Cobi

Kategóriákba sorolva
Vissza
Kiszűrve 344 termék
7+

Cobi 4857 II VH Német tengeralattjáró U-Boot VIIC U-96, 1:300, 162 k

A U-Boot VIIC U-96 építőjáték a második világháború egyik leghíresebb tengeralattjárójának hű másolata. Ez a modell nemcsak a katonai technika bemutatója, hanem a „Das Boot” irodalmi és filmes műből ismert kulturális ikon is. Kompakt formátumának köszönhetően ideális kiegészítője a gyűjtőknek és a tengeri történelem rajongóinak. Ez a modell a Historical Collection: World War II neves sorozat része, és 1:300 méretarányban készült. Méretével tökéletesen kiegészíti a COBI flottáját ugyanebben a méretarányban, amelybe például az ORP Orzeł, ORP Sęp vagy U-47 modellek tartoznak. A készlet 162 darabból áll, amelyek lehetővé teszik a VII C típusú német tengeralattjáró jellegzetes sziluettjének és arányainak megőrzését. Az egész modell kizárólag magas minőségű nyomtatást használ, amely helyettesíti a klasszikus matricákat. A nyomatok kopás- és napfényállóak, ami garantálja a modell hosszú élettartamát még gyakori játék mellett is. A csomag része egy ízléses állvány is, amelyen a hajó neve van feltüntetve, hangsúlyozva ezzel gyűjtői értékét. A készlet fejleszti a finommotorikát, a türelmet és a technikai gondolkodást. Minden darab az Európai Unióban készült biztonságos anyagokból, és teljesen kompatibilis más vezető építőjáték márkákkal. 162 magas minőségű kocka Az EU-ban készült, több mint 35 éves hagyománnyal rendelkező cégtől A blokkok megfelelnek a gyermektermékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más építőblokkokkal A nyomtatott blokkok nem karcolódnak és nem fakulnak el játék közben 100 % nyomtatás, nincs matrica Kiállító állvány a modellhez a tengeralattjáró nevével A modell méretei (h x sz x m): 22,5 cm x 4 cm x 7 cm Kor 7+
8+

Cobi Imperium Romanum IR Scorpio (ostromkészülék)

Építsd meg a pontos fegyveredet a Római Birodalom számára! A COBI Római Skorpiója közvetlenül a régi csataterekre repít! Lépj be az ősi összecsapások világába, ahol minden lövés eldönthette a hadjárat sorsát. A COBI IMPERIUM ROMANUM sorozat Római Skorpió készlete tökéletesen reprodukált, pontosan irányzott gép, amely készen áll a Róma ellenségeivel való harcra. Mi volt a skorpió? A skorpió egy kis gép volt, amelyet projektilok kilövésére használtak, amelyek a középkori nyilakra emlékeztettek. Rendkívül pontos és hatékony volt, így az ellenséget gyakran megijesztette a csatatéren való jelenléte. A háborús géphez képest a skorpió kicsi és könnyű volt, ezért könnyen szállítható – ezért minden római légió körülbelül 60 darabot tartott. A skorpiókat egy személy irányíthatta, és hihetetlenül hatékonyak voltak közeli távolságra. Extrém magas pontossággal rendelkezett – egy ember méretű célt körülbelül 100 méteres távolságból eltalált, és ebből a távolságból kilőtt, körülbelül 1 méter hosszú projektil áthatolt a pajzsokon vagy páncélokon. A Római Skorpió készlet előnyei: Magas minőségű kidolgozás – A készlet magas pontossággal és részletekre való odafigyeléssel rendelkezik. Fontos, hogy a készlet nem tartalmaz hagyományos matricákat, csak magas minőségű nyomtatásokat, ami garantálja a modell tartósságát és tökéletes megjelenését évekig. Mini dioráma és egyéb kiegészítők – Ezen kívül a skorpió mini diorámával, római légióssal és lándzsa csővel érkezik. Ennek a kiegészítőnek köszönhetően a készlet vonzó a játékhoz és dekorációnak, nagyobb jelenetek és diorámák részévé válik. Intuitív utasítások – Az egyszerű és intuitív útmutatónak köszönhetően a készlet építése még a kevésbé tapasztalt építők számára is egyszerű. Kiváló választás minden korosztály számára, akik szeretnék felfedezni a háborús gépek építésének titkait. Ideális fiataloknak és időseknek – Ez a készlet ideális a fiatalabb modellezők számára 8 éves kortól, de remekül mutat egy érett gyűjtő polcán is, aki szeretné, ha az ikonikus gép modellje a gyűjteményében lenne. Széles választék – Nézd meg a többi készletet az IMPERIUM ROMANUM sorozatból, kombináld őket, és hozd létre saját jeleneteidet és diorámáidat! Ne hagyd, hogy az ellenség meglepjen. Fegyverkezz fel, építsd meg a palánkokat, és helyezd el a skorpiódat – készíts csapdákat, és döntsd el, hogyan alakul a csata. A kockák világában te formálod a történelmet. Ebben az esetben a készlet tartalmazza: Római légiós – realistikus pajzzsal (Scutum), karddal (Gladius), páncéllal (Lorica Segmentata) és sisakkal (Galea) felszerelve, készen a harcra és védelemre. Skorpió modell három, kilövésre kész lándzsával felszerelve. Római fonat töredéke – kis, de vonzó mini dioráma éles cölöpökkel, amelyek a földbe verve védik a skorpiót és a légióst. Legendás hatékonyság! A skorpiót valószínűleg a görögök találták fel, bár a római légiók tették híressé az egész ókori világban! A rómaiak körülbelül Kr.e. 50 körül kezdték el használni a skorpiókat, és kiválóan használták őket hadjárataik során. Leggyakrabban tömeges tűzre használták őket. Mindegyik légiós, aki kezelte a skorpiót, 15 másodpercenként tudott egy lövést leadni, ami azt jelenti, hogy ha egy ilyen fegyvert egy dombra vagy más kiemelkedésre helyeztek, a római hadsereg 240 projektilt tudott kilőni egy perc alatt az ellenségre! Nem nehéz elképzelni egy ilyen tűz hatását – különösen, ha egy kis területen összpontosították. A Római Skorpió készlet kicsi, de erőteljes lépés a saját téglás birodalmad létrehozásához! Ez egy interaktív történelemóra, szórakoztató és gyűjthető készlet egyben. A magas minőségű kidolgozásnak, a realistikus részleteknek és a kiegészítőknek köszönhetően minden ókor és építési kockák iránt érdeklődő rajongó – kortól függetlenül – úgy érezheti magát, mint a római légió parancsnoka. Építs, helyezd el, lőj – és urald a csatatereket! 113 magas minőségű alkatrész Az EU-ban készült, több mint 35 éves tapasztalattal rendelkező cégtől Megfelel a gyermektermékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más építőkocka márkákkal A nyomtatott téglák játék közben és hőmérséklet hatására sem deformálódnak vagy fakulnak Világos és intuitív utasítások, amelyek rajzokra és részletes útmutatókra alapoznak 100%-ban nyomtatott, matricák nélkül 1 figura Skorpió – 85 mm x 80 mm x 40 mm Források – 120 mm x 125 mm x 35 mm
8+

Cobi Napoleon NELSON OSZLOPA Trafalgar 1805, 80 k, 1 f

A COBI Nelson-oszlop modellje nem csupán egy egyedi dekoráció, hanem egy tanulságos utazás a nagy tengeri csaták korába. Fedezze fel a napóleoni háborúk lenyűgöző világát és az akkori egyik leghíresebb hősét – Horatio Nelson admirális! Kiváló parancsnok és stratéga Horatio Nelson volt a brit haditengerészet legnevesebb admirálisa, kétszer győzte le a francia flottát, amiért a történelem lapjain örök nyomot hagyott – és a híres oszlopon Londonban. Stratégiai zsenialitása és a csaták kimenetele előrejelzésének képessége csodálatot keltett, és sikerei tartós hatással voltak a tengeri harc történetére. A trafalgari csata 1805-ben, a Horatio Nelsonnal folytatott újabb háború kitörése után flottája a Földközi-tengeren működött, és két évig blokád alatt tartotta a francia hajókat Toulonban. A francia-spanyol egyesült erők áttörték a blokádot. Nelson ezután hatékony tervet dolgozott ki, és győzött Trafalgarban. Az angolok 19 ellenséges hajót fogtak el vagy süllyesztettek el, míg csak egyet veszítettek. Nelson meghalt, de biztosította az angol tengeri dominanciát több mint egy évszázadra. Nelson oszlopa a Trafalgar téren Londonban A műemléket William Railton tervezte körülbelül 1838-ban. A gránit oszlop 51,6 méter magas, és Nelson szobrát Edward Hodges Baily készítette. A talapzatot négy bronz dombormű díszíti, amelyeket olvasztott francia ágyúk anyagából készítettek. A Szent Vincent-foknál, Abukírnál, Koppenhágában és Trafalgarban zajló csatákat ábrázolják. Különböző művészek készítették őket, és a munka 1854-ig folytatódott. Az egyik dombormű még bírósági pert is vonzott, amely a bronz ötvözet hamisításával kapcsolatos. A talapzat további dekoratív elemei közé tartozik négy bronz oroszlán, amelyeket Sir Edwin Landseer tervezett, és Carlo Marochetti öntött 1867-ben. A téglamodellek szintén tartalmazzák ezeket a domborműveket magas minőségű nyomatok formájában. Adja hozzá ezt az egyedi modellt a gyűjteményéhez, és hozzon létre saját kiállítást, amely a háborús történelem ihlette. A NELSON OSZLOP – Trafalgar 1805 készlet előnyei: Magas minőségű kidolgozás – A készlet kiemelkedő pontossággal és részletgazdagsággal rendelkezik. Fontos, hogy a készlet nem tartalmaz hagyományos matricákat, hanem csak magas minőségű nyomatokat, ami garantálja a tartósságot és a tökéletes megjelenést évekig. Intuitív útmutatók – Az egyszerű és intuitív útmutatóknak köszönhetően a készlet építése még a tapasztalatlanabb építők számára is egyszerű. Kiváló választás minden korosztály számára, akik szeretnék felfedezni a történelmi modellezés titkait. Ideális fiatalabb és idősebb gyermekek számára – A készlet ideális játékra a gyerekekkel. Tökéletes a 6 éves és idősebb fiatal modellezők számára, de remekül mutat egy érett gyűjtő polcán is, aki a NAPOLEONI HÁBORÚK témájú diorámákat szeretne hozzáadni a gyűjteményéhez. Széles választék – Nézze meg a NAPOLEONI HÁBORÚK sorozat további készleteit, kombinálja őket, és hozzon létre saját forgatókönyveket és diorámákat! Játssza el a nagyszerű hadjáratokat, állítsa színpadra a csatákat, és élje át a győzelmeket. Ezúttal Napoleon nyer? A COBI kockák világában Ön dönt! Nelson oszlopa egy egyedülálló építmény, amely az angol admirális győzelmét és hősiességét idézi fel! Építse meg a híres oszlopot, és érezze a történelem és a múlt évszázadok diadalának szellemét. Tisztelegjen a parancsnok taktikai zsenialitása előtt, aki sikeresen szembenézett Napoleon saját erőivel! Nézze meg a NAPOLEONI HÁBORÚK sorozat további készleteit, és bővítse történelmi csatatérképét ikonikus épületekkel és szimbólumokkal! 85 magas minőségű alkatrész Az EU-ban készült, több mint 35 éves hagyománnyal rendelkező cégtől Megfelel a gyermektermékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más építőkocka márkákkal Világos és intuitív útmutatók, amelyek rajzokra és részletes utasításokra alapoznak 1 figura
6+

Cobi II VH Mustang P-51B, 1:48, 158 k

Mustang, bár az amerikai repülőgép a RAF kérésére készült.Amikor úgy érzi, hogy egy feladatot nem tud elvégezni, gondoljon a North American Aviation tervezőire, akik 1940-ben 120 nap alatt kifejlesztettek egy teljesen új repülőgépet a RAF kérésére, amely igazi legendává vált. Az első repülés 1940. október 26-án zajlott, tehát 178 nappal a megrendelés után.Idővel a Mustang az egyik legsikeresebb szövetséges repülőgéppé vált. A gép eredeti harci neve Apache és Invader volt, de végül a pilóták körében a "Mustang" elnevezés terjedt el. Éppen a Mustang pilótái hozták be az új taktikát a bombázók védelmére. E mögött az állt, hogy megszegték a parancsot, hogy szorosan a bombázók mellett maradjanak. Ehelyett a pilóták a német vadászokra támadtak, amikor azok támadásra formálódtak. Ez az új stratégia végleg megváltoztatta a légi erők arányát Európa felett. Amikor Hermann Göring német marsall egy nap Berlin felett meglátta a Mustang vadászgépeket, azt mondta a segédjének: "Elvesztettük a háborút".Valószínűleg a Mustang legsikeresebb pilótája az amerikai George Earl Preddy volt, akit sajnos tévedésből a saját légvédelme lőtt le. Egy másik légi ász William Arthur Shomo volt, akit polgári foglalkozása után "Sírásónak" neveztek, aki egy nap alatt 6 ellenséges repülőgépet lőtt le. A P-51 a leggyorsabb dugattyús vadászgép, maximális sebessége 885 km/h. Összesen 15 875 darabot gyártottak különböző változatokban.A Dominikai Köztársaságban a Mustangok 1984-ig szolgáltak.Az ellenálló konstrukciónak köszönhetően ma is sok repülőgép képes repülni szerte a világban. Műszaki paraméterek: méretek: szárnyfesztávolság 11,28 m, hossz 9,83 m, magasság 4,13 m súly 3 103 kg üres maximális felszállósúly 5 488 kg hajtómű 12 hengeres Packard V-1650-7 (Rolls-Royce Merlin) 1 100 kW teljesítménnyel üzemanyagtartály térfogata 1018 l + 2x kiegészítő tartály 284 l hatótávolság 1 900 km (maximális hatótávolság 3 701 km) magasság 12 802 m emelkedés 16,6 m/s maximális sebesség 708 km/h személyzet 1 fegyverzet 4x Browning AN/M2 12,7 mm-es géppuska + 907 kg légi bombák, vagy 6 irányítatlan HVAR rakéta
6+

Cobi Beech T-6 Texan II (US Navy), 1:48, 192 k

A T-6-os repülőgép a nem kevésbé híres Pilatus PC-9 utódja.Amikor az amerikai légierő új gyakorlórepülőgépet keresett a kezdő pilóták számára, 1994 májusában meghirdette a „Joint Primary Aircraft Training System” pályázatot. A nyertes repülőgépnek számos feltételnek kellett megfelelnie, mint például a magas agilitás a harci és stresszes körülmények szimulálásához, az eszközök kompatibilitása a képzési szimulátorokkal, alacsony üzemeltetési költségek, valamint a köznyelvben „butaságbiztos” megoldás, amely megvédi a legénységet a kezdő pilóta fatális hibáitól. Az első gépeket 2000-ben szállították a légiképző központoknak és iskoláknak. A gyártás folyamatban van, és eddig több mint 800 darabot gyártottak különböző verziókban. A Beechcraft felhasználói nemcsak az Egyesült Államokból, hanem Kanadából, Görögországból, Izraelből, Irakból, Marokkóból és Thaiföldről is származnak. A működés során több baleset is történt. Az ok nem a repülőgép minősége. Minden baleset oka a pilóta hibája volt a képzés során.Ha a gyakorlórepülőgépek repülési területein él, azt tanácsolnánk, hogy a képzés alatt ne hagyja el otthonát, de ez a tanács hatástalan. 2018 nyarán a Laughlin bázis közelében egy repülőgép pilóta hibája miatt egy házra zuhant. A repülőgép és a ház garázsa megsemmisült. A legénység szerencsére katapultált, és a balesetet sérülés nélkül túlélte. Műszaki paraméterek: méretek: szárnyfesztávolság 10,2 m, hossz 10,2 m, magasság 3,3 m maximális felszálló tömeg 3765 kg üzemanyagtartályok térfogata 544 kg hajtómű Pratt & Whitney Canada PT6A-68 809 kW teljesítménnyel maximális sebesség 586 km/h maximális repülési magasság 9400 m hatótávolság 1368 km emelkedés 19,5 m/s maximálisan megengedett túlterhelés +7,0 / -3,5 G legénység 2
8+

Cobi Fegyveres Erők F-4S Phanthom II, 1:48, 608 k

A konstrukciós munkák az új repülőgépen 1952-ben lassan elkezdődtek. Abban az időben az amerikai légierőnél olyan gépek szolgáltak, mint az FH-1, Voodoo vagy Crusader, és sem a légierő, sem a haditengerészet nem érezte szükségét új lehetőségek keresésének. Örömmel mondhatjuk, hogy a zseniális tervező és vízionárius Dave Lewis annyira előrelátó volt, hogy képes volt megbecsülni a légiközlekedés fejlődését a következő 30 évre. Csak egy apróságot hagyott figyelmen kívül, amiről még beszélni fogunk. 1953-ban a D. Lewis és H. Barkey tervezőpáros elkezdett néhány prototípust építeni, amelyeken új ötleteket és technológiákat akartak tesztelni. Mindezt anélkül, hogy az Egyesült Államok kormánya bármilyen pénzügyi forrást biztosított volna az új projekthez. Ez csak 1955-ben változott meg, amikor a McDonnell egy nem kért ajánlatot küldött az amerikai hatóságoknak egy új konstrukciójú repülőgépről, amely képes volt bármilyen időjárási körülmények között működni, 9 függesztőponttal a szárnyak alatt és a törzsön. Hat héttel később az ajánlat egy tapasztalt US haditengerészeti tiszt asztalára került, aki azonnal megértette, mit sikerült a McDonnell embereinek létrehozniuk. A fordulópont az volt, amikor két prototípus megrendelését adták le, akkor még XF4H-1 jelzéssel, valamint öt előgyártott példányt. A prototípusok repülése 1958. május 27-én kezdődött, és el kell mondani, hogy nem volt problémák nélkül. Átdolgozni kellett a levegőbeömlőt és a törzs burkolatának egyes részeinek csatlakozását. Sajnos az egyik prototípus balesetben elveszett. A sorozatgyártás 1958 végén indult el, és érdekesség, hogy a gyártó belső neve a repülőgépnek Satan vagy Mithras volt, a dokumentációban pedig Model 98-ként szerepelt. Az USAF vadászgépeit Spectre-nek nevezték, így a nagy zűrzavar miatt a név egységesítése a ma ismert Phantom II-re történt. Az amerikai légierő, ellentétben a haditengerészettel, nem akarta nagyon megvásárolni a Phantomokat. Be kellett avatkoznia a korábbi védelmi miniszternek, Robert McNamarának. A összehasonlító tesztek után a légierőnek el kellett ismernie, hogy a Phantom teljesen felülmúlja mindazt, ami a fegyverzetében van. Ennek bizonyítéka a 16 világcsúcs, amelyet az F-4-es gépek elértek.A fent említett elfeledett apróság a fedélzeti ágyú hiánya volt. Általánosan úgy vélték, hogy a hagyományos légi harcok kora véget ért, és a harc távolról fog zajlani. A vietnami háború valósága mindenkit tévedésből kivezette. Valószínűleg a Phantom II legnevesebb legénysége Louis Page kapitány és John C. Smith hadnagy volt, akik lelőttek egy észak-vietnami MiG-et. A 155539 gyártási számú Phantom II érdekes és hosszú történelemmel rendelkezik. Szolgálatát 1968. február 22-én kezdte az USS America fedélzetén, később Virginia államba került, majd újra repülőgép-hordozókra, az USS Independence-re és az USS Dwight-ra. Végül 1981-ben a VX-4 tesztpilóta egységhez került, amelyet "Evaluators"-nak ismernek, ahol megkapta fekete festését, a Black Bunny-t. Jelenleg a gép a kaliforniai Castle Air Museum-ban van kiállítva. Műszaki paraméterek: méretek: szárnyfesztávolság 11,71 m, hossz 19,2 m, magasság 5,03 m üres tömeg 13 397 kg maximális felszálló tömeg 27 965 kg hajtómű 2x General Electric J79 sugárhajtómű 79,6 kN tolóerővel maximális sebesség 2 389 km/h emelkedési sebesség 312 m/s maximális repülési magasság 18 975 m maximális hatótávolság 3 065 km üzemanyagtartályok térfogata 7 549 l + 12 627 l a kiegészítő tartályokban fegyverzet 1x hatcsövű M61A1 Vulkan ágyú és akár 8 480 kg fegyver a függesztőkön

Játszani és nálunk vásárolni megéri