G2 akkumulátorokat, valamint a hagyományos akkumulátorokat is. A korábban forgalmazott Smart töltők frissítés után szintén támogatják a Smart G2-t. Spektrum S155 hálózati töltő egy kimenettel 1x 55W. Spektrum S1100 hálózati töltő egy kimenettel 1x 100W. Spektrum S2100 hálózati töltő két kimenettel 2x 100 W. Spektrum S1400 hálózati töltő egy kimenettel 1x 400 W. Kiegészítők a normál működéshez A RC modellek normál működéséhez szüksége van gumiabroncs ragasztóra, csavar ragasztóra, szerszámkészletre és szilikon olajra a lengéscsillapítókhoz. A kínálatunkból ajánljuk a megfizethető RC autós szerszámkészletet. A gumiabroncs ragasztó a gumikat a kerékfelnire ragasztja. Mindig biztosítani kell, hogy a gumi az egész kerületén szorosan ragasztva legyen a kerékfelnire! Ha a gumi nem ragasztva van az egész kerületén, akkor elszakadhat. A gumiabroncs ragasztó speciális összetételű, amely képes ragasztani olyan anyagokat, mint a gumi vagy nylon, és a megszilárdulás után rugalmas marad. A kínálatunkból ajánljuk a Robitronic Tire Glue ragasztót - lásd az ajánlott kiegészítők között. Időnként szükséges szilikon olajat pótolni a modell lengéscsillapítóiban és cserélni az olajat a differenciálművekben. A normál használat során csak csekély szilikon olaj szivárog a lengéscsillapítók dugattyúin. Ha a dugattyúk felülete vagy a tömítés állapota rossz, az olaj szivárgás jelentős lehet. Ezekre az esetekre javító készletek vagy egyes alkatrészek állnak rendelkezésre. A kínálatunkból ajánljuk a TLR (Team Losi Racing) szilikon olajokat, lásd az ajánlott kiegészítők között. A normál karbantartáshoz szükséges csavar ragasztó. A fém anyagban (pl. motor csavarok, fogaskerék beállító csavar) beszerelt csavarokat ezzel a ragasztóval kell biztosítani a meglazulás ellen. Akkumulátor védőburkolatok A védőburkolatok célja a szállítással és az akkumulátorok töltésével kapcsolatos kockázatok csökkentése. A LiPo akkumulátorok képesek, miközben kis méretűek és alacsony súlyúak, magas kisütési áramokat biztosítani, és nagy kapacitással rendelkeznek a hosszú üzemidő érdekében. Ugyanakkor a LiPo akkumulátorok különösen érzékenyek a mechanikai sérülésekre.