Cobi

Kategóriákba sorolva
Vissza
Kiszűrve 327 termék
6+

Cobi Volkswagen Golf GTI 1976, 1:35, 68 k

A COBI Volkswagen Golf GTI (1976-1983) kék színű építőjáték a gépjárműipar történetének egyik legfontosabb autóját ábrázolja. A részletek hű reprodukciójának köszönhetően ez a modell tökéletes másolat, amely kielégíti a motoros rajongókat és a kockákból építkezés szerelmeseit. A 1:35 méretarányú modell precíz reprodukcióval rendelkezik a Golf GTI jellegzetes elemeiről: szélesített sárvédők, széles gumiabroncsok és nagy első spoiler. A készlet 68 elemből áll, amelyek örömet okoznak a motorozás kedvelőinek és azoknak, akik szeretik az építési kihívásokat. A COBI készlet több mint egy modell - ez egy igazi kaland! Ennek a legendás autónak az összeszerelése remek lehetőség arra, hogy a motorozás iránti szenvedélyt kreatív játékra a kockákkal összekapcsolja. A világos útmutatónak köszönhetően a modellt könnyen összerakhatja bárki, kortól függetlenül, és élvezheti a munkája eredményeit. Összeszerelés után a Volkswagen Golf GTI nagyszerű dekorációs elemmé válik - büszkén elhelyezheti a szobájában a többi COBI autómodell mellett. Ha pedig izgalmas versenyekre vágyik, nyugodtan magával viheti kirándulásra, vagy rendezhet versenyt a barátaival. A COBI Volkswagen Golf GTI készlet minden motorozás rajongója és a kockákból építkezés szerelmese számára kötelező. Készítse el ennek a híres gépnek a modelljét, amely örökre megváltoztatta a sportautók világát, és fejlessze ikonikus Volkswagen gyűjteményét a COBI-tól, bővítve azt további modellekkel és színekkel. 68 kiváló minőségű elem Az EU-ban készült, több mint 35 éves hagyománnyal rendelkező cégtől A kockák megfelelnek a gyermektermékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más építőkocka márkákkal A nyomtatott blokkok nem karcolódnak, nem maszatolódnak el, és nem fakulnak el játék közben vagy hőmérséklet hatására Világos és intuitív útmutatók illusztrációk és részletes utasítások alapján A modell méretei: 11x 4,0 x 6,5 cm A doboz méretei: 20 x 5,0 x 14 cm
8+

Cobi Gruman TBF Avenger, 1:48, 388 LE, 1 f

Az amerikai haditengerészeti légierő legendája! A TBF Avengert 392 COBI építőkockával reprodukáltuk 1:48-as méretarányban, így könnyedén építhet támogatást óriási COBI bombázóihoz. A Bosszúálló tökéletes kiegészítője a COBI óriáshajó-gyűjteményének! A készlet csak kiváló minőségű nyomatokat tartalmaz, amelyek visszaadják a repülőgép történelmi jelzéseit. Külön említést érdemel a pilóta számára jól renderelt pilótafülke. Új színű világoskék tömböket is használtunk. Most még lenyűgözőbben néznek ki a blokkrepülőink! A modell forgó kerekekkel ellátott alvázzal, légcsavarral és a pilótafülkéhez való hozzáféréssel rendelkezik. A licencelt Avenger a COBI blokkokból egy nagyszerű modell, amely számos kollekciót indít el a repülés és a haditechnika rajongói körében! Tökéletes modell a lengyel COBI építőkockákkal való kalandozáshoz is. Építsen történelmet, darabonként, a COBI segítségével! Az észak-amerikai TBF Avenger egy amerikai hordozóra épülő torpedóbombázó volt, amelyet elsősorban a második világháború idején használtak. A Grumman Aircraft Engineering Corporation által tervezett TBF Avenger kulcsfontosságú eleme volt az amerikai haditengerészeti repülésnek a csendes-óceáni harcok során. Az 1942-ben szolgálatba állított repülőgépet felszíni célok, különösen ellenséges hajók támadására használták. Háromfős legénysége egy pilótából, egy tüzérből és egy operátorból állt. A TBF Avenger géppuskával volt felfegyverkezve, és torpedókat, bombákat és rakétákat szállíthatott. Az 1942-es midwayi csatában való részvétele kritikus fontosságú volt az amerikai haditengerészeti repülés sikere szempontjából. A második világháború vége után a TBF Avengert fokozatosan felváltották az újabb konstrukciók, de az 1960-as évekig szolgálatban volt. Ez a repülőgép jelentős hírnevet szerzett megbízható harci gépként, amely képes túlélni a súlyos sérüléseket és biztonságosan visszatérni a repülőgép-hordozóra! 392 kiváló minőségű kocka Az EU-ban több mint 20 éves hagyományokkal rendelkező cégek gyártották A blokkok megfelelnek a gyermekek számára készült termékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más márkájú építőelemekkel A nyomtatott blokkok nem karcolódnak vagy maszatolódnak el, és nem fakulnak ki játék közben vagy a hőmérséklet hatására Világos és intuitív utasítások illusztrációkon és lépésenkénti utasításokon alapuló Repülőgép 1:48 méretarányban A pilóta karaktere Modell méretei (H x Sz x Ma): 250 mm x 335 mm x 110 mm 8 év feletti kor
6+

Cobi Lancia Delta HF Integrale Evo, 1:35, 61 k

A Lancia Delta HF Integrale EVO 1991 valódi szimbóluma a rally örökségnek és a kiváló példája az olasz autómérnökségnek. Teljesítményének, precíz irányíthatóságának és agresszív dizájnjának kombinációja teszi a legkeresettebb klasszikus sportautók egyikévé a piacon. A blokkmodell tökéletesen kiegészíti a COBI által 1:35-ös méretarányban készült modern autók, Youngtimerek és történelmi járművek gyűjteményét. A 1991-es Lancia Delta HF Integrale EVO nagyszerű ajándékötlet autós rajongók, gyűjtők, valamint a gépjárműtörténelem és technológia iránt érdeklődő gyerekek és fiatalok számára. A világos és intuitív utasításoknak köszönhetően a blokkautók könnyen építhetők. Ez a tökéletes készlet a COBI lengyel építőkészletekkel való kaland megkezdéséhez! A Lancia Delta HF Integrale EVO (Evolution) a korábbi Lancia Delta modellek fejlesztése volt, amelyek számos sikert értek el a rally világbajnokságon (WRC). Az EVO-t azzal a céllal mutatták be, hogy bemutassák az új rally módosításokat, ahol a Delta Integrale a 80-as és 90-es évek elején dominált. Az 1991-es modell egy turbófeltöltős 2.0 16V motorral volt felszerelve, amely körülbelül 210 lóerőt produkált. A korábbi verziókhoz képest ez jelentős javulás volt. Az autó négykerék-meghajtással (AWD) rendelkezett, amely kiváló tapadást és stabilitást biztosított, különösen a nehéz rally felületeken. 61 magas minőségű elem Az EU-ban készült, több mint 20 éves hagyománnyal rendelkező cégtől A kockák megfelelnek a gyermektermékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más építőkocka márkákkal A nyomtatott blokkok nem karcolódnak, nem maszatolódnak és nem fakulnak el játék közben vagy hőmérséklet hatására Világos és intuitív utasítások illusztrációk és részletes útmutatók alapján Méretarány 1:35 A modell méretei (hossz x szélesség x magasság): 11 cm x 6,5 cm x 4 cm Korosztály 6+
9+

Cobi Armed Forces Bell Boeing V-22 Osprey, 1:48, 1090 k, 2 f

A Bell-Boeing V-22 Osprey modellt a Bell Helicopter Textron amerikai harci helikoptergyártó licence alapján bocsátotta ki. Az 1:48-as méretarányban kifejlesztett, a fegyveres erők kollekciójának többi részéhez illeszkedő modell 1090 alkatrészből áll, és két pilótafigurát tartalmaz. Tartalmaz egy új női karaktermodellt! A modell hossza 390 mm, szélessége 500 mm! Vadonatúj funkciókat fejlesztettek ki a készlethez, így modellünk még jobb! A blokkos modellt tartós nyomatok borítják, amelyek még intenzív használat mellett sem kopnak el. A legfontosabb jellemzők a különböző pozíciókba állítható hajtógondolatok, a forgó rotorlapátok, lépcsőkkel nyitható kabinajtók, a pilótafülke-belépés és figurák elhelyezésének lehetősége, valamint a nyitható hátsó rakodónyílás. A készlet tartalmaz egy kockát a modell nevével. Ez a csodálatos tiltrotor/rotátor tökéletes készlet a gyűjtők, a katonai, a repülés és a történelem szerelmesei számára. 1090 kiváló minőségű elem, az EU-ban egy több mint 20 éves hagyományokkal rendelkező cég gyártja, megfelelnek a gyermektermékekre vonatkozó biztonsági előírásoknak, teljesen kompatibilis más márkájú építőelemekkel, a nyomtatott kockák nem deformálódnak vagy fakulnak ki a játék során vagy a hőmérséklet hatására, világos és intuitív utasítások rajzok és ikonok alapján, 100% nyomatok, matricák nélkül, készletnév címke, két pilótafigura, modell méretei (H x Sz x Ma): 390 mm (15,4") x 500 mm (19,7") 150 mm (5,9") Gyermekeknek 9 éves kortól
8+

Cobi Fegyveres Erők F-4 Phanthom II, 1:48, 703 k

A konstrukciós munkák az új repülőgépen 1952-ben lassan elkezdődtek. Abban az időben az amerikai légierőnél olyan gépek szolgáltak, mint az FH-1, Voodoo vagy Crusader, és sem a légierő, sem a haditengerészet nem érezte szükségét új lehetőségek keresésének. Szerencsére a zseniális tervező és vízionárius Dave Lewis annyira előrelátó volt, hogy képes volt megbecsülni a légiközlekedés fejlődését a következő 30 évben. Igaz, volt egy aprócska dolog, amiről még beszélünk. 1953-ban a D. Lewis és H. Barkey tervezőpáros elkezdett néhány prototípust építeni, amelyeken új ötleteket és technológiákat akartak tesztelni. Mindezt anélkül, hogy az Egyesült Államok kormánya bármilyen pénzügyi támogatást nyújtott volna az új projekthez. Ez 1955-ben változott meg, amikor a McDonnell egy nem kért ajánlatot küldött az amerikai hatóságoknak egy új konstrukciójú repülőgépről, amely képes volt bármilyen időjárási körülmények között működni, 9 függesztővel a szárnyak és a törzs alatt. Hat héttel később az ajánlat egy tapasztalt US haditengerészeti tiszt asztalára került, aki azonnal megértette, mit sikerült a McDonnell embereinek létrehozniuk. A fordulópont az volt, amikor két prototípus megrendelését adták le, akkor még XF4H-1 jelzéssel, valamint öt előgyártott példányt. A prototípusok repülése 1958. május 27-én kezdődött, és el kell mondani, hogy nem volt problémák nélkül. Átdolgozni kellett a levegőbeömlőt és a törzs burkolatának egyes részeinek csatlakozását. Sajnos az egyik prototípus balesetben elveszett. A sorozatgyártás 1958 végén indult el, és érdekesség, hogy a gyártó belső neve Satan vagy Mithras volt, a dokumentációban pedig Model 98-ként szerepelt. Az USAF vadászgépeit Spectre-nek nevezték, így a nagy zűrzavar miatt a név egységesítése a ma ismert Phantom II-re történt. Az amerikai légierő, ellentétben a haditengerészettel, nem volt túl lelkes a Phantomok vásárlásával kapcsolatban. Be kellett avatkoznia a korábbi védelmi miniszternek, Robert McNamarának. A összehasonlító tesztek után a légierőnek el kellett ismernie, hogy a Phantom teljesen felülmúlja mindazt, ami a fegyverzetében van. Ennek bizonyítéka a 16 világcsúcs, amelyet az F-4-es gépek elértek.A fent említett elfeledett apróság a fedélzeti ágyú hiánya volt. Általánosan úgy vélték, hogy a hagyományos légi harcok kora véget ért, és a harc távolról fog zajlani. A vietnami háború valósága mindenkit tévedésbe ejtett. Valószínűleg a Phantom II legnevesebb legénysége Louis Page kapitány és John C. Smith hadnagy volt, akik lelőttek egy észak-vietnami MiG-et. Több verzióban több mint 5 000 példány készült. A legtöbb repülőgépet 1996-ban kivonták a forgalomból, de néhány példány még mindig szolgálatban van. Műszaki paraméterek: méretek: szárnyfesztávolság 11,71 m, hossz 19,2 m, magasság 5,03 m üres tömeg 13 397 kg maximális felszálló tömeg 27 965 kg hajtómű 2x General Electric J79 sugárhajtómű 79,6 kN tolóerővel maximális sebesség 2 389 km/h emelkedési sebesség 312 m/s maximális repülési magasság 18 975 m maximális hatótávolság 3 065 km üzemanyagtartályok térfogata 7 549 l + 12 627 l a póttartályokban fegyverzet 1x hatcsövű M61A1 Vulkan ágyú és akár 8 480 kg fegyver a függesztőkben

Játszani és nálunk vásárolni megéri