2. sv. A háború67 termék

Ragasztandó repülőgépmodell. Méret: 1:72; 22,6 cm. A csomag tartalma: 151 ragasztóanyag. Információk az eredetiről: 1940. április 26-án a KG 4 négy tagja kora reggel felszállt Heinkel He111 P-2 5J+CN típusú gépével a norvégiai oslói Fornebu repülőtérről. Azonban ez a bombázó, amely az Andalsnes városának támadására kijelölt három bombázó egyike, megsérült a HMS Manchester hajó tüzében. Ezért már nem tudta fenntartani a formációt a megmaradt Heinkelekkel, amikor meglepte két brit Blackburn Skua repülőgép a 2. számú századból. 801 FAA a HMS Ark Royaltól kezdve. A Skua A7-A pilótája egy géppuskával tüzet nyitott, melynek során sikerült eltalálnia a bombázót és megölte a fedélzeti szerelőt, Willi Stockt. Richard Gumbrecht pilótának nem volt más választása, amikor az egyik nem működő motor, a másik égett, és kényszerleszállást kellett végrehajtania valahol a hóval borított hegyekben. A legénység megmaradt tagjainak sikerült kiszabadulniuk a roncsok közül, és kiszabadulniuk a hegyekből. Az alapvetően sértetlen Heinkel azonban a következő 30 évben a hegyekben hevert, mielőtt az Oslói Légierő Múzeuma, a Gardermoen megmentette és helyreállította. Az új 3D szkennelési technológiánkkal 2015-ben egy új modellt mutatunk be, a csodálatos 1:72-es Heinkel HEIII P2-t! A brit csata során minden más gépnél több stratégiai bombázási kárért felelős, ez a repülőgép hihetetlenül sok részlettel rendelkezik, mivel az Airfix által korábban soha nem használt információk felhasználásával tervezték meg modelljei elkészítésekor. Az eredmények pedig tényleg fantasztikusak! Ezt az ijesztően gyors közepes bombázót, a "báránybőrbe bújt farkast" eredetileg kereskedelmi repülőgépnek álcázták, bár a Luftwaffe szándéka kezdettől fogva az volt, hogy a második világháború korai szakaszában a fő bombázójuk legyen. Színséma (szükséges színek): A - Heinkel He 111 P-2, 5./Kampfgeschwader 4 - 112, 33, 53, 61, 65, 72, 85, 32, 240, 241, 242 B - Heinkel He 111 P-2, 6./Kampfgeschwader 55 - 112, 33, 53, 61, 65, 72, 85, 32, 240, 241, 24, 224 Modell részletei: Méretarány: 1:72 Alkatrészek száma: 151 Hossz: 226 mm Szárnyfesztávolság: 312 mm Nehézségi fok: 3 Pontok Repülési óra: 2 Gyerekeknek 8 éves kortól ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Ragasztandó repülőgép modellje. Méret: 1:72; méret: 134,5 mm; darabszám: 47; nehézség: 1. Modell információk: A Curtiss P-40 Warhawk (az Egyesült Királyságban Kittyhawk néven ismert) amerikai egymotoros együléses, teljesen fém vadász- és harci repülőgép volt, amely 1938-ban szállt fel először. A P-40 kialakítása a Curtiss P-36 Hawk. A fejlesztéshez megtakarított idő lehetővé tette a gyártásba való gyors belépést és a szolgáltatásba történő felvételt. A Warhawkot a legtöbb szövetséges erő használta a második világháború alatt, és a háború végéig az élvonalban maradt. A P-51 és a P-47 után ez volt a harmadik legtöbbet előállított amerikai vadászgép. 1944 novemberéig, amikor a P-40 gyártása leállt, 13 738 gépet gyártottak. Szükséges színek: - alap: 11, 24, 33, 53, 61, 62, 128, 150, 155, 226 Modell részletei: Méretarány: 1:72 Alkatrészek száma: 47 Nehézség: 1 Test repülési órái: 1 8 éves kortól ajánlott gyermekek számára. Figyelem: fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. NEM ALKALMAZHATÓ 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK!

Ragasztandó repülőgép modellje. Méret: 1:72; 12 cm. A csomag tartalma: 64 darab ragasztáshoz. Eredeti információk: Amikor a Messerschmitt Bf109 kisrepülőgép 1935 februárjában indult üzembe, ezek a világ legfejlettebb repülőgépei voltak, és kétségtelenül megmutatták, milyen irányba halad a vadászgép. Ugyanakkor sokkal nagyobb mennyiségben állították elő őket, mint bármely más vadászrepülőgép, és a második világháború alatt a világ számos legsikeresebb repülőgép-ásza ült a pilótafülkékben. Színes változat: Bf 109E-4 'Yellow 13' 9./JG54 Hollande A modell részletei: Mérete: 1:72 Alkatrészek száma: 64 Hossz: 120 mm Szárnyaszélesség: 137 mm Nehézség: 1 Test repülési órái: 1 8 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Ragasztandó repülőgép modellje. Méret: 1:72; 23,3 cm. A csomag 166 darabot tartalmaz ragasztásra Típusinformáció: Pearl Harbor fosztogatása után az Egyesült Államok úgy döntött, hogy merész tervet készít a japán nép közvetlen szívébe juttatására, világosan demonstrálva eltökéltségét a végső győzelem elérése iránt. Tizenhat Mitchell B-25B bombázó 1942. április 18-án szállt le az USS Hornet repülőgép-szállító viszonylag rövid fedélzetéről és Tokióba indultak. A legénységük önkéntesek voltak, akik később amerikai hősök lettek. A modell részletei: Mérete: 1:72 Hossz: 233 mm Szélesség: 286 mm Darabszám: 166 Nehézség: 3 Test repülési órái: 3 8 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Repülőgép modell ragasztáshoz. Méret: 1:72; 14,4 cm.A csomag tartalma: 72 db ragasztáshoz.

Ragasztandó repülőgépmodell. Méret: 1:24; 39,7 cm.A csomag tartalma: 433 ragasztandó alkatrész. c Eredeti és modellinformációk: Ez egy olyan "szuper készlet" az Airfixtől, mint senki más, ezért úgy döntöttünk, hogy valami nagyon különlegessel ünnepeljük meg ennek a nagyon várt új darabnak a közelgő megjelenését. Minden rendeléshez mellékeljük Adam Tooby egy ingyenes kreációját, amely a doboz elejét díszíti, valamint egy A2 formátumú posztert. Ez a csodálatos műalkotás, amely az 1944-es D-Day kezdetét ábrázolja, nem csak az Ön részletes új készletét, hanem a dolgozószobája falait is kiegészíti valódi modellező stílusban. Poszter A2-es formátumban, 1:24 méretarányban Egy gyönyörű illusztráción egy Supermarine Spitfire Mk.IXc, ML214 típusú repülőgép látható a D-napon, 1944 júniusában, miközben az Overlord hadműveletben, a szövetségesek normandiai inváziójában részt vett számos hajó felett járőröztek a második világháború alatt, amely elindította Nyugat-Európa felszabadítását. . Az illusztráció szerzője Adam Tooby. Méret: A2 (420 x 594 mm) | Anyaga: Hengerelt 170g/m2 fényes papír. | Csomagolás: karton cső Modell részletei: Méretarány: 1:24 Alkatrészek száma: 433 Hossz: 397 mm Szélesség: 469 mm Magasság: 160 mm Nehézségi fok: 4 Pontok Repülési óra: 4 Gyerekeknek 8 éves kortól ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Ragasztandó repülőgép-modell. Méret: 1:72; 13,6 cm. A csomag tartalma: 53 ragasztandó alkatrész.

Ragasztandó repülőgép modellje. Méret: 1:72; 15 cm. A csomag tartalma: 70 darab ragasztáshoz. Eredeti információ: A Boulton-Paul Defiant lett az egyetlen toronyharcos, amelyet a RAF valaha is használt. A filozófia szerint épült, hogy a csak toronnyal felfegyverzett repülőgépnek, amely gépfegyverekkel lenne tele, képesnek kell lennie beavatkozni a bombázók kialakulásába és zavart kelteni, miközben képesnek kell lennie az ellenséges támadók megtámadására is. Az 1940-es brit csata során a Defiant-tal való első találkozások során az ellenséges pilótákat meglepetés érte, és a Defiant viszonylag sikeres volt. A Luftwaffe azonban hamarosan felfedezte gyengeségeit, különösen az előre mutató ágyúk hiányát, ezért átrendelték éjszakai küldetésekre, amelyek során jobban teljesített. Színskála (kötelező színek): A - Boulton Paul Defiant Mk1, nem. 264. század, 1940. július - 24, 29, 30, 33, 53, 56, 61, 72, 78, 85, 90, 96 B - Boulton Paul Defiant Mk1, sz. 151. század, 1941. február - 24., 33., 53., 56., 61., 72., 78., 85., 96. Modell részletei: Méretarány: 1:72 Alkatrészek száma: 70 Hossz: 150 mm Szárnyfesztávolság: 166 mm Nehézség: 1 Test repülési órái: 1 8 éves kortól ajánlott gyermekek számára. Figyelem: fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. NEM ALKALMAZHATÓ 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK!

Ragasztandó repülőgép modellje. Méret: 1:48; 18,3 cm. A csomag tartalmaz: 107 darab ragasztásra. Eredeti információk: Amikor a Luftwaffe vadászpilóta a Bf109 repülőgépen Dunkirk-ből történő evakuálás után csatákat indított, először kezdtek műveleteket Nagy-Britannia ellen. Az üzemanyagmennyiség miatt, amely csak korlátozott ideig adott nekik a brit égbolton, a harci bármilyen mechanikai meghibásodás vagy sérülés a legjobb esetben elfogást jelentette, de elkerülhetetlenül a háború végét. Szín (kötelező színek): 1. színséma: Franz Von Werra 1940 2. színösszetétel: G9 + JM III./NJG 1 3. színséma: Jugoszláv L-33 A modell részletei: Mérete: 1:48 Alkatrészek száma: 107 Hossz: 183 mm Szárnyak hossza: 205 mm Nehézség: 3 Test repülési órái: 2 8 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Ragasztandó repülőgép modellje. Méret: 1:48; 20,5 cm. A csomag tartalmaz: 148 darab ragasztásra. Eredeti információk: A Mustang valószínűleg a II. Világháború legjobb vadászrepülőgépe volt, tehát nem csoda, hogy az amerikai légierő a háború után még dugattyús motorral ellátott fő harcosának választotta, és minden más típusú repülőgépet más feladatokra ruházott át, vagy pedig teljesen megszüntette a szolgálatból. Az USAF 1948-ban átalakította a repülőgépet, és mivel a P as Pursuit F-re vált harcosként, az észak-amerikai F-51D Mustang lett. A modell részletei: Mérete: 1:48 Alkatrészek száma: 147 Hossz: 205 mm Szárnyaszélesség: 236 mm Nehézség: 2 Test repülési órái: 2 8 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Ragasztandó repülőgép modellje. Méret: 1:72; 15,6 cm. A csomag tartalma: 87 darab ragasztáshoz. Típusinformáció: A második világháború végén a győztes Szövetséges Nemzetek kétségbeesetten próbálták megszerezni a német sugárhajtású repülési technológia részleteit és a nagy sebességű repülési kutatások adatait, amelyeket felhasználhattak új projektjeikre. A Nagy-Britanniától kapott információ és motor-technológia felhasználásával a Szovjetunió 1949-ben bevezette az apró Mikoyan-Gurevich MiG-15-et, az egyik legmegfelelőbb korai fúvókát. Noha a szovjetek nagyon sikeresek voltak a koreai háború alatt, akkoriban már az utódján dolgoztak. A nagyobb és gyorsabb Mig-17 Fresco azt a benyomást keltheti, hogy csak elődjének nagyobb változata volt, de a valóságban egy teljesen átalakított repülőgép volt, amely számos fejlesztést kapott a MiG-15-hez képest, és jelentősen előrelépte a szovjet sugárhajtású technológiát. A MiG-17-et bombázó gyilkosnak tervezték, és soha nem szántak légi harcra, azonban kivételes ügyességével lehetővé tette a győzelmet a sokkal nehezebb és modernabb amerikai gépek felett. Az amerikai légierő, amely nem aggódott a repülőgép miatt, és csak modernizált MiG-15-nek tartotta, erősen józan volt a vietnami háborúban, amikor a legmodernebb repülőgépek egy része a MiG-17 áldozatává vált, bár azóta azt modern modellek váltották fel. A szubszonikus MiG-17 könnyebb és sokkal manőverezhetőbb volt, mint az amerikai repülőgépek, amelynek köszönhetően az F-105 Thunderchief és a McDonnell Douglas Phantom gépeken győzelmet követelhetett. Ez arra késztette az amerikaiakat, hogy közvetlenül a konfliktus befejezése után évek óta dolgozzanak ki új, agilis repülőgépeket, hogy megszerezzék a légi fölényt. A robusztus MiG-17-et kiváló teljesítmény és könnyű karbantartás jellemezte. Nagy mennyiségben gyártották, az ötvenes évek közepétől kezdve, és a következő évtized folyamán a Varsói Egyezmény országainak szokásos vadászrepülőgévévé váltak, Kínában és Lengyelországban engedély alapján gyártottak. Mivel ez nagyon gazdaságos megoldás volt, vonzó módja volt a világ sok kisebb légierőjének, hogy vadászrepülőket szerezzen. Végül több mint harminc tengerentúli ország toborozta. Paradox módon Amerika, az a nemzet, amellyel a MiG-17-nek harcolnia kellett volna a kezdetektől fogva, ezeknek a repülőgépeknek nagy számú otthona lett. Leggyakrabban magángyűjtők kezében, de kevés felhasználást találtak különféle légi tesztekben és gyakorlatokban, amelyek célja a harci technikák fejlesztése a kisebb, mozgó sugárhajtású vadászgépek ellen. Két gyönyörűen felújított minta sok éven át népszerű résztvevője az amerikai légi show-knak. A modell részletei: Mérete: 1:72 Alkatrészek száma: 87 Hossz: 156 mm Szélesség: 134 mm Nehézség: 2 Test repülési órái: 1 8 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!

Repülőgép modell ragasztáshoz. Méretarány: 1:72; mérete: 17,4 cm; alkatrészek száma: 161; nehézség: 2. Eredeti és modellinformációk: Javasolt színek (Humbrol): Modell részletei: Méretarány: 1:72 Hossza: 17,4 cm Szélesség: 22,9 cm Alkatrészek száma: 161 db Nehézségi fok: 2 Testrepülési órák: 2 Gyerekeknek 8 éves kortól ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!