Traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder 1988 1:10 RTR piros

Termék leírása

Jellemzők:

A Nissan Pathfinder 1987-ben új korszakot határozott meg a kétajtós sportos SUV járművek világában, robusztus felépítésével, keret nélküli karosszériájával, V6-os motorjával és merész terepjáró stílusával. Most ez a legendás autó újra életre kel, mint expedíciós RC autómodell a csúcsminőségű Traxxas TRX-4 alvázon, amely kifejezetten nehéz terepre és akadályok leküzdésére készült. A licencelt karosszéria kapcsok nélküli rögzítéssel megőrzi az eredeti részletek nagy részét, beleértve a lámpák paraboláit, a hűtőrácsot és a hátsó keretet pótkerékkel. Ez a TRX-4 Nissan Pathfinder-t nemcsak funkcionális modellel, hanem egy kiállítási replikával is teszi, amely lenyűgöző.

A TRX-4 alváz csúcsminőségű technológiát tartalmaz többpontos, valósághű felfüggesztéssel, portál tengelyekkel, távirányítással vezérelt differenciálzárakkal és távirányítással vezérelt kéttengelyes sebességváltóval. Különböző vezetési módok között lehet váltani, és elérhető a sebességtartó funkció is. A modell kiemelkedik sokoldalúságával és terepjáró képességeivel, amelyek új helyekre vezetnek, és új kalandokat élhet át.

A modellt például funkcionális csörlővel, multifunkcionális világítással és egyéb széleskörű kiegészítő alkatrészekkel (külön kapható) lehet felszerelni. A csúcsminőség, a széles tuning alkatrész választék és a fokozatos fejlesztés lehetősége teszi a TRX-4-et a világ legjobb expedíciós modelljévé.

A főbb funkciók áttekintése

Licencelt karosszéria

A TRX-4 Pathfinder új szabványt állít fel a kidolgozás és a részletek szintjén. A 80-as évek klasszikus stílusa életre kel a karosszéria szögletes vonalaival, magas fényű festésével és a méretarányos részletek sokaságával, mint például a hátsó lökhárító, a hűtőrács, a lámpák parabolái, a tükrök, a törlők, a kilincsek és nem utolsósorban a hátsó keret pótkerékkel.

Kapcsok nélküli karosszéria rögzítés

Az új karosszéria rögzítési rendszer a kerékjáratokban található kapcsokkal gyors és egyszerű akkumulátor cserét biztosít, és a karosszéria megjelenését nem zavarják a kapcsok. A karosszéria eltávolítása csak a kapcsok megnyomásával és a karosszéria felfelé húzásával történik. A karosszéria felhelyezése még egyszerűbb, csak rá kell helyezni az alvázra.

Erőteljes meghajtás

A magas nyomaték lehetővé teszi a legmeredekebb lejtők leküzdését, és a maximális sebességhez szükséges teljesítményt a Titan 21T egyenáramú motor és az XL-5 HV szabályozó biztosítja. Az elektronika 7 cellás NiMH akkumulátorral, vagy 2-3 cellás LiPo akkumulátorral táplálható. 3S LiPo 5000 mAh akkumulátor használatával a modell akár 2 órás üzemidőt is kínál. (Az akkumulátor külön kapható.)

Tengelyek tengelyváltóval

A TRX-4 alváz portál tengelyeket használ tengelyváltóval. A tengelyváltó növeli a hasmagasságot, csökkenti a differenciálok, a sebességváltó, a kardántengelyek terhelését, és csökkenti a torziós erőt - a modell kevésbé dől meg.

Kéttengelyes sebességváltó

A modell kéttengelyes sebességváltóval van felszerelve. A sebességfokozat váltása a távirányítón található piros billenőkapcsolóval történik. Ez a megoldás a TRX-4 alvázat rendkívül sokoldalú modellel teszi, amely képes lassan és gyorsan is haladni - ahogy szükséges.

Zárható differenciálok

A differenciálzárak függetlenül vezérelhetők 2 szervóval. A szervókereket bowdenek keresztül továbbítják a differenciálokhoz. A zárak a távirányítón található háromállású kapcsolóval vezérelhetők, és a következő kombinációkat biztosítják:

• Mindkét differenciál nyitott
• Csak az első differenciál zárva
• Mindkét differenciál zárva

A modell felépítése

A TRX-4 modell alváz

A váz két 1,5 mm-es acélprofilból készült, amelyek elegendő merevséget biztosítanak az alváz számára. A motor elhelyezése az első részen biztosítja a megfelelő terhelést az első kerekek számára, így a modell problémamentesen képes haladni meredek lejtőkön is. A karosszéria alsó része burkolatokkal van ellátva, amelyek a sárvédőkkel együtt megakadályozzák a szennyeződések túlzott bejutását a modell alvázába. Az akkumulátor az alváz tengelyében helyezkedik el, így a modell pontosan kiegyensúlyozott, és haladás közben nem dől meg.

45°-os kormányzási szög

A 45°-os kormányzási szög az első kerekek számára rendkívül kicsi fordulási sugarat és magas manőverezhetőséget biztosít a modellnek, amely alkalmas terepjárásra vagy akadályokkal teli próbautakra.

Kősziklás küszöbök

A kősziklás küszöbök támaszt nyújtanak a karosszériának, és védik azt a sérülésektől terepjárás közben és akadályok leküzdésekor. A küszöbök állíthatók és alkalmazkodnak a különböző karosszéria szélességekhez.

GTS olajos lengéscsillapítók

Négy olajjal töltött GTS lengéscsillapító sima csillapítást és tökéletes vezetési tulajdonságokat biztosít. Az alumínium lengéscsillapítók teste anyával van ellátva a rugók előfeszítésének beállításához. A lengéscsillapító maximális tömítettségét a speciális tömítő X-gyűrűk biztosítják.

Dupla súrlódásos kuplung

A súrlódásos kuplung védi a hajtásláncot hirtelen gyorsítás vagy a motor leállítása esetén extrém terepjáró körülmények között.

Acél kardánok

Az acél kardáncsuklók a középső hajtótengelyeken biztosítják a sima és megbízható teljesítményátvitelt a sebességváltótól az első és hátsó tengelyhez.

Acél rúd

A 5 mm átmérőjű erős acél rúd a vázhoz tartozik, és tartós golyós csapágyakkal van felszerelve, amelyek még a legnehezebb terepen sem törnek el.

Magasan elhelyezett kormányrúd

A kormányrúd és a Panhard rúd magasan helyezkedik el a földtől, így ezek az alkatrészek védve vannak a sérülésektől és az ütközésektől. Ez a megoldás egyúttal magas behatolási szöget és általánosan jobb mászási képességeket biztosít.

Nagy behatolási szögek

58,9°-os behatolási szöggel és 46,5°-os kiemelkedési szöggel a modell készen áll arra, hogy szinte függőleges akadályokat leküzdjön, és nem veszti el a tájékozódását a legmélyebb nyomokban sem.

A modell hasmagassága

A portál tengelyek és a nagy kerekek segítenek növelni a hasmagasságot a kiváló terepjáró képesség érdekében. A középső hasmagasságot tovább növeli a magasan elhelyezett sebességváltó és az abból szögben vezetett hajtótengelyek.

Integrált kerékjáratok

A kerékjáratok közvetlenül az alvázra vannak szerelve, megakadályozva a szennyeződések bejutását a modellbe, és robusztus, autentikus megjelenést kölcsönöznek.

Akkumulátor tartó

A hosszú és rövid akkumulátorok számára készült fő rekesz egyszerű és gyors rögzítési rendszert tartalmaz, amely elválasztóval és zárakkal működik. Az elválasztó elforgatásával különböző magasságot állíthat be LiPo vagy NiMH akkumulátorokhoz. A hátsó tengely feletti másodlagos rekesz kisebb akkumulátor számára van fenntartva, ha maximális tapadást szeretne elérni emelkedéskor.

Autentikus kerekek

A Canyon Trail gumik extra puha S1 keverékből készültek a magas tapadás érdekében, és fekete küllős 1.9"-os kerekekre vannak ragasztva. A kerék rögzítője 12 mm-es hatszögletű.

Vízálló* konstrukció

A modellen számos szabadalmaztatott megoldást alkalmaztak, amelyek csökkentik a víz elektronikai bejutásának kockázatát, mint például a szervó doboz tömítése vagy az epoxival bevont szabályozó elektronika. Ez lehetővé teszi, hogy bármilyen időjárásban útnak induljon.

Elektronika

Kormány szervó

A modell kormányzását a Traxxas 2075X digitális, nagy nyomatékú szervó biztosítja, 9 kg.cm nyomatékkal. A szervó két golyós csapággyal van ellátva a tengelyen, és fém fogaskerekekkel a maximális tartósság érdekében. Vízálló* konstrukció.

Sebességváltó és differenciál szervók

A modell három vízálló* 2065 mikro szervóval van felszerelve, 2,5 kg.cm nyomatékkal. Két szervó függetlenül vezérli az első és hátsó differenciál zárakat. A harmadik szervó pedig a kéttengelyes sebességváltó váltását biztosítja.

Titan 21T motor

A modellt egy Titan 21T 550 egyenáramú motor hajtja. A motor sima működést biztosít már alacsony fordulatszámon is. A jobb hűtés érdekében a motorban egy ventilátor található, amely levegőt fúj a rotorhoz.

Egyenáramú szabályozó

A Traxxas modell szíve az XL-5 HV egyenáramú elektronikus szabályozó. A szabályozó 2 cellás vagy 3 cellás LiPo akkumulátor táplálására készült. A modell 6-7 cellás NiMH akkumulátorral is táplálható. Egyszerű választási lehetőség a vezetési módok és egyéb beállítások között az EZ-SET gomb segítségével. A szabályozó állapotának LED-es jelzése. LVD védelem a LiPo akkumulátor lemerülése ellen. Hővédő. Vízálló* konstrukció.

A Traxxas XL-5 HV szabályozó 5 vezetési módot támogat:

1. Sport: Előre haladás, fék és hátramenet
2. Verseny: Előre haladás és fék. Hátramenet nem elérhető
3. Képzés: Előre haladás 50%-os teljesítménykorlátozással, 100%-os fék és 50%-os hátramenet korlátozással. Ez a mód gyermekek számára alkalmas
4. Trail: Előre haladás, fék, hátramenet. A semleges közelében a vezérlés nagyon finom
5. Crawl: Előre haladás, fék semlegesben és egyenes hátramenet.

Négycsatornás RC készlet Traxxas TQi Bluetooth-tal

A négycsatornás adó a pontos és megbízható vezérlés mellett Bluetooth modul (külön kapható) elhelyezésére is alkalmas. A Bluetooth modul lehetővé teszi, hogy az RC modellt összekapcsolja a Traxxas Link grafikus alkalmazással, amelyet ingyenesen telepíthet okostelefonjára.

A Traxxas Link alkalmazás Apple eszközökhöz ingyenesen elérhető az AppStore-ban, a Google Android eszközökhöz pedig ingyenesen a GooglePlay oldalán.

A Traxxas Link App egy erőteljes alkalmazás, amely teljes ellenőrzést biztosít a Traxxas RC modell működése és hangolása felett, lenyűgöző vizualizációval és abszolút precizitással a beállításokban. A Traxxas Link képes megjeleníteni a telemetriai adatokat, amelyeket a modell valós időben biztosít, például sebesség, fordulatszám, hőmérséklet, akkumulátor feszültség és a modell dőlése. Az RC modellek beállításait megoszthatja, és tetszőleges számú profilt hozhat létre egy adott pályához vagy felhasználóhoz, például gyermekekhez. Mindez egy lenyűgöző grafikával rendelkező alkalmazásban, amely a Traxxas-tól elvárt.

A telemetriai lehetőségek modellről modellre változnak. A telemetriai adatok megszerzéséhez telemetriai érzékelők telepítése szükséges. A kompatibilis telemetriai alkatrészeket e modellhez a "Kiegészítők - Telemetria" szekcióban találja. További információ a telemetria telepítéséről itt.

Telemetria - a modell dőlése

A vezeték nélküli Bluetooth modul (külön kapható) és a Traxxas Link alkalmazás segítségével nyomon követheti a modell dőlésszögét a telefonján. A további telemetriai adatok (akkumulátor feszültség, fordulatszám, hőmérséklet) megjelenítéséhez telemetriai érzékelők telepítése szükséges.

A távirányítóval vezérelt funkciók

A TQi adó a TRX-4/6 modellek esetében lehetővé teszi a távoli zárást az első és hátsó differenciál zárak esetében egy háromállású kapcsoló segítségével. Az első és második sebességfokozat közötti váltást a billenőkapcsolóval végezheti el. Ezenkívül tartalmazza a sebességtartó funkciót, és ha a vezetés közben megnyomja a SET gombot az adón, a modell fenntartja az aktuális sebességet anélkül, hogy a gázt kellene tartania. Ezenkívül a sebesség finomhangolása is lehetséges a sebességtartó aktiválása mellett a forgatható multifunkcionális kapcsoló segítségével.

Traxxas TQi vevő

A Traxxas TQi 5 csatornás RC vevő TSM telemetriával a Traxxas TQi adókhoz. Egyszerű kezelés, párosítás gombnyomással. LED-es állapotjelzés. A vevőben integrált 3-tengelyes MEMS érzékelők találhatók a vevő helyzetének tanulmányozásához.

A 5-csatornás vevő két csatlakozóval is rendelkezik a telemetriai érzékelők RPM (fordulatszám) és V/T (feszültség / hőmérséklet) csatlakoztatásához.

Továbbá a 4-tűs csatlakozóhoz csatlakoztatható egy telemetriai bővítő modul, amelybe akár 6 további érzékelőt is csatlakoztathat, beleértve a nagyon pontos GPS sebességérzékelőt is.

Jellemzők

• A modell teljesen összeszerelt és készen áll a használatra
• Licencelt, részletesen kidolgozott Nissan Pathfinder 1988 karosszéria
• Kapcsok nélküli karosszéria rögzítési rendszer
• Távirányítással vezérelt differenciálzárak
• Távirányítással vezérelt kéttengelyes sebességváltó
• Portál tengelyek sebességváltóval
• Erőteljes Traxxas Titan 21T egyenáramú motor
• Traxxas XL-5 HV egyenáramú elektronikus szabályozó speciális módokkal
• 5-csatornás vevő
• TQi adó beállítási lehetőséggel és sebességtartó funkcióval
• TRX-4 alváz többpontos felfüggesztéssel
• Nagy hasmagasság és nagy behatolási szögek
• 45°-os kormányzás mindkét irányba
• Optimalizált geometria, amely csökkenti a bump-steer hatást (a kerekek konvergenciájának változása a hasmagasság függvényében)
• Kiváló tapadással rendelkező gumik
• Hosszú üzemidő - 11.1 V 5000 mAh LiPo akkumulátorral akár 2 óra

* A vízállósági specifikációról további információt a használati útmutatóban talál. Tippek és trükkök a nedves környezetben való működéshez a blogban találhatók.

A csomag tartalma:

A csomag tartalmaz egy teljesen összeszerelt Traxxas TRX-4 Nissan Pathfinder 1988 RC autómodellt telepített alkatrészekkel: XL5 HV egyenáramú szabályozó, Titan 550 21T 14V egyenáramú motor, 2075X nagy nyomatékú MG vízálló szervó, 3x 2065 szervó, TQi 5 csatornás vevő TSM, telemetria. TQi 4 csatornás adó Bluetooth Ready. Tartozékok: imbuszkulcs (1.5, 2, 2.5 mm), kerékcsavar kulcs. Használati útmutató CZ és kézikönyv EN, DE, FR, SP.

Ajánlott kiegészítők:

A modell működtetéséhez szükséges 4x AA elem az adóhoz, hajtó akkumulátor és akkumulátor töltő.

Ajánlott LiPo akkumulátorok

A modell 2 vagy 3 cellás LiPo akkumulátorral üzemeltethető. Normál használathoz teljesen elegendő a 2 cellás LiPo akkumulátor (7.4 V). Magasabb sebességtartományhoz 3 cellás LiPo akkumulátor használata lehetséges.

• Normál használathoz 2S LiPo akkumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAh
• Normál használathoz és mechanikai ellenállásra 2S LiPo akkumulátor Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase
• Normál használathoz és maximális üzemidőre 2S LiPo akkumulátor Traxxas 7.4 V 7600 mAh
• Igényes felhasználók számára és magas sebességtartományhoz 3S LiPo akkumulátor Traxxas 11.1 V 4000 mAh

Ajánlott NiMH akkumulátorok

A NiMH akkumulátorok nem igényelnek precíz kezelést, így alkalmasak, ha a RC autót gyermekek üzemeltetik (a NiMH akkumulátor nem károsodik teljes lemerülés esetén). A NiMH akkumulátorok azonban alacsonyabb kapacitással és nagyobb súllyal rendelkeznek, így az üzemidő valamivel rövidebb lesz.

• Normál használathoz NiMH akkumulátor 8.4 V 3000 mAh
• Maximális üzemidőhöz NiMH akkumulátor 8.4 V 5000 mAh

Ajánlott Traxxas töltők

A Traxxas univerzális töltőkkel LiPo és NiMH akkumulátorokat is lehet tölteni. A Traxxas töltők egyszerű és biztonságos módot kínálnak az akkumulátorok töltésére. A Traxxas egyedi iD rendszert használ, amely biztosítja, hogy mindent egyszerűen és biztonságosan csatlakoztasson. Az akkumulátor csatlakozójában egy integrált chip található, amelyet a Traxxas töltő automatikusan felismer, és beállítja az összes töltési paramétert az Ön helyett. További információ itt.

Univerzális töltők 3S LiPo akkumulátorokhoz

• Traxxas EZ-Peak 50W töltő egy kimenettel
• Traxxas EZ-Peak 2x50W töltő 2 kimenettel

Univerzális töltők 4S LiPo akkumulátorokhoz

• Traxxas EZ-Peak 75W töltő egy kimenettel
• Traxxas EZ-Peak Live 100W töltő egy kimenettel és Bluetooth csatlakozási lehetőséggel a telefonhoz
• Traxxas EZ-Peak Live 2x100W töltő 2 kimenettel és Bluetooth csatlakozási lehetőséggel a telefonhoz

Vezeték nélküli kapcsolat a telefonnal

A Bluetooth modul adóba való beépítésével vezeték nélküli kapcsolatot nyerhet az RC modell és a Traxxas Link alkalmazás között, amelyet ingyenesen telepíthet telefonjára. A telefon rögzítésére az adón javasoljuk a telefon tartót.

A világos grafikus alkalmazás lehetővé teszi a modell egyszerű beállítását. Az alkalmazásban megjeleníthető a telemetria is, amelyet a modell biztosít. A telemetriai lehetőségek a konkrét modellek esetében a blogunkban találhatók a Traxxas RC modellek telemetriájáról.

Pro Scale világítás - multifunkcionális

A lélegzetelállító megjelenés érdekében esti kalandok során javasoljuk, hogy a modellt szerelje fel a Pro Scale LED világítással a TRX-4 Nissan Pathfinder 1988-hoz. A Pro Scale világítás telepítésével minden valósághű funkciót megkap, mint egy igazi autó (funkcionális féklámpák és hátrameneti lámpák, funkcionális irányjelzők és figyelmeztető lámpák, állítható fényszóró intenzitás). A világítás távirányítással is vezérelhető a Bluetooth modulon keresztül.

A világítást tovább lehet bővíteni a sárvédők világításával.

Hajószállító utánfutó

A stílusos hajószállításhoz a modell mögött javasoljuk a Traxxas Spartan/DCB M41 háromtengelyes utánfutóját, vagy a Disruptor utánfutót. A további realizmus érdekében az utánfutókat opcionális világító készlettel vagy elektromos csörlővel is felszerelheti. További információk az utánfutók leírásában találhatók.

Csörlő

A csörlő elengedhetetlen része minden expedíciós modellnek, amely kihúz a nehéz terepből. Az eredeti Traxxas csörlő pontosan, méretarányosan van tervezve a TRX modellekhez. A csörlő távirányítóval vezérelhető, és akár 4,5 kg vonóerőt is kifejt.

A csörlő telepítéséhez szükséges eltávolítani a meglévő lökhárítót, és megvásárolni a TRA8867 lökhárítót.

Traxxas lánctalpas minden terepre

Az új Traxxas lánctalpas alváz drámai megjelenést kölcsönöz a TRX-4-nek, és bármilyen terepen átmegy. A lánctalpas tuning készlet egyszerű telepítése gyakorlatilag megállíthatatlan erő- és tapadási frissítést hoz.

További kiegészítők

Hordozható táska és hátizsák

Szállítsa az RC modellt kényelmesen és biztonságosan a Traxxas sporttáskájában vagy hátizsákjában. A modell számára készült fő nagy rekesz mellett speciálisan tervezett oldalsó zsebek állnak rendelkezésre az akkumulátorok, töltő, szerszámok stb. számára.

Állvány

A forgatható alumínium állvány tökéletes kiegészítője a szervizasztalának vagy a kiállító polcnak. Az állvány megkönnyíti a modell karbantartását, és megakadályozza a gumik deformálódását (leülését) hosszú állás esetén.

Munkaalap

Munkaalap az RC modellek szervizeléséhez és egyéb modellezési munkákhoz. Megakadályozza a munkapad sérülését, vegyi anyagokkal szemben ellenálló. Praktikus rekeszek az alkatrészek és szerszámok rendszerezéséhez.

Csavar- és csapágykészletek

A modellhez exkluzív, teljes csavar- és csapágykészletek állnak rendelkezésre. A készletek hasznosak a modell szervizelésénél, és a nedves körülmények közötti vezetéshez javasoljuk a rozsdamentes készlet telepítését. A Traxxas modellekhez tartozó készletek teljes áttekintését a blogunkban találja.

• Csavarkészlet (fekete)
• Csavarkészlet (rozsdamentes)
• Csapágykészlet (standard)
• Csapágykészlet (rozsdamentes)

Ajánlott tuning szervók, szükséges a választható kiegészítők használatához (a modell súlyának növelése)

A TRX-4 modell, mint az egyik legjobban felhasználóbarát módosítható modell, gyakran a kiegészítők hatására 1-2 kg súlyt is nyer. A modell súlyának növelése esetén erősebb szervó használata szükséges. Az újonnan értékesített TRX modellek már erőteljes kapcsoló üzemű BEC tápegységgel rendelkeznek, és nem szükséges külső BEC tápegység használata az 5 A (rövid ideig) áramfelvételű erősebb tuning szervókhoz.

Ajánlott tuning szervók:

• Traxxas szervó 2270 16.9 kg.cm MG vízálló
• Traxxas szervó 2250 24 kg.cm MG vízálló
• Traxxas szervó 2255 29 kg.cm BL MG vízálló, kefementes motorral
• Traxxas szervó 2280 50 kg.cm BL MG vízálló, kefementes motorral

Kiegészítők a normál működéshez

A Traxxas RC autó normál működéséhez szüksége van csavarlazító ragasztóra, minőségi gumiabroncs ragasztóra, szilikon olajra a lengéscsillapítókhoz és egy csavarhúzó készletre. A kínálatunkból ajánljuk a megfizethető autós szerszámkészletet.

A csavarlazító ragasztót a menetre vagy a csavar fejére csepegtetik, így rögzítve azt, és a vezetés által okozott rezgések nem engedik meg a csavaros kapcsolat meglazulását. A csavarlazító ragasztó speciális összetételű, amely lehetővé teszi a csavaros kapcsolat megfelelő nyomatékkal történő lazítását anélkül, hogy a csavar fejét megsértené. Soha ne használjon normál pillanatragasztót, mert a ragasztott csavar lazítása lehetetlen lehet!

A gumiabroncs ragasztó a gumikat a felnihez ragasztja. Mindig biztosítani kell, hogy a gumi az egész kerületen szorosan ragasztva legyen a kerék felnihez! Ha a gumi nem ragasztva van az egész kerületen, akkor elszakadhat. A gumiabroncs ragasztó speciális összetételű, amely képes ragasztani olyan anyagokat, mint a gumi vagy a nylon, és egyidejűleg a megszilárdulás után rugalmas. Soha ne használjon normál pillanatragasztót - ez a megszilárdulás után nem rugalmas, és a felnik körül fokozatosan repedések keletkezhetnek a gumin!

Időnként szükséges szilikon olajat pótolni a modell lengéscsillapítóiban. Normál használat során csak csekély szilikon olaj szivárog ki a lengéscsillapítók dugattyújából. Ha a dugattyúk felülete vagy a tömítések állapota rossz, az olaj szivárgás jelentős lehet. Ezekre az esetekre úgynevezett javító készletek állnak rendelkezésre. A tuning alkatrészek kínálatában minden lengéscsillapítóhoz extrém kemény TiN (titán-nitrid) bevonatú dugattyúk találhatók. A TiN bevonatú dugattyúkat arany-zöld színük alapján könnyen felismerheti.