Cobi

A PANZER VI TIGER I 131 a világ egyetlen működő példánya a német Tiger I tanknak. A Bovingtone-i Tankmúzeumban található, ahol évente ezrek vonzódnak a katonai történelem iránt. Most ezt a legendás járművet megépítheti és naponta figyelemmel kísérheti 1:48-as méretarányban – mindezt anélkül, hogy elhagyná otthonát! A Panzerkampfwagen VI Tiger I a második világháborús német nehéz tank, amely híres erős 88 mm-es ágyújáról, masszív páncélzatáról és lenyűgöző megjelenéséről. Először 1942-ben jelent meg a fronton, és azonnal félelmet keltett a szövetségesek soraiban. A Tiger 131 modell az egyik legismertebb példány ebből a típusból – a britek 1943-ban foglalták el Tunéziában, és szinte eredeti állapotában megőrizték. Ma múzeumi kiállításként szolgál, amelyet rendszeresen bemutatnak történelmi katonai járművek bemutatóin. Ez a „Tiger” miniatúra a COBI különleges sorozatának része, amely páncélozott modellekből áll. Annak ellenére, hogy kompakt méretekkel rendelkezik, óriási benyomást kelt – és a 1:48-as méretarányának köszönhetően egy egész gyűjteményt létrehozhat anélkül, hogy aggódnia kellene a polc helyhiánya miatt! A PANZER VI TIGER I 131 modell legfontosabb jellemzői Az együttműködés a Bovingtone-i Tankmúzeummal - A modellt a múzeummal együttműködve fejlesztették ki, ami garantálja a történelmi hűséget és a részletekre való odafigyelést az eredetivel összhangban.1:48-as méretarány – A klasszikus modellező méretarány kiváló egyensúlyt biztosít a részletek és a kompakt méretek között. Lehetővé teszi a jármű arányainak hű reprodukcióját, miközben megőrzi annak funkcionalitását és esztétikáját. 442 elem - A készlet 442 kiváló minőségű blokkot tartalmaz, így a modell gyorsan összeállítható, miközben szilárd és részletes.  Új álcázás – Az új tankverziót egy valósághű álcázással látták el, amelyet az új blokkfestékek felhasználásával hoztak létre, inspirálva a Tiger 131 tank múzeumbeli autentikus megjelenését. A valósághű nyomtatások tovább hangsúlyozzák történelmi jellegét. Mo movable elements and track traction - The turret rotates fully and the gun can be raised and lowered, allowing for realistic representation of the tank in various combat positions. The functional track traction allows the model to move smoothly on various surfaces. Magas minőségű nyomtatás – nincsenek matricák! – Minden jelölés és grafikai részlet tartós, kopásálló nyomtatással van felvitt, amely megőrzi a színek intenzitását még gyakori használat mellett is.  Kompakt forma – A modell ideális gyűjtésre, tárolásra és kiállításra. Kiválóan alkalmas történelmi diorámák vagy oktatási kiállítások elemeként is. Egyszerű építési folyamat – A készlethez tartozó útmutató ikonokat és illusztrációkat tartalmaz, amelyek lépésről lépésre végigvezetik az építési folyamaton. Ennek köszönhetően a modell összeállítása egyszerű és kellemes még a blokképítési tapasztalattal nem rendelkező emberek számára is. •Széles választék – Nézze meg a HISTORICAL COLLECTION: World War II sorozat további járműveit, és építse meg saját lenyűgöző gépeinek gyűjteményét! A Tiger 131 modell 1:48-as méretarányban egyedülálló kombinációja a történelemnek, a technológiának és a jó szórakozásnak. A precíz kidolgozás és a hű reprodukció révén nemcsak egy összeszerelhető modell, hanem a 20. század egyik legikonikusabb háborús gépének szimbóluma is. Csatlakozzon a lelkesedők csoportjához, építse meg saját „Tigrisét”, és érezze a büszkeséget, hogy valami igazán egyedit alkotott! 442 kiváló minőségű alkatrész Az EU-ban készült, több mint 35 éves hagyománnyal rendelkező cégtől A blokkok megfelelnek a gyermektermékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más építőkocka márkákkal A nyomtatott blokkok nem karcolódnak, nem maszatolódnak és nem fakulnak el játék közben vagy hőmérséklet hatására Világos és intuitív útmutatók, amelyek illusztrációkon és részletes utasításokon alapulnak 1:35-ös méretarány A modell méretei: 180 mm x 75 mm x 60 mm

Építsen egy HMS Hood brit csatacirkáló modellt a két világháború közötti időszakból és a második világháborúból. 1918-ban indult, és két évvel később állt szolgálatba. 262,3 méter hosszú volt. A cirkáló fő tüzérségi fegyverzete nyolc darab, 381 mm-es BL Mk I kaliberű volt. A két világháború közötti időszakban a cirkáló, mint a világ legnagyobb hajója, a Királyi Haditengerészet felvonulása volt. A második világháború kitörése és Franciaország veresége után Gibraltárba szállították, ahol csatlakozott a Force H-hoz. 1941. május 21-én a "Prince of Wales" csatahajó kíséretében utolsó útjára indult. Három nappal később brit hajók találkoztak a Dán-szorosban a Bismarck német csatahajóval és a kísérő Prinz Eugen nehézcirkálóval. Rövid, nagy távolságokon átívelő tüzérségi csata után egy jól irányzott lövedék belső robbanást okozott Hood hátuljában, ami teljesen tönkretette a hajót. Az 1418 fős legénységből csak három tengerészt sikerült megmenteni. Hood elsüllyedése sokkolta Nagy-Britanniát. A csomag 2613 kockát tartalmaz.

A Red Baron repülőgép modellje kivételes lehetőséget kínál, hogy visszatérjünk az első világháborúba, és átéljük a legendás légi csaták izgalmát. A Fokker Dr.1, egy német háromszárnyú repülőgép, hihetetlen manőverezhetőséggel, bár lassabb a modern gépeknél, a bátor pilóta, Manfred von Richthofen – a kor legnevesebb légi ásza – szimbólumává vált. Repülőgépe tiszteletet és csodálatot keltett, és a Vörös Báró története ma is lenyűgözi a repülés szerelmeseit. A COBI építőkockákból készült modell 1:32 méretarányban hűen idézi meg ezt a történelmi repülőgépet. Mozgatható elemeket tartalmaz, mint például a propeller, a kerekek és a szárnyak, ami interaktív játékot tesz lehetővé. Kiváló nyomatok reprodukálják a repülőgép történelmi jelölését. A COBI híres a nyomatairól, amelyek helyettesítik a matricákat! Ez garantálja a tartósságot és a magas minőséget. A szilárd konstrukciónak köszönhetően a modell nagyszerű játékra és kiváló választás kiállításra is. A készlet része egy egyedi Manfred von Richthofen figura is, amely új egyenruha nyomatokat kapott, beleértve a kabátot és a tiszti sapkát. A pilóta figurája a két géppuska mellett foglalhat helyet a pilótafülkében. A bátor ászt hű kutyája, Moritz figura kíséri. Az egészet egy blokk egészíti ki, amelyen a repülőgép neve van feltüntetve, hangsúlyozva ennek a gyűjthető darabnak az egyediségét. A COBI építőkészletek révén a Nagy Háború repüléstörténete modern formában elevenedik meg. Ez a tökéletes modell minden történelem, repülés és hadtörténelem rajongó számára - biztosan a gyűjtemény középpontjává válik, és kivételes kidolgozásával és részleteivel lenyűgöz. A Red Baron modell több mint szórakozás; ez egy időutazás, amely inspirálni fog! 221 magas minőségű elem Az EU-ban készült, több mint 35 éves hagyománnyal rendelkező cégtől A kockák megfelelnek a gyermektermékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más építőkocka márkákkal A nyomtatott blokkok nem karcolódnak, nem maszatolódnak és nem fakulnak el játék közben, sem hőmérséklet hatására Világos és intuitív útmutatók illusztrációk és részletes utasítások alapján Pilóta figura és kutya figura Repülőgép blokk modell 1:32 méretarány A modell méretei (hossz x szélesség x magasság): 18 cm (7") x 22,5 cm (8,8") x 9 cm (3,5")

A konstrukciós munkák az új repülőgépen 1952-ben lassan elkezdődtek. Abban az időben az amerikai légierőnél olyan gépek szolgáltak, mint az FH-1, Voodoo vagy Crusader, és sem a légierő, sem a haditengerészet nem érezte szükségét új lehetőségek keresésének. Szerencsére a zseniális tervező és vízionárius Dave Lewis annyira előrelátó volt, hogy képes volt megbecsülni a légiközlekedés fejlődését a következő 30 évben. Igaz, volt egy aprócska dolog, amiről még beszélünk. 1953-ban a D. Lewis és H. Barkey tervezőpáros elkezdett néhány prototípust építeni, amelyeken új ötleteket és technológiákat akartak tesztelni. Mindezt anélkül, hogy az Egyesült Államok kormánya bármilyen pénzügyi támogatást nyújtott volna az új projekthez. Ez 1955-ben változott meg, amikor a McDonnell egy nem kért ajánlatot küldött az amerikai hatóságoknak egy új konstrukciójú repülőgépről, amely képes volt bármilyen időjárási körülmények között működni, 9 függesztővel a szárnyak és a törzs alatt. Hat héttel később az ajánlat egy tapasztalt US haditengerészeti tiszt asztalára került, aki azonnal megértette, mit sikerült a McDonnell embereinek létrehozniuk. A fordulópont az volt, amikor két prototípus megrendelését adták le, akkor még XF4H-1 jelzéssel, valamint öt előgyártott példányt. A prototípusok repülése 1958. május 27-én kezdődött, és el kell mondani, hogy nem volt problémák nélkül. Átdolgozni kellett a levegőbeömlőt és a törzs burkolatának egyes részeinek csatlakozását. Sajnos az egyik prototípus balesetben elveszett. A sorozatgyártás 1958 végén indult el, és érdekesség, hogy a gyártó belső neve Satan vagy Mithras volt, a dokumentációban pedig Model 98-ként szerepelt. Az USAF vadászgépeit Spectre-nek nevezték, így a nagy zűrzavar miatt a név egységesítése a ma ismert Phantom II-re történt. Az amerikai légierő, ellentétben a haditengerészettel, nem volt túl lelkes a Phantomok vásárlásával kapcsolatban. Be kellett avatkoznia a korábbi védelmi miniszternek, Robert McNamarának. A összehasonlító tesztek után a légierőnek el kellett ismernie, hogy a Phantom teljesen felülmúlja mindazt, ami a fegyverzetében van. Ennek bizonyítéka a 16 világcsúcs, amelyet az F-4-es gépek elértek.A fent említett elfeledett apróság a fedélzeti ágyú hiánya volt. Általánosan úgy vélték, hogy a hagyományos légi harcok kora véget ért, és a harc távolról fog zajlani. A vietnami háború valósága mindenkit tévedésbe ejtett. Valószínűleg a Phantom II legnevesebb legénysége Louis Page kapitány és John C. Smith hadnagy volt, akik lelőttek egy észak-vietnami MiG-et. Több verzióban több mint 5 000 példány készült. A legtöbb repülőgépet 1996-ban kivonták a forgalomból, de néhány példány még mindig szolgálatban van. Műszaki paraméterek: méretek: szárnyfesztávolság 11,71 m, hossz 19,2 m, magasság 5,03 m üres tömeg 13 397 kg maximális felszálló tömeg 27 965 kg hajtómű 2x General Electric J79 sugárhajtómű 79,6 kN tolóerővel maximális sebesség 2 389 km/h emelkedési sebesség 312 m/s maximális repülési magasság 18 975 m maximális hatótávolság 3 065 km üzemanyagtartályok térfogata 7 549 l + 12 627 l a póttartályokban fegyverzet 1x hatcsövű M61A1 Vulkan ágyú és akár 8 480 kg fegyver a függesztőkben

A Bell-Boeing V-22 Osprey modellt a Bell Helicopter Textron amerikai harci helikoptergyártó licence alapján bocsátotta ki. Az 1:48-as méretarányban kifejlesztett, a fegyveres erők kollekciójának többi részéhez illeszkedő modell 1090 alkatrészből áll, és két pilótafigurát tartalmaz. Tartalmaz egy új női karaktermodellt! A modell hossza 390 mm, szélessége 500 mm! Vadonatúj funkciókat fejlesztettek ki a készlethez, így modellünk még jobb! A blokkos modellt tartós nyomatok borítják, amelyek még intenzív használat mellett sem kopnak el. A legfontosabb jellemzők a különböző pozíciókba állítható hajtógondolatok, a forgó rotorlapátok, lépcsőkkel nyitható kabinajtók, a pilótafülke-belépés és figurák elhelyezésének lehetősége, valamint a nyitható hátsó rakodónyílás. A készlet tartalmaz egy kockát a modell nevével. Ez a csodálatos tiltrotor/rotátor tökéletes készlet a gyűjtők, a katonai, a repülés és a történelem szerelmesei számára. 1090 kiváló minőségű elem, az EU-ban egy több mint 20 éves hagyományokkal rendelkező cég gyártja, megfelelnek a gyermektermékekre vonatkozó biztonsági előírásoknak, teljesen kompatibilis más márkájú építőelemekkel, a nyomtatott kockák nem deformálódnak vagy fakulnak ki a játék során vagy a hőmérséklet hatására, világos és intuitív utasítások rajzok és ikonok alapján, 100% nyomatok, matricák nélkül, készletnév címke, két pilótafigura, modell méretei (H x Sz x Ma): 390 mm (15,4") x 500 mm (19,7") 150 mm (5,9") Gyermekeknek 9 éves kortól

Japán Kawasaki KI-61-I Hien vadászrepülőgép az 55. birodalmi vadászszázad Sentai álcájában. A játék forgó légcsavarral, dönthető futóművel és levehető pilótafülke-burkolattal rendelkezik, amely egy japán pilótafigurához illik Hachimaki sállal. A modell állhat saját alvázán vagy állványon a mellékelt leírással. Méretarány 1:32 Kockaszám 324 db Méretek összeszerelés után 38,5 x 29 x 11 cm Ajánlott életkor 7+

Építsd meg az Sd modellt. Kfz. 234/3 Stummel A második világháború alatt használt német kerekes páncélozott jármű. 75 mm-es ágyúval volt felszerelve, 50 lövés tartalékkal, ami hatásossá tette más páncélozott járművek és enyhén páncélozott célpontok ellen. A járműben Tatra 103-as dízelmotor volt, és jelentős, akár 90 km/órás maximális sebességgel rendelkezett. Terepen majdnem olyan jól teljesített, mint a lánctalpas járművek. A csomag tartalma: 438 kocka 2 figura Kor : 10+

A legendás francia Citroën autó készlete a legfényűzőbb DS 21 Pallas változatban, 1:12 méretarányban. Az autó eredeti modelljéhez hasonlóan korhű sötétkék színűre festett, fehér tetővel. Az összeszerelt modell nyitható ajtókkal, részletgazdag fényűző belsővel, nyitható motorháztetővel és forgó kerekekkel rendelkezik kormánykerékkel. A készlet az Automobiles Citroën hivatalos licence alapján készül. Méretarány 1:12 Kockák száma 2265 Méretek összeszerelés után 40 x 15 x 12,5 A kocka egy másik jól ismert márkával is kombinálható Yes Anyaga Műanyag

Építse meg a második világháború egyik legerősebb tankjának, a német nehéz Tiger II tanknak, más néven "Königstiger"-nek a modelljét. Ez a részletes COBI modell megörökíti ennek a páncélozott óriásnak a jellegzetes elemeit, és valósághű építési élményt kínál. Darabszám: 500 Figúrák száma: 1 A modell méretei: Hossz: 22 cm Szélesség: 8 cm Magasság: 6,5 cm Ajánlott kor: 8+ Skála: 1:48 A modell jellemzői: Forgatható torony mozgatható ágyúval a valósághű játékhoz Funkcionális lánctalp, amely lehetővé teszi a modell sima mozgását Részletes kidolgozás, a történelmi pontosságra összpontosítva Magas minőségű alkatrészek, amelyek az EU-ban készültek Kompatibilis más építőjáték márkákkal A modell ideális gyűjtők, a katonai történelem rajongói és mindenki számára, aki szeretné elkészíteni ennek a legendás tanknak a saját replikáját.

Építsd meg a Citroen 15CV SIX modellt, amely kétségtelenül az "utak királya" volt! Egy híres autó, amelyet a francia autóipari óriás engedélye alapján adtak ki. 1938-ban debütált a piacon. Gyártását a háború vége után újraindították. 1947-ben bemutatták a 15CV SIX D modellt új motorral. Ebből a modellből 1954-ig 44 000 példányt gyártottak. A csomag 262 kockát és 1 figurát tartalmaz.

Ez a készlet több mint egy modell - egy igazi gyöngyszem a többcélú harci vadászgépek között. A Rafale C a francia többcélú vadászgép, a Dassault Rafale együléses változata, amely hírnevet szerzett mint a világ egyik leguniverzálisabb harci repülőgépe, és egyben exportsláger, amelyet számos országba értékesítenek. A Dassault Aviation által tervezett Rafale a fejlett technológiákat, erős fegyverzetet és kivételes manőverezhetőséget ötvözi. Ismerje meg jobban ezt a sokoldalú harci vadászgépet! A Rafale C-t nemcsak a francia légierő, hanem a francia haditengerészet is használja. A C változat az alapváltozata a vadászgépnek, amely elismerést szerzett sokoldalúságáért - képes vadászgépként, bombázóként és akár precíziós csapásplatformként is működni. Harci képességeit számos művelet során használták, beleértve Líbiát, Szíriát és Irakot, ahol a repülőgép támadásokat hajtott végre a nemzetközi koalíció részeként. A Rafale C képes átlépni a Mach 1,8-at, ami az egyik leggyorsabb vadászgéppé teszi a kategóriájában. A repülőgép hatótávolsága a küldetés konfigurációjától függ, de a standard üzemanyag-rendszerrel a Rafale C hatalmas távolságokat képes megtenni, így ideális a nagyon hosszú távú küldetésekhez. A Rafale C széles fegyverzetválasztékkal rendelkezik, beleértve a levegő-levegő és levegő-föld rakétákat, precíziós bombákat és akár nukleáris rakétákat is, így valódi harci gép a modern csatatéren. Most egyedülálló lehetősége van megtapasztalni a katonai mérnöki mesterművet a készlet változatában. A Dassault Rafale C modell előnyei: • Pontos részletek reprodukálása – A teljesen hűen reprodukált részletek, az aerodinamikai formától kezdve a felfüggesztett fegyverek részleteiig (MICA, METEROR, AASM HAMMER rakéták) a modellt hű másolatává teszik ennek az ikonikus repülőgépnek. • Egyszerű építés – Az intuitív lépésről lépésre útmutatók garantálják, hogy a modell összeszerelése tiszta öröm lesz, függetlenül a blokkmodellek építésében szerzett tapasztalataitól. • Magas feldolgozási minőség – Az ellenálló blokkok, amelyek tökéletesen illeszkednek, biztosítják a tökéletes hatást és a modell hosszú élettartamát. Ezen kívül kifejezetten ehhez a modellhez terveztünk egy teljesen új blokkot - a függőleges stabilizátort, amely még valósághűbbé teszi a modellt. • 1:48 méretarány - Ennek a méretaránynak köszönhetően a modell minden részlete pontosan reprodukálva van, a szárnyfesztávolságtól kezdve a pilótafülke elrendezéséig. Építse meg saját replikáját ennek az egyedülálló vadászgépnek, fedezze fel a konstrukciójában rejlő fejlett technológiákat, és helyezze el a polcára a gyűjteményében, mint a modern katonai erő szimbólumát! A Rafale C nem csupán egy modell, hanem egy igazi kaland a repülés világában! 551 magas minőségű alkatrész Az EU-ban készült, több mint 35 éves hagyománnyal rendelkező cégtől A blokkok megfelelnek a gyermektermékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más építőkocka márkákkal A nyomtatott blokkok játék közben és hőmérséklet hatására sem karcolódnak, nem kenődnek el és nem fakulnak Világos és intuitív útmutatók illusztrációkra és részletes utasításokra alapozva 1:48 méretarány A modell méretei: 31 x 25,5 x 12 cm A doboz méretei: 40 x 6 x 28 cm

Építse meg a Macchi MC.202 modellt, amely a korábbi MC.200 Saetta modell fejlesztése volt, amelynek teljesítménye gyengébb volt. A tervező, Mario Castoldi a Daimler-Benz DB 601Aa motort használta, amely jelentősen javította a repülőgép teljesítményét elődjéhez képest. Az MC.202 prototípusa 1940. augusztus 10-én emelkedett először a levegőbe. A sorozatgyártás 1941-ben kezdődött, és ugyanebben az évben szállították az első repülőgépeket a vonalban lévő egységekhez. Az MC.202 széles körben használták az afrikai hadjáratban, ahol komoly fenyegetést jelentett a szövetséges vadászgépek számára. Sebessége és manőverezhetősége a Spitfire-ok és P-40 Warhawk-ok szintjén volt, amelyekkel harcba került. Észak-Afrika bukása után az MC.202-t az olasz terület védelmére használták a szövetséges légitámadások ellen és a szicíliai harcok során. Az MC.202-t a Balkánon és Rodosz védelmében is használták. A repülőgép nagyon fürge volt, ami impozáns ellenféllé tette a légi harcokban, és a törzs tartós és szilárd szerkezete lehetővé tette, hogy túlélje a nehéz harci körülményeket. A repülőgép nem volt hibátlan. A szövetséges vadászgépekhez képest viszonylag könnyű fegyverzete, amely 12,7 mm-es géppuskákból állt, kevésbé volt hatékony, mint a sok szövetséges és német vadászgépben telepített ágyúk. A csomag 404 kockát és 1 figurát tartalmaz.