Cobi

A német Volkswagen autógyár 1972-es Transporter 2b Bus modelljének építőmodellje 1:35-ös méretarányban. Az autó narancssárga színben, fehér tetővel és lökhárítókkal készült. Az első motorháztetőt egy nagy VW jel díszíti. Az üvegezés átlátszó műanyagból készült, és az autó játék közben könnyen gurul. Az Action Town és Youngtimer kollekció történelmi járművei annyira vonzóak, hogy mindet szeretné majd összegyűjteni. Az építőmodell a Volkswagen AG hivatalos licencével készült. Tudta, hogy: Míg a kelet-német utakon őrült rozsdás fémek, Barkas néven száguldoztak, a Volkswagen már a legendás Transporter második generációját készítette elő. Eredete azonban Hollandiában keresendő. A legendás Transporter alapjait a holland Volkswagen autókereskedő, Ben Pon fektette le, aki a gyártósorokon észrevette a rakodóplatós teherautókat, amelyek elöl raktérrel és hátul kabinnal rendelkeztek. A háború utáni Európában mindenféle jármű hiányzott, így az ügyes B. Pon elkezdte ezeket a rakodóplatós teherautókat kínálni ügyfeleinek. Az érdeklődés óriási volt, de a holland hatóságok elutasították, hogy engedélyezzék egy olyan autó üzembe helyezését, amelyben a sofőr a rakomány mögött ült. Ez azonban nem tántorította el Benát. Kivágta a korabeli szórólapot, és egy fehér papírra ragasztotta a rakodófelület előtti kabin képét, majd elindult a Volkswagennél. A VW vezetősége a koncepciót megvizsgálta és jóváhagyta. Így született meg a legenda, amely ma már a hetedik generációját éli. A T2 sorozatgyártása 1967 nyarán kezdődött. A Volkswagen nem tudta kielégíteni a keresletet. A piacra kerülés első hónapjaiban a gyártó tízezres nagyságrendű megrendeléseket regisztrált. A gyártási kapacitásokat napi 270 darabra kellett növelni. Összehasonlításképpen elmondható, hogy a kelet-német Barkas 30 év alatt annyi darabot gyártott, amennyit a VW 1,5 év alatt. A jármű szerkezete egyszerű és megbízható volt. A standard furgonhoz fokozatosan hozzáadták a platós, Kombi, mikrobusz, Caravelle, mentőautó és a vászontetős Samba verziót. A mikrobusz több belső elrendezésben volt elérhető. A legnépszerűbb a 8 üléses + sofőr verzió volt. A 70-es években a lekerekített formák valódi lelkesedést váltottak ki. Az autó mindenkinek tetszett, de a Transporter valóban kultikus járművé vált az Egyesült Államokban a hippikultusz csúcspontján. A Transporter egyszerűen tetszett. A Ford Econoline annyira csúnya volt, hogy „hearse”-nek, azaz temetkezési autónak hívták. Az utazások barátokkal fesztiválokra, a természetbe vagy jó „matroshoz” Mexikóba mindennaposak voltak. Összesen 1 280 000 darab T1 készült sokféle verzióban. Paraméterek: Összeszerelés utáni méretek: 14 x 6 x 5,5 cm Kockák száma: 145 db Méretarány: 1:35

Építsd meg a PZL P.11 modellt – a második világháború előtti lengyel vadászrepülőgépet. 1934–1936-ban Lengyelországban, a PZL-gyárakban gyártották, valamint a romániai IAR-gyárakban is licenc alapján. Körülbelül 350 repülőgépet gyártottak, ebből 200 a lengyel légierő szükségleteit szolgálta. Gyártásakor ez a magas síkú, együléses radiálmotor nyitott pilótafülkével és fix futóművel a világ legmodernebbjei közé tartozott. Sajnos a teszt idején már rosszabb volt, mint a modernebb német repülőgépek. Az "Eleven" volt az alapvető lengyel vadászgép, és a lengyel légierő szimbóluma a szeptemberi kampányból. A gyönyörű történelmi repülőgép a történelem, a repülés és a lengyel haditechnika rajongói számára kötelező! A csomag 320 kockát és 1 figurát tartalmaz. 7 év feletti kor

A második világháború egyik leghíresebb harci repülőgépét, az IL-2M3-at a Szovjetunióban tervezték és gyártották 1941-től. Az Il-2 gyártását néhány évvel a háború után leállították. Ezekből a repülőgépekből összesen mintegy 36 000 darab készült. Az eredeti változatokat 1943-ban kétüléses IL-2M3 repülőgépekre cserélték erősebb motorokkal és továbbfejlesztett fegyverzettel. A legfontosabb fejlesztés a duralumíniumból készült szárnyak támadási szögének megváltoztatása volt. Nagyon jellegzetes, „nyílra” emlékeztető formát nyertek. Az Il-2M3 repülőgépek négy lengyel légi rohamezred felszerelése voltak, amelyek 1945 tavaszán harcoltak a keleti fronton. 1945. május 1-jén 158 IL-2M3 volt a lengyel légierőben. 1949 óta az IL-2M3 repülőgépeket fokozatosan kivonták a lengyel légierő szolgálatából, és korszerűbb Il-10 típusú támadórepülőgépekre cserélték. A múzeumban kiállított repülőgép a 3. légi rohamezredben szolgált. Az IL-M3 repülőgépet COBI építőkockákból tervezték 1:32 méretarányban, teljesen új elemek felhasználásával. A kevés eredeti repülőgép egyike látható a varsói Lengyel Hadsereg Múzeumában. Ehhez a készlethez mintaként használták. A blokkmodell számos mozgatható elemet kínál, mint például forgó propeller, mozgatható szárnylapátok és gumiabroncsos kerekek, amelyek vízszintes helyzetbe hajthatók. A repülőgép és a fegyverzet (beleértve a rakétákat is) részleteit és háború utáni színeit reprodukálták. Felhívják a figyelmet a sakktábla jelzésekkel ellátott kék alsó részre. A pilótafülke fedelét újratervezték, és kinyitható a pilóta és a tüzér figuráinak elhelyezésére. A repülőgép névtáblájával ellátott speciális állványnak és a figurák rögzítési helyének köszönhetően az egész készlet fantasztikusan néz ki! Nagyon vonzó kiegészítés egy történelmi térkép, amely Lengyelország határait és nevét mutatja a Szovjetunióval való hátrányos területcsere előtt, amelyre 1951. február 15-én került sor. A modell tartós nyomatokat és történelmi jelöléseket használ. A készlet kiegészíti az 1:32 méretarányban kiadott ikonikus repülőgépek kollekcióját, amely a történelem, a haditechnika és a legmagasabb színvonalú blokkmodellezés rajongóinak készült! 625 kiváló minőségű elem Az EU-ban készült, több mint 20 éves hagyományokkal rendelkező cég A kockák megfelelnek a gyermekeknek szánt termékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más márkájú építőelemekkel A nyomtatott blokkok nem karcolódnak vagy maszatolódnak el, és nem fakulnak ki játék közben vagy a hőmérséklet hatására Világos és intuitív utasítások illusztrációkon és lépésenkénti utasításokon alapuló Két figura: egy pilóta és egy tüzér Blokk: Lengyelország térképe a háború utáni határokkal Speciális állvány táblával A készlet a Lengyel Hadsereg Múzeumával együttműködve készült A modell méretei (H x Sz x Ma): 36,3 cm (14,3") x 46,4 cm (18,2") x 12,5 cm (4,9")

Építse meg az Opel REKORD modellt - nyitott karosszéria. A 60-as és 70-es évek fordulóján stílusával, eleganciájával és jellegzetes megjelenésével elégedett volt. Ez a modell a kényelmet kétségtelenül esztétikai bájjal kombinálta. A modell mozgatható kerekeket és kiváló minőségű nyomatokat tartalmaz. Kompakt méretének köszönhetően nem foglal sok helyet, miközben megőrzi a valósághű megjelenést! A készlet tartalmaz egy címkét a jármű nevével és az OPEL márka logójával. A csomag 140 kockát tartalmaz.

A PZL.23 megépítése A Karas a lengyel légierő egyik elsődleges bombázója volt az 1939. szeptemberi hadjárat során. A Polskie Zakłady Lotnicze (PZL) tervezték, és 1936-ban állították szolgálatba. A repülőgép olyan szerkezet volt, amely három személy befogadására volt alkalmas: egy pilóta, egy megfigyelő és egy tüzér. A fegyverzet részét képezték a géppuskák és bombák. Noha a PZL.23 Karas műszakilag viszonylag fejlett repülőgép volt üzembe helyezése idején, a gyorsan fejlődő légierővel szemben gyorsan elavulttá vált. A csomag tartalmaz 586 kocka 3 figura Kor: 6+

A római ostromló katapult, az Onager modell építőelemei. Az összeszerelt modell egy zöld fűvel borított platformon van elhelyezve. A csomag tartalmaz egy vödröt, kőgolyókat és egy lándzsával és pajzzsal felszerelt légióst. Az onager használatáról szóló első írásos feljegyzések Ammianus Marcellinus légióstól származnak, és 353-ból valók. A római birodalomban sokféle ilyen katapultot gyártottak, így a kivitelezés a konkrét műhelytől függött. A ostromgépek közös alapja egy tölgyfa gerendákból készült keret volt, amely a földön feküdt, és egy függőleges kilövő mechanizmus. A lövedékeket egy fa kar dobta el, amelyen kilövő tálca vagy bőr parittya volt. A lövés energiáját egy inakból készült csavaros rugó biztosította. A kilövő kar meghúzásához a rómaiak csigát használtak, amely lehetett a gép állandó része, de külön is használható volt több katapult számára. Általában durván faragott kő vagy égetett agyag golyók, gyúlékony anyagok keverékével szolgáltak lőszereként. Amikor a katapult készen állt, a lövő egy kalapáccsal eltávolította a fa biztosítékot, ami felszabadította a megfeszített csavaros kötelek energiáját. Lövéskor a dobókar a záróelemhez ütődött. A rómaiak ezt "szamár rúgásának" nevezték. Innen származik a gép neve, az Onager (szamár). Darabszám: 173

COBI FSO 125p Combi - Autómodell készlet 1/35 méretarányban COBI FSO125P Combi készlet, teljes nyomtatással és könnyen érthető, illusztrált építési útmutatóval. Műszaki adatok: Méretarány: 1:35 Komponensek: 90 Méretek: (H x Sz x M): 13 cm x 6,5 cm x 4,5 cm Kompatibilis más vezető márkák készleteivel Ajánlott kor: 5 éves kortól További információk: Termék az FSO eredeti licencének keretein belül Az EU-ban készült, több mint 23 éves hagyománnyal rendelkező cégtől megfelel a gyermektermékek biztonsági előírásainak teljesen kompatibilis más építőkocka márkákkal A nyomtatott blokkok játék közben és hőmérséklet hatására nem deformálódnak és nem fakulnak

Építse meg az M3 Stuart modellt (2 az 1-ben jelölés) az európai és csendes-óceáni hadszíntéren! A Stuart egy amerikai könnyű tank volt a második világháborúban. A brit szolgálati név „Stuart” J.E.B. konföderációs polgárháborús tábornoktól származik. A Stuartokat először a harcban a észak-afrikai hadjárat során használták. Körülbelül 170 példányt használtak a brit erők a Crusader hadművelet során (1941. november 18. – 1941. december 30.). A megfelelő ellenfél hiánya miatt a Stuart tankok a csendes-óceáni háborús színhelyre is eljutottak! A csomag 511 építőelemet és 2 figurát tartalmaz.

A Reginald J. Mitchell tervező 1931-ben kezdte meg a munka egy új vadászgép kifejlesztésén az RAF specifikációi szerint. Végül sok módosítás után megszületett a második világháború talán legismertebb vadászgépe, de az RAF fegyverzetében továbbra is a Hawker Hurricane volt a legelterjedtebb gép. Az első Spitfire 1938. augusztus 4-én került szolgálatba a 19. RAF vadászszázadnál. További repülőgépeket heti 1 db-os ütemezésben szállítottak a századoknak.A 19. század első műveleti felszállásakor a pilótának esküt kellett tennie, hogy nem felejti el a futóművet kinyitni a leszálláskor, amit a régebbi gépeknél a pilóták nem szoktak meg. A Spitfire repülőgépeken először használtak süllyesztett szegecseket a szárnyak alacsony profiljának megőrzése érdekében, valamint sok más, abban az időben modernebb technológiát. A német repülőgépek is nagyon jók voltak, de hiányzott belőlük egy lényeges dolog, mégpedig a legendás Rolls-Royce motor, amely rendkívül megbízható és teljesítményben kiemelkedő volt. A N3200 gyártási számú repülőgép 1940. április 19-én emelkedett először akcióba Ldr Geoff Stephenson pilótával. Alig 5 héttel később G. Stephenson-t a brit egységek védelmére küldték Dunkirk evakuálása során. A légi harc során sikerült lelőnie egy német Junkers 87-et. A bázisra való visszatérés előtt a gép a hűtőbe kapott találatot, és vészleszállást kellett végrehajtania a németek által ellenőrzött Sangatte tengerpartján. A pilótát elfogták, és a repülőgép a német katonák látványosságává vált. A gép lassan elsüllyedt a part menti homokban, míg nyomtalanul teljesen eltemették. Ezt a második világháborús epizódot fokozatosan elfelejtették. Végül 1986-ban a gépet helyi múzeum lelkesedői fedezték fel, kiásták és kiállították. 2007-ben a Spitfire-t a Marc One Partners restauráló cég vette át, amely öt év alatt teljes körű felújítást végzett a gépen, hogy az 1940-es állapotába és megjelenésébe kerüljön. Ma a vadászgépeket az Imperial War Museum Duxfordban tekinthetik meg. Műszaki paraméterek: méretek: szárnyfesztávolság 11,23 m, hossz 9,54 m, magasság 3,84 m üres súly 2630 kg, maximális felszállósúly 3450 kg hajtómű folyadékhűtéses tizenkét hengeres Rolls-Royce Merlin 66, 1 271 kW teljesítménnyel háromlapátos propeller 3,29 m átmérővel maximális sebesség 662 km/h emelkedési sebesség 23,9 m/s üzemanyagtartályok térfogata 386 l maximális repülési magasság 12 400 m hatótávolság 698 km, maximális 1580 km plusz üzemanyagtartállyal fegyverzet 8x Browning MG 7,7 mm-es géppuska személyzet 1

Ez a precízen reprodukált modell igazi csemege a gyűjtők számára, akik egyedi, történelmi kiállítást keresnek a legmagasabb minőségű kidolgozással. Most lehetősége van újraalkotni ezt a legendás járművet egy gondosan megtervezett, 1:48-as méretarányú modell formájában, amely a valósághű megjelenést funkcióval ötvözi. Ez a modell ideális ajánlat a gyűjtők és a történelem szerelmesei számára, akik értékelik a pontosságot és a kreatív alkotás örömét. Lehetőséget kínál a történelmi verzió – német vagy francia – kiválasztására, ami egyedi karaktert kölcsönöz neki! A Tiger I, más néven Panzerkampfwagen VI, a második világháború egyik legveszélyesebb tankja volt. Erős, 88 mm-es ágyúja és vastag páncélzata lehetővé tette, hogy 1942-től domináljon a csatatereken. A bemutatott modell a 114-es oldalszámmal rendelkező modellt ábrázolja, amelyet a szövetségesek átvétele után a francia hadseregbe integráltak, ahol a „Bretagne” nevet kapta. A háború után a Saumur-i múzeumba szállították, ahol ma is figyelmet kelt, mint az egyik legkevesebb működő Tiger tank a világon. A Pz.Kpfw. VI TIGER Ausf. E 2 az 1-ben készlet előnyei: • 1:48-as méretarány - Az új méretarányú modell tökéletes kombinációja a részleteknek és a kompakt méreteknek. Tökéletesen működik gyűjtői modellként és oktatási játékként is. • 422 magas minőségű elem - Biztosítják a tartósságot, stabilitást és a nagy elégedettséget az építés során. Minden blokkot a lehető legpontosabb reprodukció érdekében terveztek. • Együttműködés a Musée des Blindés-szel – A modell a neves francia tankmúzeummal együttműködésben készült, ami garantálja a történelmi hűséget és a részletek hitelességét. • Mozgó elemek és lánctalpak – A mozgó torony és cső lehetővé teszi a tank valósághű elhelyezését különböző harci pozíciókban. A lánctalpak mozgása a modell mozgásával együtt valósághűséget és dinamikus jelleget kölcsönöz. • Történelmi jelölés kiválasztásának lehetősége – A készlet tartalmaz olyan elemeket, amelyek lehetővé teszik a német és francia verzió „Bretagne” névvel való megépítését. • Egyszerű építési folyamat – A készlethez tartozó útmutató ikonokat és illusztrációkat tartalmaz, amelyek lépésről lépésre végigvezetik az építési folyamaton. Ennek köszönhetően a modell összeállítása egyszerű és kellemes élmény még a tapasztalat nélküli építők számára is. • Széles választék – Nézze meg a HISTORICAL COLLECTION: World War II sorozat további járműveit, és építse meg saját gyűjteményét a nagyszerű gépekből! Ez a modell több mint egy készlet kockából – ez egy történet, amelyet saját kezével építhet fel. Akár katonai rajongó, akár modellező, vagy egyszerűen csak egy egyedi projektet keres – a Tiger I 114-es számú, 1:48-as méretarányban megfelel az elvárásainak. 422 magas minőségű alkatrész Az EU-ban készült, több mint 35 éves hagyománnyal rendelkező cégtől A kockák megfelelnek a gyermektermékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más építőkocka márkákkal A nyomtatott kockák nem karcolódnak, nem maszatolódnak és nem fakulnak el játék közben vagy hőmérséklet hatására Világos és intuitív útmutatók illusztrációkkal és részletes utasításokkal 1:48-as méretarány A modell méretei: 180 mm x 75 mm x 60 mm

Képzelje el a Merlin 61 motor zúgását, a szárnyakat, ahogy átvágják a levegőt, és a sziluettet egy repülőgépnek, amely szenzációt keltett nemcsak a második világháború frontjain! Építse meg a légiközlekedés történetének egyik legismertebb harci repülőgépének, a Supermarine Spitfire Mk. IXe-nek a modelljét. Ez az egyedülálló, 1:32 méretarányú készlet a modellezés, a történelem és a precíz építkezés iránti szenvedély tökéletes kombinációja. A Spitfire Mk. IXe több mint egy modell - ez egy történelmi utazás, amelyben részt vehet. A történelem, amely továbbra is inspirál! A Supermarine Spitfire Mk. IX-et a Luftwaffe előnyeire és olyan gépekre, mint a modern Messerschmitt Bf 109G és a Focke-Wulf Fw 190A válaszként tervezték. A Mk.VC verzió alapján egy új verzió készült - egy erőteljes Merlin 61 motorral, amelyet magas tengerszint feletti magasságú harcra optimalizáltak. Így született meg a Mk. IX verzió, amelyet sok pilóta a sorozat legjobbjának tart. A COBI által készített modell, amelynek oldalán a „Mary Rose” felirat található, egy autentikus második világháborús gép ihlette. A Spitfire Mk.IX, EN199 sorozatszámmal, jelenleg a máltai repülési múzeumban található, és sivatagi álcázással van festve, amely a 81-es szolgálatára utal. Az észak-afrikai eskadra 1943-ban. A gépet R. Berry szárnyparancsnok vezette, és az ő iniciáléit használták a gépen kódolt betűkként. Az EN199 gazdag operatív történelemmel rendelkezik, részt vett észak-afrikai és máltai műveletekben is. A háború befejezése után a gépet a máltai repülőgép-szkennelőknek adták át. 1947 és 1974 között a szabadban volt kiállítva. Sajnos, ebben az időszakban vandalizmus, időjárási hatások és részleges szétszerelés miatt megsérült. Ami a gépből megmaradt, azt összegyűjtötték és tárolták. A 20. század 90-es éveiben egy önkéntes csoportnak adták át, akik másfél év alatt új és megőrzött alkatrészek felhasználásával befejezték a restaurálását 1995-ben. A Spitfire Mk. IXe készlet előnyei: • 364 darab – A készlet 364 precízen megmunkált alkatrészt tartalmaz, amelyek lehetővé teszik, hogy megépítse a Spitfire Mk. IXe modellt sivatagi álcázásban, hűen az eredetihez és tele részletekkel, beleértve az egyedi korabeli festést. Ez egy igazi csemege minden légiközlekedési és modellezési rajongónak. • 1:32 méretarány – A modell 1:32 méretarányban készült, így elég nagy a részletek értékeléséhez, ugyanakkor elég kompakt a könnyű kiállításhoz. • Pilóta figura – A készlet tartalmaz egy pilóta figurát, aki hűen rekonstruált történelmi egyenruhát visel, két fejfedővel: katonai sapkával és klasszikus barna pilóta sapkával. A figurát a modell mellé lehet helyezni, vagy be lehet ültetni a pilótafülkébe. • Tartós nyomtatás – Minden jelölés és részlet tartós nyomtatással készült, matricák használata nélkül, ami garantálja a hosszú távú esztétikát és a magas feldolgozási minőséget. • Gyűjtőknek szóló szeretet - A modell egy gyűjtőállvánnyal van kiegészítve, amelyen a repülőgépet dinamikus pózba helyezheti, valamint egy blokk táblával a készlet nevével. • Mozgó elemek – A modell számos mozgó résszel van felszerelve, mint például a kerekek, a szárnyak vagy a nyitható pilótafülke, amelyek fokozzák az autentikusságát és lehetővé teszik a még nagyobb interakciót. • Egyszerű építés – Az intuitív útmutatónak köszönhetően az összeszerelés egyszerű és kellemes még a kevésbé tapasztalt építők számára is. • Széles választék – Nézze meg a Historical Collection WWII sorozat további járműveit, és építse meg saját gyűjteményét a csodálatos gépekből! Építse a történelmet, darabról darabra! Az összeszerelés után a modell nagyszerűen néz ki - mint egy történelmi gyűjtemény eleme, dekoráció vagy inspiráló kellék a kreatív játékhoz. A Spitfire Mk. IXe készlet nemcsak az építés örömét nyújtja - ez egy módja annak, hogy felfedezze a történelmet egy teljesen új módon, amely ötvözi a kockamodellezés iránti szenvedélyt a gyűjtőszenvedéllyel. Ne várjon! Bővítse gyűjteményét további harci gépekkel a COBI Historical Collection sorozatából, és építse a történelmet blokkra blokkra - precizitással, szenvedéllyel és tisztelettel a múlt iránt. 364 kiváló minőségű elem Az EU-ban készült, több mint 35 éves hagyománnyal rendelkező cégtől A kockák megfelelnek a gyermekek számára készült termékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más építőkocka márkákkal A nyomtatott kockák nem karcolódnak, nem maszatolódnak és nem fakulnak el játék közben vagy hőmérséklet hatására Világos és intuitív útmutatók illusztrációkon és részletes utasításokon alapulva 1:32 méretarány 1 figura A modell méretei: 280 mm x 350 mm x 120 mm

A te utad kezdődik! Építsd meg a Volkswagen lakóautó modelljét a COBI karavánnal! Ez a részletes 1:35 méretarányú Volkswagen modell a utazás, a klasszikus autók és a retro autók szerelmeseinek készült. Építsd meg ezt az egyedi készletet, amely a 70-es évek legendás lakóautóinak ihletésével készült, hangolódj a szabadság légkörére, és alkoss saját történetet a nyaralás során - a hegyi utakon való napfényes vezetéstől a tóparti kempingezésig. Lakóautó utánfutóval - a mobil nyaralások története! A Volkswagen Transporter T1 az 1950-es években indította el a lakókocsik korszakát. Karakteres formája, osztott szélvédője és barátságos stílusa ikonná tette a utazási életstílusban. Idővel megjelent az úton a Volkswagen második generációja - a T2 - tágasabb, kényelmesebb és hosszabb utazásokra készen. A lakóautókat könnyű utánfutók egészítették ki, amelyeket gyakran olyan cégek gyártottak, mint a Westfalia vagy az Eriba - stílusosan és funkcionálisan tökéletesen illeszkedve a Volkswagen járművekhez. A COBI készlet ezt az egyedi légkört rendkívüli részletességgel és a Volkswagen licencével hozza létre. A színek, a jármű sziluettje és a stílusos utánfutó harmonikus egységet alkot, amely a készítőt visszarepíti a szabad nyaralások és a kényelmes kalandok korába. A készlet tartalma - mit találsz a dobozban? 322 elem - A szilárd, tökéletesen illeszkedő elemek garantálják az építés örömét és a modell tartósságát. Volkswagen lakóautó (1:35 méretarány) - Klasszikus, ikonikus modell a korszakból, tele retro részletekkel és hűen megrajzolt arányokkal. Utánfutó - Tökéletes kiegészítő a lakóautóhoz - stílusos és praktikus, készen a családi nyaralásra. Túrázó figura - A szabadság és a kaland szimbóluma, készen a nyári kempingezésre vagy vízparti kirándulásra. Kajak evezővel - Ideális vízi kalandokhoz - mozgást és szórakozást ad az egész készletnek. Mentőgyűrű - Biztonsági elem és elengedhetetlen kiegészítő minden vízi sportkedvelő számára. Jelzőtábla a Bodeni-tóhoz - Hangsúlyozza a nyaralási hangulatot, invitál a festői helyek felfedezésére, és nagyszerű kiegészítő a játékhoz. Tartós, állandó színezésű nyomtatás - A matricák helyett a modell tartós nyomtatásokkal van ellátva közvetlenül a kockákon. Ennek köszönhetően a készlet professzionálisan néz ki, és évekig megőrzi esztétikáját. Elbűvölő függönyök, virágok a szélvédőn, lámpák nyomtatása vagy a Volkswagen logójával ellátott motorháztetőn lévő sapka újraalkotja a régi nyaralások csodálatos légkörét nagyon tartós és elegáns formában. Részletes útmutató - Világos, grafikus útmutató, amely megkönnyíti a készlet összeszerelését, még a kezdők számára is. Szórakozás és tanulás - A modell nagyszerű lehetőséget kínál a játékos tanulásra - a motorizálás, a turizmus és a funkcionális terek tervezésének történetéről. Kiváló minőség COBI Minden elem tartós, precízen készült és professzionális állandó színezésű nyomtatásokkal díszített. Ez a modell nagyszerűen mutat a polcon és játék közben is. Ideális az utazás és a klasszikus autók rajongói számára A készlet a lakóautók történetét meséli el - olyan járműveket, amelyek lehetővé tették a családok és barátok számára, hogy felfedezzék a világot a saját elképzeléseik szerint. Dísz, amely életre kelti az emlékeket Az összeszerelés után a készlet stílusos díszként szolgálhat az asztalon, polcon vagy a retro autók iránti szenvedélyes gyűjtők gyűjteményében. Széles szórakozás és kreativitás A kiegészítők, mint a kajak, a túrázó kocsi és a jelzőtábla inspirálni fognak, hogy saját nyaralási jeleneteket és történeteket alkoss. Éld át a szabadság szellemét a COBI-val A Volkswagen Camper Van készlet utánfutóval több mint egy játék - ez egy meghívás az emlékek, álmok és utazások világába. Ideális azok számára, akik valami egyedit szeretnének építeni, majd hosszú ideig élvezni - játék közben vagy kiállításon. Pakold be a lakóautót, csatlakoztasd az utánfutót, vidd magaddal a kajakot, és indulj útnak. Hová? A Bodeni-tóhoz vagy bárhová, ahol újabb kaland vár rád! 322 kiváló minőségű elem Az EU-ban készült, több mint 35 éves hagyománnyal rendelkező cégtől A kockák megfelelnek a gyermektermékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más építőkészletekkel A nyomtatott kockák játék közben és hőmérséklet hatására nem karcolódnak, nem maszatolódnak és nem fakulnak Világos és intuitív útmutató, 1 figura alapján A modell méretei: 150 mm x 60 mm x 60 mm Hossz utánfutóval: 225 mm