Losi

Losi Buggy Digits G2 gumik, 1:8-as Buggy típusú RC modellekhez. Keverék (piros). Habbetéttel. Csomagban 2 db.

Losi Buggy Ultra Digits gumik, 1:8-as Buggy típusú RC modellekhez. Keverék (zöld). Habbetéttel. Csomagban 2 db.

Losi Buggy Ultra Digits gumik, 1:8-as Buggy típusú RC modellekhez. Keverék (rózsaszín). Habbetéttel. Csomagban 2 db.

Losi Buggy BK Bar G2 gumik, 1:8-as Buggy típusú RC modellekhez. Keverék (zöld). Habbetéttel. Csomagban 2 db.

Losi Buggy Blockhead G2 gumik, 1:8-as Buggy típusú RC modellekhez. Keverék (piros). Habbetéttel. Csomagban 2 db.

Jellemzők:Az amerikai monster truck RC modellje, a Losi LMT, új 2.0 verzióban, amely nemcsak a rajongókat, hanem a kezdő RC vezetőket is lenyűgözi, köszönhetően a DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope) elektronikus segédrendszernek - amely lehetővé teszi a könnyű vezetést hátsó és első kerekeken (wheelie, stoppie), sőt, akár két keréken oldalra is. A Drive rendszer három előre beállított üzemmódot kínál (Freestyle, Wheelie és Unlimited), amelyeket kényelmesen lehet váltani a távirányítón. Tapasztalja meg a saját bőrén az arénás vezetést, minden trükköt azonnal a kibontás után, előzetes tapasztalat nélkül. A modell megőrzi az előző generáció összes előnyét, mint például a nagy teljesítményű kefementes motort, a 4WD meghajtást, a licencelt karosszériát, a Spektrum elektronikát, és számos további fejlesztést ad hozzá. A LMT 2.0 platform még nagyobb teljesítményt, tartósságot és a Monster Jam™ realisztikus megjelenését biztosítja. A távirányítós modell új nyolc olajrugós lengéscsillapítóval rendelkezik, akárcsak a valódi monster truckok. Az autentikus megjelenés érdekében a rugók a lengéscsillapítók belsejében találhatók, és makett üzemanyagtartályokat tartalmaznak. A figurák színes eloxált alumínium lemezekből készülnek, a karosszéria típusának megfelelően (zöld Grave Digger és kék Son-uva Digger). Az új alsó 4-pontos felfüggesztéssel és nagyobb 6x15x5mm csapágyakkal rendelkező, átdolgozott két részes közvetlen tengelyházak növelik a szilárdságot és a tartósságot. Az autó rendelkezik első, középső és hátsó differenciálművel, teleszkópos bordázott tengelyekkel és kardáncsuklókkal. A sebességváltóban nem használnak súrlódó kuplungot, hanem karbantartásmentes Cush Drive rendszert, amely az elastomerikus szigetelőelemek segítségével tompítja a motor ütéseit. A 2,6" szélesebb felnik és a kissé magasabb gumik miatt a Losi LMT 2.0 sokkal dominánsabbnak tűnik, mint elődje. A makett felnigyűrűk eltávolíthatók vagy átfesthetők, hogy a monster truck egyedi megjelenést kapjon. Az hivatalosan licencelt BKT gumik kevésbé agresszív futófelülettel rendelkeznek, amely javítja a kezelhetőséget széles felületeken. Az akkumulátorhoz való jobb hozzáférés érdekében a karosszéria rács előre billenthető, és egy csavar nélküli záras rendszer biztosítja. A karosszéria további izgalmas részletei közé tartozik a Monster Jam™ és Feld Motorsports licencelt dizájnja, valamint a LED fényszórók, a keret rács és a vezető figura. A meghajtást a Spektrum™ Firma™ 2800Kv 4P kefementes motor biztosítja, a Spektrum Smart Firma 130A szabályozóval. Az akkumulátor ajánlott 2-4S LiPo, IC5/EC5 csatlakozóval. A Spektrum Firma szabályozó elektronikája speciális öntőanyaggal van bevonva, amely megakadályozza a nedvesség vagy szennyeződések bejutását az elektronikába. A szabályozó gombokkal kapcsolható be és állítható, amelyek egy gumiborítás alatt találhatók. A használt motor négy pólusú kialakítású, sima működést és magas nyomatékot biztosít, az 5 mm átmérőjű tengely golyóscsapágyakban van elhelyezve. A vezérlést a Spektrum DX3 távirányítóval és a Spektrum SR6400A vevővel rendelkező RC készlet biztosítja. SMART akkumulátor használata esetén a távirányító LED-en keresztül mutatja a hajtó akkumulátor töltöttségi szintjét. Spektrum DRIVE technológia A Spektrum egy új, 6-csatornás vevőt készített az LMT 2.0 számára, amely tartalmazza az innovatív DRIVE (Dynamic Response Intelligent Vehicle Envelope) technológiát. Ez a technológia három előre programozott üzemmódot kínál, amelyeket "vezetés közben" lehet váltani a DX3 távirányító A/B kapcsolójának hüvelykujjával. A váltás hang- és LED jelzéssel jár, a kiválasztott üzemmód szerint. Unlimited üzemmód - A modell standard vezérlése segéd nélkül. A szabályozó funkció ebben az üzemmódban - gáz/fék/vissza. Wheelie üzemmód - A rendszer segít a modellt hátsó kerekeken (Wheelie) vagy első kerekeken (Stoppie) tartani. A szabályozó funkció ebben az üzemmódban - gáz/fék/vissza. Freestyle üzemmód - A rendszer segít a modellt hátsó kerekeken (Wheelie) vagy első kerekeken (Stoppie), vagy két oldalsó keréken (Bicycle) tartani. A szabályozó funkció ebben az üzemmódban - gáz/vissza. Hogyan működik a DRIVE rendszer? A modell normálisan halad, amíg a pozíciója el nem éri a "Trükkablakot (Trick Window)". A DRIVE rendszer segít a vezetőnek a modellt ebben a trükkablakban tartani, és így a lehető leghosszabb ideig folytatni a Wheelie, Stoppie vagy Bicycle vezetést. Ha a modell kikerül az ablak szögéből, a normál vezetési reakciók helyreállnak. A trükkablak dőlésszögét a távirányító trimjével lehet növelni vagy csökkenteni a "Cél szög (Target Angle)" funkcióval. A trükkös vezetés intuitív, hogy a modell jól irányítható legyen, a részletek a kézikönyvben találhatók. A tanuláshoz a Target Angle trimmert ajánlott 2-3 órás pozícióba állítani. A modell felépítése Átdolgozott elektronika A hihetetlen maximális sebesség és nyomaték érdekében az LMT 2.0 kefementes Spektrum 3668 2800Kv motorral és Spektrum 130A szabályozóval van felszerelve, amely 2S-től 4S-ig LiPo táplálásra képes. 4S LiPo akkumulátor használatakor akár 70 km/h sebességet is elérhet. A nagyobb teljesítmény kezelésére az egész modellt átalakították, beleértve az új kormányzási szervót és a kétszintű szervó-takarót, amely pontosabb érzést biztosít a kormányzásban. Monster Jam MT licenc A Grave Digger és Son-Uva Digger karosszériák hivatalosan licenceltek a Monster Jam és Feld Motorsports cégektől. Licencelt BKT gumik A LMT 2.0 most hivatalosan licencelt BKT gumikat tartalmaz, V alakú mintázattal, amely kevésbé agresszív, és jobb kezelhetőséget biztosít a legtöbb felületen. A gumik oldalain részletek és logók találhatók, hogy megfeleljenek a valódi monster truckokon használt BKT gumiknak. Nagyobb tengelytáv és nyomtáv Az új 2,6" kerekek, szélesebb eltolással, magasabb gumik és meghosszabbított 4-elemes felfüggesztés miatt a Losi LMT 2.0 robusztusabb és dominánsabb, mint előző verziója. A felnik emellett makett beadlock gyűrűkkel vannak felszerelve, amelyeket könnyen eltávolíthat vagy átfesthet a saját stílusa szerint. Részletes kidolgozás A kipufogó végződések, működő LED fényszórók, a vezető figura és az autentikus alsó panelek szponzorok logóival hangsúlyozzák az összképet, mintha valóban egy teljes értékű versenyautót vezetne. Alumínium oldalfalak A váz két függőleges oldalfalból áll, amelyek erős 6061-T6 alumíniumból készültek, és belső szerkezettel vannak összekötve, így szilárd vázat alkotnak, amelyhez a váz további részei rögzítve vannak. A függőleges lemezekkel rendelkező váz nemcsak extrém szilárdságot és tartósságot biztosít, hanem több rögzítési konfigurációt is lehetővé tesz. Wheelie hátsó rúd A LMT 2.0 modell része egy speciális Wheelie hátsó rúd, amely funkcionális támaszként szolgál a hátsó kerekeken való vezetés során (wheelie), és egyben realisztikusabb megjelenést kölcsönöz a modellnek. A keresztirányú rész lehetővé teszi a zászló rögzítését is, ami kiemeli a truck összképét. Közvetlen tengelyek A LMT 2.0 elülső és hátsó merev közvetlen tengelyei új, két részes konstrukcióval rendelkeznek, amely erősebb és tartósabb, mint korábban. Az alsó rögzítők a négy elemes felfüggesztéshez szélesebb távolságokkal és megerősített falakkal rendelkeznek a nagyobb szilárdság és megbízhatóság érdekében. A középső tengelybe való belépést is átdolgozták, hogy nagyobb csapágyakat (6x15x5 mm) tudjon befogadni, ami javítja az általános tartósságot és élettartamot. Tartósabb differenciálművek Az új megerősített (HD) differenciálművek nagyobb tartósságot és szilárdságot biztosítanak a szilárdabb keresztirányú hordozók és nagyobb olajtartalmú diffúziós tálcák használatával. Mindhárom differenciálművet gyárilag rendkívül sűrű olajjal töltik fel, 1 millió cst viszkozitással, amely optimális teljesítményt biztosít extrém terhelés mellett is. Billenthető karosszéria A LMT 2.0 modellnél jelentős fejlesztés történt a billenthető karosszéria rács rögzítésében. Most a rács előre billenthető, ami jelentősen megkönnyíti az akkumulátor cseréjét és a szokásos karbantartást. A befejezés után a rácsot egyszerűen vissza kell billenteni és rögzíteni a forgózárral. Középső differenciál Cush Drive rendszerrel A középső differenciál szilikon olajjal van feltöltve, így igény szerint hangolható. Ezenkívül Cush Drive rendszerrel van felszerelve, amely tompítja az ütéseket és védi az egész meghajtást. Ez a rendszer gumis elastomereket használ, amelyek elnyelik a motor vagy a kemény landolások erős ütéseit, ezzel növelve a hajtómű élettartamát és megbízhatóságát. Akkumulátor rögzítése rugalmas szalaggal A LMT egy gumis univerzális rugalmas szalaggal van felszerelve az akkumulátor rögzítésére, amely szorosan a helyén tartja az akkumulátort, rugalmas, így nem károsítja azt. Elektronika Spektrum S680 szervó Digitális Spektrum S680 szervó. Fém áttétek, fém középső ház, 6.0 - 8.4V (HV) táplálás, 19kg.cm nyomaték. 25T sokszög. Kefementes motor Spektrum Firma 3660-2800kv motor 2-4 cellás LiPol táplálás Fekete eloxált alumínium burkolat, gravírozott Spektrum logóval 4 pólusú rotor 8 mágnessel 5 mm átmérőjű tengely ötvözött acélból, golyóscsapágyakban elhelyezve A motor gyárilag 4 mm aranyozott csatlakozókkal van ellátva a megbízható csatlakozás érdekében A motor tengelyének végén lévő bemélyedés lehetővé teszi a hajtókerék biztonságos rögzítését SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S kefementes szabályozó A modell irányítását a modern SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART szabályozó biztosítja, amely 32-bites ARM Cortex M4 mikrokontrollerrel rendelkezik, amely képes a teljes telemetria rögzítésére és annak átvitelére a vevőhöz az új IC5 csatlakozóban található integrált vezetéken keresztül. Az adatok az SRXL2 protokollon keresztül kerülnek átvitelre. A szabályozó közvetlenül a Smart akkumulátorból olvassa le az akkumulátor típusát, hőmérsékletét és feszültségét. Valós időben elérhető az áram, hőmérséklet, a Smart akkumulátor összes feszültsége, a Smart akkumulátor egyes celláinak feszültsége, az akkumulátor hőmérséklete, a fennmaradó kapacitás és a motor fordulatszáma. Az elektronika teljesen öntött speciális öntőanyaggal, amely megakadályozza a nedvesség* vagy szennyeződések bejutását az elektronikába. A szabályozó gombokkal kapcsolható be és állítható, amelyek egy gumiborítás alatt találhatók. A szabályozó gyors és erőteljes 32 bites ARM M4 processzort tartalmaz A szabályozó vízálló* Túláram védelem, hővédő, failsafe Automatikus lekapcsolás LiPol alacsony feszültségnél Robusztus műanyag ház, alumínium hűtő ventilátorral a magas hatékonyság érdekében Állítható nagy teljesítményű BEC Magas ellenállású IC5™ csatlakozók, kompatibilisek az EC5™ csatlakozókkal Vevő A 6-csatornás Spektrum vevőben integrált háromtengelyes érzékelők találhatók a DRIVE segédrendszer funkciójához. A vevő emellett támogatja a Smart telemetria átvitelét a kompatibilis távirányítókhoz. Spektrum DX3 2.4GHz DSMR távirányító A Spektrum DX3 távirányító, amelyet különösen módosítottak, 3 csatornával rendelkezik, és kompatibilis a DRIVE rendszerrel és a telemetriával Spektrum Smart. Kiváló hatótávolság, szupergyors válasz és magas zavarvédettség az exkluzív Spektrum DSMR technológiának köszönhetően. Gyors beállítás a szükséges paraméterekhez. LED jelzés a modell Smart akkumulátorainak töltöttségi állapotáról Visszafelé állítás, kitérések méretének beállítása és a 3. csatorna funkciója Gáz és kormány trim A gázkorlátozó segítségével korlátozhatja a modell maximális sebességét a gyerekek számára Ergonomikus, könnyű Habos kormánykerék a kényelmes fogás érdekében Spektrum SMART technológia A modell Spektrum Smart technológiával rendelkező komponensekkel van felszerelve, amelyek több információt kínálnak a modellről, egyszerűbb kezelést és akkumulátor karbantartást biztosítanak. Minden SMART komponens, beleértve az akkumulátorokat, képes kommunikálni egymással és telemetriát továbbítani. A DX3 távirányító megjeleníti a modell Smart akkumulátorának töltöttségi állapotát. Tuningként megjelenítheti a teljes telemetriát (fordulatszám, sebesség, hőmérséklet és egyebek): BT modul hozzáadásával a DX3 távirányítóhoz, amely lehetővé teszi a modell csatlakoztatását a Spektrum Dashboard grafikus alkalmazáshoz telefonon vagy táblagépen. Univerzális Spektrum távirányító használatával, például DX6C. További információkat a Smart technológiáról a blogunkban talál. Jellemzők Monster Truck 1:8, hivatalos MT Monster Jam licenc Innovatív DRIVE segédrendszer, amely segít a trükkök végrehajtásában Kefementes motor és Spektrum Firma 2-4S LiPo szabályozó Spektrum SMART technológia Spektrum S680 szervó fém áttétekkel A váz két függőleges 6061-T6 alumínium lemezből áll Új nyolc olajrugós lengéscsillapítók belső rugókkal Kompozit billenthető rács karosszériával Merev közvetlen tengelyek tartósabb házakkal Új alsó 4-elemes felfüggesztési rögzítők a jobb tartósság érdekében Első, középső és hátsó differenciálmű viszkózus olajjal töltve Középső differenciál Cush Drive rendszerrel, amely tompítja a motor ütéseit Makett részletek a valódi autó alapján Új 2,6” kerekek eltávolítható beadlock gyűrűkkel Hivatalosan licencelt BKT gumik monster truckokhoz Hátsó Wheelie támasztó rúd Akkumulátor rögzítése gumis elastomer szalaggal * A vízállósági specifikációról az használati útmutatóban talál információt. Tippek és trükkök a nedves környezetben való működéshez a blogban találhatók.A csomag tartalma:A csomagban egy teljesen összeszerelt RC modell található, a Losi LMT Monster Truck 2.0 4WD 1:8, telepített komponensekkel: Spektrum Firma 3660-2800 rpm/V 4P kefementes motor, Spektrum Firma™ 130A Smart Black Edition szabályozó, Spektrum SR6400A DRIVE DSMR vevő, Spektrum S680 MG 25T szervó. Spektrum DX3 Smart (LMT 2.0) távirányító. Készre festett karosszéria Grave Digger vagy Son Uva Digger színekben. Tartozékok: akkumulátor elválasztó, cső, elastomer szalagok az akkumulátor rögzítésére, tengelyvégződések. Használati útmutató szlovák nyelven, kézikönyv angol, német, francia, olasz nyelven.Ajánlott kiegészítők:A működéshez szükséges egy hajtó akkumulátor és megfelelő akkumulátor töltő beszerzése. Ajánlott akkumulátorok A modell 2S LiPo (7.4V), 3S LiPo (11.1V) vagy 4S LiPo (14.8V) akkumulátorral üzemeltethető. Kezdőknek és normál használatra ajánlott a Spektrum 7.4 V 5000 mAh LiPo akkumulátor Smart technológiával, vagy a Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Smart G2 technológiával. Nagyobb teljesítményhez a Spektrum 11.1 V 5000 mAh LiPo akkumulátor Smart technológiával, vagy a Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Smart G2 technológiával. Extra teljesítmény és sebesség érdekében a Spektrum 14.8 V 5000 mAh LiPo akkumulátor Smart technológiával, vagy a Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh Smart G2 technológiával. A Spektrum akkumulátorok Smart technológiával jelenleg a legmodernebb és legbiztonságosabb módot jelentik az akkumulátorok karbantartására és töltésére. A Spektrum Smart technológia előnyeit itt találja. A Smart G2 akkumulátorok még egyszerűbbek és biztonságosabbak, mivel nincs szükség egyensúlyozó csatlakozóra. A G2 akkumulátorok emellett akár 3x gyorsabb automatikus lemerülést kínálnak tárolási üzemmódba. A Smart G2 akkumulátorokat csak Spektrum Smart és Smart G2 töltőkkel lehet tölteni. Ajánlott töltők hagyományos és Smart akkumulátorokhoz A Spektrum Smart töltők képesek tölteni mind a Smart és Smart G2 akkumulátorokat, mind a hagyományos akkumulátorokat. A korábban forgalmazott Smart töltők frissítés után szintén támogatják a Smart G2-t. Spektrum S155 hálózati töltő egy kimenettel 1x 55W. Spektrum S1100 hálózati töltő egy kimenettel 1x 100W. Spektrum S2100 hálózati töltő két kimenettel 2x 100 W. Spektrum S1400 hálózati töltő egy kimenettel 1x 400 W. Hétköznapi működéshez szükséges kiegészítők A RC modellek hétköznapi működéséhez szüksége van gumiabroncs ragasztóra, csavar ragasztóra, szerszámkészletre és szilikon olajra a lengéscsillapítókhoz. A kínálatunkból ajánljuk a megfizethető RC autós szerszámkészletet. A gumiabroncs ragasztó a gumikat a felnikhez ragasztja. Mindig biztosítani kell, hogy a gumi az egész kerületen szorosan ragasztva legyen a kerék felnihez! Ha a gumi nem ragad az egész kerületen, akkor elszakadhat. A gumiabroncs ragasztó speciális összetételű, amely képes ragasztani olyan anyagokat, mint a gumi vagy nylon, és a megszilárdulás után rugalmas marad. A kínálatunkból ajánljuk a Robitronic Tire Glue ragasztót - lásd ajánlott kiegészítők. Időnként szükséges szilikon olajat pótolni a modell lengéscsillapítóiban és cserélni az olajat a differenciálművekben. A normál használat során csak csekély szilikon olaj szivárog a lengéscsillapítók dugattyúin. Ha a lengéscsillapítók dugattyúinak felülete vagy a tömítés állapota rossz, az olaj szivárgás jelentős lehet. Ezekre az esetekre javító készletek vagy egyes alkatrészek állnak rendelkezésre. A kínálatunkból ajánljuk a TLR (Team Losi Racing) szilikon olajokat, lásd ajánlott kiegészítők. A normál karbantartáshoz szükséges csavar ragasztó. A fém anyagban (pl. motor csavarok, beállító csavar a hajtókeréknél) csavarozott csavarokat ezzel a ragasztóval kell biztosítani a meglazulás ellen. Akkumulátor védőburkolatok A védőburkolatok a szállítással és az akkumulátorok töltésével kapcsolatos kockázatok csökkentésére szolgálnak. A LiPo akkumulátorok, miközben kis méretűek és alacsony súlyúak, képesek magas kisütési áramokat biztosítani, és nagy kapacitással rendelkeznek a hosszú üzemidő érdekében. Ugyanakkor a LiPo akkumulátorok különösen érzékenyek a mechanikai sérülésekre.

Jellemzők:Egy durva autó durva környezetbe, ez a Losi Super Rock Rey V2 1:6-os arányban. Nagy és erős autó, amely nem retten meg akadálytól, RTR kivitelben AVC stabilizációval és 4WD meghajtással. Az energiaellátáshoz 2x LiPol 2S - 4S akkumulátorok használhatók, azaz összesen 8 cellával, amellyel az autó akár 80 km/h sebességgel is képes haladni! A Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 összeszerelt és vezetésre kész. Különleges hátsó lengőkar konstrukció hosszú rugóúttal, alumínium váz, erős váltakozó áramú Firma 5687 motorral. AVC stabilizációval ellátott vevőegység van beépítve. A modell akár 80 km/h sebességet is elér! Vízálló kivitel és kiváló vezetési tulajdonságok jellemzik, amelyeket a Losi márka termékeiről ismerünk. A Losi fejlesztőcsapata új alvázkonstrukciót készített. Az eloxált 4 mm vastag 6061-T6 alumínium alvázlemez az alapja, amelyre egy szuper erős kompozit anyagból készült valósághű ketrec van rögzítve. Az első tengely független felfüggesztése és a hátsó tengely 4 ponton felfüggesztett, pontosan a nagy versenyautók mintájára. Zárt sebességváltó és differenciálmű segítik a meghajtóegység nagy teljesítményének kezelését, valamint az olajos lengéscsillapítók hozzájárulnak a biztonságos vezetéshez hosszú rugóúttal. Az akkumulátor fedél a váz alsó részén lehetővé teszi az akkumulátor egyszerű cseréjét anélkül, hogy le kellene szerelni a karosszériát. Az autó megjelenéséhez hozzájárulnak a makett lengéscsillapítók, tűzoltó készülék, visszapillantó tükrök, vezetőfülke a sofőrökkel és az attraktív karosszéria színezése. Vevőegység AVC technológiával (Active Vehicle Control) Az AVC technológia a Spektrum legújabb innovációja a Horizon Hobby által gyártott autómodellek vevőegységek területén. A Spektrum 6200A DSMR AVC vevőegység teljesen új módon irányítja az RC autókat. Az AVC technológia érzékelőket használ a kormányzás és a gáz egyidejű korrigálására. Ennek eredményeként simább vezetés, stabil viselkedés sík terepen és kanyarokban, valamint biztonságosabb nyomtartás érhető el. 4-pontos hátsó tengelyes alváz A Losi fejlesztőcsapata valódi, nagy valóságú autókból inspirálódott, amelyek remekül kombinálják a valósághűséget a funkcionális 4WD képességekkel. Az alapja egy merev vontatott hátsó tengely merev karokkal és támasztó rudakkal. A klasszikus első tengely jól kiegészíti a hátsó vontatott tengelyt, és egyenletesen átadja a teljesítményt az összes kerékre. Független első felfüggesztés A Super Rock Rey V2 rendelkezik független A-karos első felfüggesztéssel és hosszú lengéscsillapítókkal. Ez lehetővé teszi, hogy az első tengely mindkét oldala függetlenül reagáljon a domborzati viszonyokra, így nagyobb ellenőrzés és pontosabb irányítás biztosított. Állítható olajos lengéscsillapítók A kényelmes vezetés érdekében az autó rendelkezik állítható olajos alumínium lengéscsillapítókkal, amelyek képesek kezelni a legnehezebb terepet is. Váltakozó áramú Spektrum Firma motor Az autó egy 750 fordulat/perc sebességű váltakozó áramú Spektrum Firma 5687 motorral és vízálló Spektrum Smart Firma 160A 3-8S szabályzóval van felszerelve. Az energiaellátáshoz 2 db 2S 7,4V-os LiPol akkumulátor vagy akár 4S 14,8V-os akkumulátor is használható. Az összes feszültség akár 8S 29,6V is lehet. Ebben a konfigurációban az autó nem áll meg semmilyen akadály előtt, a sebesség akár 80 km/h is lehet! Váltakozó áramú Spektrum Firma 160A szabályzó A Spektrum Smart Firma 160A 3S-8S szabályzó tökéletes áttekintést nyújt a hajtómű állapotáról, valós időben elérhetők a fordulatszámok, a hőmérséklet, az akkumulátor feszültsége és a kapacitás. Mindez további érzékelők nélkül! Funkcionális alvázketrec Mint a nagy valóságos sivatagi teherautók, a Super Rock Rey Rock Racer modell is szuper erős, nagy sűrűségű anyagból készült merev ketrecet tartalmaz, amely elválaszthatatlan része az alváznak, és integrált az erősített 4 mm vastag alumínium alvázzal, amely maximális védelmet nyújt az autó alkatrészeinek és az elektronikának. Többrészes kész karosszéria A karosszéria ketrecét egyesével rögzített karosszériaelemek alkotják, amelyek szükség esetén eltávolíthatók. A pilótafülke pilótákkal van ellátva. 4 mm vastag alumínium alváz Az eloxált 4 mm vastag 6061-T6 alumínium alvázlemez az alapja, amelyre egy szuper erős kompozit anyagból készült valósághű ketrec van rögzítve. 4X4 meghajtás állítható differenciálművekkel Az összes kereket meghajtó rendszer hihetetlen tapadást biztosít, amelyet megfelelően be lehet állítani az első, középső és hátsó differenciálra, lehetővé téve az energiaelosztás beállítását az első és hátsó tengelyek között. Ez lehetővé teszi a maximális teljesítmény és tapadás elérését. Első LED lámpasor Az Rock Rey V2™ szórakozása nem kell, hogy a naplementével érjen véget. A beépített LED-ek a lámpasoron nagyon erős megvilágítást biztosítanak az éjszakai használathoz. Emellett a karosszérián elhelyezett LED-ek nagyon alacsony fogyasztásúak, ami lehetővé teszi, hogy hosszú ideig vezethessen éjszaka is. Hátsó LED lámpasor Ugyanolyan fontosak, mint az első lámpák, a piros hátsó lámpák lehetővé teszik az autó irányának meghatározását még a legmélyebb éjszakán is. Nagy és erős szervo Az erős, vízálló digitális Spektrum™ S905 38kg.cm szervo úgy van tervezve, hogy megbirkózzon mindazzal, amit tőle elvárnak. A 38kg.cm nyomaték lehetővé teszi a nagy Super Rock Rey V2® megbízható kezelését. Gyors akkumulátorcsere A Super Rock Rey V2 RC autómodell innovatív rendszerrel rendelkezik, amely lehetővé teszi az akkumulátorok gyors cseréjét anélkül, hogy le kellene szerelni a karosszériát. Gyorsan cserélheti az akkumulátorokat, és gyakorlatilag azonnal folytathatja a vezetést. Funkcionális pótkerék A teljesen funkcionáló pótkerék nemcsak növeli a Super Rock Rey V2® autó megjelenését, hanem valódi pótkerékként is szolgál. Könnyen cserélheti a kereket, és visszatérhet a terepre. Fox Shox tartályok A nagy autóknál és a modelleknél egyaránt a Fox Shox tartályok hozzájárulnak a Super Rock Rey V2 valósághű megjelenéséhez. Tűzoltó készülék makett A Super Rock Rey V2 több makett részt is tartalmaz, amelyek ritkán találhatók meg az autómodellekben. A tűzoltó készülék a vázhoz van rögzítve, és jelentősen hozzájárul az autó valósághűségéhez. Makett visszapillantó tükör A tűzoltó készülékhez hasonlóan a visszapillantó tükör is hozzájárul az autó valósághűségéhez. Ajtóháló A gumiabroncs biztonsági ajtóháló valódi megjelenést kölcsönöz. Részletes pilótafigurák A Super Rock Rey V2 rendelkezik egy nagyon jól elkészített belső térrel, amely vezetőt és utast tartalmaz, akik sportos verseny sisakokkal és övek részletekkel rendelkeznek. Rugókorlátozó pántok A teljesen funkcionális rugókorlátozó pántok lehetővé teszik a rugózás korlátozásának beállítását, és ugyanúgy néznek ki és működnek, mint a nagy valós autókban lévő társaik. A csat lehetővé teszi a pánt hosszának beállítását. Nápravak, mint a nagy autóknál A tüskék, a karok és a kormányblokkok autentikus megjelenése a konstruktőrök által maximálisan hűen van átültetve az autóra. Autentikus MAXXIS Creeper Crawler abroncsok A valódi kerék megjelenésű abroncsok hihetetlenül hűek, növelik a hasmagasságot és 177 mm átmérőjűek. Licencelt karosszéria A Raceline Wheels és a Baja Designs licencelt színezése a Super Rock Rey V2 teljes részletességét biztosítja. Úgy érezheti, mintha egy valódi versenyautót vezetne. RC készlet Spektrum™ DX3 SMART A Spektrum DX3 SMART DSMR mindent kínál, amire szüksége lehet. Egyszerű használat, gyors vezetésre való felkészülés, valamint modern SMART és AVC technológiák. Kiváló hatótávolság, válaszidő és zavarállóság. Gyors beállítás a szükséges paraméterekhez, gáztranzakció támogatása a Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®) technológiával. AVC® technológia a jobb vezetési kényelemért Az integrált AVC® (Active Vehicle Control®) rendszer a SR6200A vevőegység háttérben működik, és másodpercenként száz korrekciót végez a gáz és a kormányzás terén, így az erőforrás nagy része hasznos sebességgé és gyorsulássá alakul, ahelyett, hogy csak a kerekeket forgatná. A szabadalmaztatott AVC rendszer növeli az autó teljesítményét, amelyet más gyártónál nem találhat meg, mint a Horizon Hobby-nál. Ahogyan az autó teljesítménye nő, az AVC segítségével még gyorsabban haladhat, miközben optimális stabilitást biztosít különböző vezetési körülmények között. Bár az összes RC autó gyorsan mehet, az AVC segítségével még gyorsabban mehet, miközben optimális stabilitást biztosít különböző vezetési körülmények között. A Losi Super Rock Rey V2 RC autómodell jellemzői Impozáns 1:6-os arány, kivételes megjelenés 80 km/h sebesség, nagy teljesítmény Akár 8S LiPol akkumulátor támogatása AVC® aktív vezérlési rendszer az optimális vezetési stabilitás érdekében Független első és hátsó merev tengely 4-pontos felfüggesztéssel 4 mm vastag alumínium alváz ketreccel Nagyobb kerekek és abroncsok növelik a hasmagasságot LED lámpasorok éjszakai vezetéshez Teljesen fém sebességváltó növeli az ellenállást Levehető motorágyak egyszerű szervizeléshez Alumínium olajos lengé

Cserealkatrész RC autókhoz Losi Mini-T 2.0: hátsó tengelykapcsoló, lökhárító.

Náhradný diel pre RC model Losi 1:10 Baja Rey, Ford Raptor: nárazník, priečka.

Náhradný diel pre RC model auta Losi Baja Rey: interiér s helmou pilota.

Alkatrész Losi Baja Rey RC autómodellekhez: kabinrész kék

jellemzők: Alkatrészek Losi Baja Rey: sárvédő hátsó P + L fehér