Cobi építőkészlet 307 termék

A római ostromló katapult, az Onager modell építőelemei. Az összeszerelt modell egy zöld fűvel borított platformon van elhelyezve. A csomag tartalmaz egy vödröt, kőgolyókat és egy lándzsával és pajzzsal felszerelt légióst. Az onager használatáról szóló első írásos feljegyzések Ammianus Marcellinus légióstól származnak, és 353-ból valók. A római birodalomban sokféle ilyen katapultot gyártottak, így a kivitelezés a konkrét műhelytől függött. A ostromgépek közös alapja egy tölgyfa gerendákból készült keret volt, amely a földön feküdt, és egy függőleges kilövő mechanizmus. A lövedékeket egy fa kar dobta el, amelyen kilövő tálca vagy bőr parittya volt. A lövés energiáját egy inakból készült csavaros rugó biztosította. A kilövő kar meghúzásához a rómaiak csigát használtak, amely lehetett a gép állandó része, de külön is használható volt több katapult számára. Általában durván faragott kő vagy égetett agyag golyók, gyúlékony anyagok keverékével szolgáltak lőszereként. Amikor a katapult készen állt, a lövő egy kalapáccsal eltávolította a fa biztosítékot, ami felszabadította a megfeszített csavaros kötelek energiáját. Lövéskor a dobókar a záróelemhez ütődött. A rómaiak ezt "szamár rúgásának" nevezték. Innen származik a gép neve, az Onager (szamár). Darabszám: 173

Építsd meg a DR BR 52/Ty2 német gőzmozdony modelljét a második világháborúból. Az 1:35 méretarányú mozdonymodell a részletező részleteken kívül, mint például: szimbólumok, számozások és jelölések, számos "óra" nyomattal rendelkezik a mozdony motorterében. A csomag 1723 kockát és 2 figurát tartalmaz. 9 év feletti kor

Építsen egy német Wespe önjáró tüzérségi modellt. Csatlakozik a Panzer II tank alvázán alapuló járművek családjához. 10,5 cm-es leFH 18/2 ágyúval volt felszerelve, ami hatékony tüzérségi támogatást nyújtott a német páncélozott egységek számára. A Wespe-t 1943-ban állították hadrendbe, és a keleti és nyugati fronton használták. Mobilitásának köszönhetően gyorsan tudta változtatni a helyzetét, ami megvédte az ellenséges ellentámadásoktól. Korlátozott számban gyártották, de elismerést nyertek hatékonyságukért és megbízhatóságukért a mobil tüzérség szerepében. A csomag 860 építőelemet és 3 figurát tartalmaz.

Merüljön el a valaha volt leghíresebb óceáni gőzhajó történetének lenyűgöző világában, és építse meg a COBI eddigi legnagyobb Titanic modelljét! Ez a rendkívül részletes, 1:300-as méretarányú modell 3260 darabból áll, és összeszerelve impozáns 91 cm hosszú, 11 cm széles és 24 cm magas (talppal 27 cm). A precíz kidolgozás magában foglalja a fedélzetek, kémények, hajócsavarok és daruk valósághű részleteit, és az egész modellt egy elegáns bemutató talapzat egészíti ki gyűjtői névtáblával. Méretének és a kidolgozás minőségének köszönhetően a Titanic minden vitrín, iroda vagy gyerekszoba domináló elemévé válik, és egyben kihívást jelent, amely sok örömet hoz az építés során. A R.M.S. Titanic modell nem csupán az építésről szól - ez egy felfedezésekkel és inspirációval teli utazás a történelembe. A továbbfejlesztett verzió újonnan tervezett darabokat, nagyobb stabilitást és hűségesebb hasonlóságot kínál az eredeti hajóhoz. Az átlátható, illusztrált útmutató segítségével történő építés a 11 évesnél fiatalabb, tapasztalatlanabb építők számára is elérhető, és nagyszerű kombinációját kínálja a szórakozásnak, tanulásnak és kreativitásnak. Ez a modell ideális mindenkinek, aki szereti a tengert, a legendákat és a technikai kihívásokat – akár gyűjtői ékszerként, akár egyedi ajándékként a tengeri történelem rajongói számára.

Az M1A2 Abrams egy harmadik generációs fő harckocsi, amelyet az Egyesült Államokban fejlesztettek ki az 1980-as években. Ez az M1 Abrams harckocsi utódja, és ma is az amerikai hadsereg szolgálatában áll, és a világ egyik legmodernebb harckocsija. Az M1A2 Abrams harcot látott az Öböl-háborúban, az afganisztáni háborúban és más konfliktusokban. Az Abrams egy rendkívül erős tank, amely egyesíti a tűzerőt, a mobilitást és a fejlett technológiát. Az amerikai páncélos hatalom szimbóluma és a világ egyik legveszélyesebb tankja! A COBI blokkokból készült mini modell 1:72 méretarányban készült és 174 kiváló minőségű elemből áll. Összeszerelés után a tartály 14 cm hosszú. Kompakt mérete ellenére a modell megőrzi történelmi ihletének összes legfontosabb jellemzőjét! A jármű az erre a tartályra jellemző nyomtatott jelzésekkel és részletekkel rendelkezik, a tartály toronyja pedig mozgatható és forgatható. A modell tökéletes kezdete COBI játéképítő kalandjának. Az amerikai Abrams is érdekes modell és bemutató darab a gyűjtők számára. Kis helyet foglal, és könnyen megtalálja a helyét otthon, a munkahelyen vagy a polcon az asztalon. Ha Ön haladó blokképítő, ez a modell nagyon érdekes elemekkel látja el Önt saját alkotásaihoz is. Fejezd ki szenvedélyedet blokkon keresztül, és építs történelmet, darabonként a COBI segítségével! 174 kiváló minőségű elem Az EU-ban több mint 20 éves hagyományokkal rendelkező cégek gyártották A blokkok megfelelnek a gyermekek számára készült termékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más márkájú építőelemekkel A nyomtatott blokkok nem karcolódnak vagy maszatolódnak el, és nem fakulnak ki játék közben vagy a hőmérséklet hatására Világos és intuitív utasítások illusztrációkon és lépésenkénti utasításokon alapuló A modell méretei (H x Ma): 14 cm (5,5”) x 5 cm (2”) 6 év feletti kor

Az amerikai M142 Himars könnyű kilövő rakétavető modelljének készlete az M1140 kerekes alvázon, szabványos hadseregzöld színben. A 3 az 1-ben építőkészlet három ország, az USA, Lengyelország és Ukrajna nyomtatott kockáit tartalmazza, és minden építtető maga dönti el, hogy melyik címkét választja. Az összeszerelt modell egy forgó rakétavetővel rendelkezik, állítható célzással. A csomag egy lövész figurát és egy leírással ellátott kockát tartalmaz. Figurák száma : 1 db Méretarány : 1:35 Méretek összeszerelés után : 20,5 x 7 x 8 cm Kockaszám : 604 db A kockák egy másik jól ismert márkával is kombinálhatók: Igen Gyűjtemény : Armed Forces Anyaga : Műanyag Kor : 8+

Építse meg a Jeep Willys MB modelljét, a legendás terepjárót, amely kulcsszerepet játszott a második világháború alatt. Az amerikai Willys-Overland Motors gyártotta, és része volt annak a katonai programnak, amely járműveket biztosított az Egyesült Államok hadserege és szövetségesei számára. A Willys MB egyszerű konstrukcióval, szilárdsággal és megbízhatósággal rendelkezett a nehéz terepi körülmények között. Kompakt méretei, tartóssága és nehéz terepen való navigációs képessége legendává tette az autótörténelemben. A háború után a Jeep Willys MB népszerűsége hozzájárult a Jeep márka fejlődéséhez, és inspirációt jelentett a későbbi terepjáró modellek számára. A Jeep Willys MB-t ma gyűjtők és a katonai relikviák, valamint az autós klasszikusok kedvelői értékelik. A csomag 200 építőelemet és 2 figurát tartalmaz.

Az Executive verzióval felépítheti az Avro Lancaster B III különleges Dambuster változatát. Ezt a gépet a második világháború egyik legismertebb hadműveletére, a Chastise műveletre tervezték. A gép egyedülálló azonosítója a 617. bombázóezred. Maga a modell forgó propellerekkel, behúzható futóművel és mozgatható szárnyakkal rendelkezik. A pilótafülke reprodukált belső térrel rendelkezik, ahová legénységi figurák helyezhetők el. A repülőgép aljára rögzíthető a híres "Ugráló bomba", amelyet nagy célpontok, például vízgyűjtők és tengeri bunkerek megsemmisítésére terveztek. 1943. május 17-én a 617. bombázóezred „Dam Busters” (Chastise művelet) használta a német Möhne és Eder gátak megsemmisítésére. A készlet tartalmazza a történelmi jelölést, a repülőgép nevét viselő blokk alapot és három figurát, amelyek a repülőgép legénységét ábrázolják. Az Avro Lancaster egy nehéz, négymotoros brit bombázórepülőgép volt a második világháborúban, amelyet A.V.Roe (Avro) tervezett, és 1942-től használták. A Handley Page Halifax mellett a Lancaster volt a brit királyi légierő alapvető nehéz bombázója a második világháború alatt. A Lancaster a leg sikeresebb brit nehéz bombázónak számít. Összesen 7 377 Avro Lancaster repülőgépet gyártottak. 1943-ban több Avro Lancaster repülőgépet módosítottak a Chastise művelet végrehajtására. A művelet célja a németországi Ruhr-vidéki gátak megsemmisítése volt, abban a reményben, hogy megszakítják a víz- és energiaellátást a német ipar számára. A Chastise művelet technológiailag és taktikai szempontból is innovatív volt. Pontos repülést és bombázást igényelt alacsony magasságban. 1 747 magas minőségű alkatrész Az EU-ban készült, több mint 35 éves hagyománnyal rendelkező cégtől Megfelel a gyermektermékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más építőkocka márkákkal Csak tartós nyomtatványokat használtak, matricák nélkül Világos és intuitív utasítások rajzok és ikonok alapján 3 figura Kiállító alap névvel 1:48 méretarány A modell méretei (H x Sz): 45,5 cm (17,9") x 64,5 cm (25,4")

A Bell-Boeing V-22 Osprey modellt a Bell Helicopter Textron amerikai harci helikoptergyártó licence alapján bocsátotta ki. Az 1:48-as méretarányban kifejlesztett, a fegyveres erők kollekciójának többi részéhez igazodó modell 1136 részből áll, és két figurát tartalmaz, amelyek az első tesztpilótákat ábrázolják jellegzetes egyenruhában. A modell hossza 390 mm, szélessége 500 mm! Vadonatúj funkciókat fejlesztettek ki a készlethez, így modellünk még jobb! Számos részletes nyomat rögzíti a jellegzetes tesztszín megjelenését. A modell legfontosabb jellemzői a különböző pozíciókba állítható meghajtó gondolák, a forgó rotorlapátok, lépcsőkkel nyitható kabinajtók, a pilótafülke megközelítése és figurák elhelyezésének lehetősége, valamint a nyitható hátsó rakodónyílás. A teljes készletet egy fekete megerősített blokk alap teszi teljessé, dupla támasztékokkal és egy fekete címke a készlet nevével és a Bell logóval. Ez a csodálatos tiltrotor/rotátor tökéletes készlet a gyűjtők, a katonai, a repülés és a történelem szerelmesei számára. A gyönyörű történelmi festmény és a vonzó megjelenítési mód rendkívül lenyűgözővé teszi a modellt! 1136 kiváló minőségű elem, az EU-ban egy több mint 20 éves hagyományokkal rendelkező cég gyártja, megfelelnek a gyermektermékekre vonatkozó biztonsági előírásoknak, teljesen kompatibilis más márkájú építőelemekkel, a nyomtatott kockák nem deformálódnak vagy fakulnak ki a játék során vagy a hőmérséklet hatására, világos és intuitív utasítások rajzok és ikonok alapján, 100% nyomatok, matricák nélkül, repülőgép blokk állvány, készletnév címke, két pilótafigura, modell méretei (H x Sz x Ma): 390 mm (15,4") x 500 mm (19,7") 150 mm (5,9") Gyermekeknek 9 éves kortól

A Reginald J. Mitchell tervező 1931-ben kezdte meg a munka egy új vadászgép kifejlesztésén az RAF specifikációi szerint. Végül sok módosítás után megszületett a második világháború talán legismertebb vadászgépe, de az RAF fegyverzetében továbbra is a Hawker Hurricane volt a legelterjedtebb gép. Az első Spitfire 1938. augusztus 4-én került szolgálatba a 19. RAF vadászszázadnál. További repülőgépeket heti 1 db-os ütemezésben szállítottak a századoknak.A 19. század első műveleti felszállásakor a pilótának esküt kellett tennie, hogy nem felejti el a futóművet kinyitni a leszálláskor, amit a régebbi gépeknél a pilóták nem szoktak meg. A Spitfire repülőgépeken először használtak süllyesztett szegecseket a szárnyak alacsony profiljának megőrzése érdekében, valamint sok más, abban az időben modernebb technológiát. A német repülőgépek is nagyon jók voltak, de hiányzott belőlük egy lényeges dolog, mégpedig a legendás Rolls-Royce motor, amely rendkívül megbízható és teljesítményben kiemelkedő volt. A N3200 gyártási számú repülőgép 1940. április 19-én emelkedett először akcióba Ldr Geoff Stephenson pilótával. Alig 5 héttel később G. Stephenson-t a brit egységek védelmére küldték Dunkirk evakuálása során. A légi harc során sikerült lelőnie egy német Junkers 87-et. A bázisra való visszatérés előtt a gép a hűtőbe kapott találatot, és vészleszállást kellett végrehajtania a németek által ellenőrzött Sangatte tengerpartján. A pilótát elfogták, és a repülőgép a német katonák látványosságává vált. A gép lassan elsüllyedt a part menti homokban, míg nyomtalanul teljesen eltemették. Ezt a második világháborús epizódot fokozatosan elfelejtették. Végül 1986-ban a gépet helyi múzeum lelkesedői fedezték fel, kiásták és kiállították. 2007-ben a Spitfire-t a Marc One Partners restauráló cég vette át, amely öt év alatt teljes körű felújítást végzett a gépen, hogy az 1940-es állapotába és megjelenésébe kerüljön. Ma a vadászgépeket az Imperial War Museum Duxfordban tekinthetik meg. Műszaki paraméterek: méretek: szárnyfesztávolság 11,23 m, hossz 9,54 m, magasság 3,84 m üres súly 2630 kg, maximális felszállósúly 3450 kg hajtómű folyadékhűtéses tizenkét hengeres Rolls-Royce Merlin 66, 1 271 kW teljesítménnyel háromlapátos propeller 3,29 m átmérővel maximális sebesség 662 km/h emelkedési sebesség 23,9 m/s üzemanyagtartályok térfogata 386 l maximális repülési magasság 12 400 m hatótávolság 698 km, maximális 1580 km plusz üzemanyagtartállyal fegyverzet 8x Browning MG 7,7 mm-es géppuska személyzet 1

Készíts egy modellt a vietnami háború MIG-17 vadászrepülőjének gyönyörű színes változatából. A kíváncsiak biztosan észreveszik, hogy a festés és a 0327-es oldalszám sem véletlen. Hasonló vadászgépet láthatunk a New York-i USS Interpid repülőgép-hordozó úszó múzeumának bejárása során. Az itt látható WSK PZL-Mielec Lim-5 (MiG-17) ugyanolyan jól néz ki, mint a mi blokkmodellünk! A MIG-17 egy szovjet gyártású vadászgép, amely a világ 40 országának légierejében szolgált. Lengyelországban is gyártották LIM-5 néven. A csomag 577 kockát és 1 figurát tartalmaz.

A német Volkswagen autógyár 1972-es Transporter 2b Bus modelljének építőmodellje 1:35-ös méretarányban. Az autó narancssárga színben, fehér tetővel és lökhárítókkal készült. Az első motorháztetőt egy nagy VW jel díszíti. Az üvegezés átlátszó műanyagból készült, és az autó játék közben könnyen gurul. Az Action Town és Youngtimer kollekció történelmi járművei annyira vonzóak, hogy mindet szeretné majd összegyűjteni. Az építőmodell a Volkswagen AG hivatalos licencével készült. Tudta, hogy: Míg a kelet-német utakon őrült rozsdás fémek, Barkas néven száguldoztak, a Volkswagen már a legendás Transporter második generációját készítette elő. Eredete azonban Hollandiában keresendő. A legendás Transporter alapjait a holland Volkswagen autókereskedő, Ben Pon fektette le, aki a gyártósorokon észrevette a rakodóplatós teherautókat, amelyek elöl raktérrel és hátul kabinnal rendelkeztek. A háború utáni Európában mindenféle jármű hiányzott, így az ügyes B. Pon elkezdte ezeket a rakodóplatós teherautókat kínálni ügyfeleinek. Az érdeklődés óriási volt, de a holland hatóságok elutasították, hogy engedélyezzék egy olyan autó üzembe helyezését, amelyben a sofőr a rakomány mögött ült. Ez azonban nem tántorította el Benát. Kivágta a korabeli szórólapot, és egy fehér papírra ragasztotta a rakodófelület előtti kabin képét, majd elindult a Volkswagennél. A VW vezetősége a koncepciót megvizsgálta és jóváhagyta. Így született meg a legenda, amely ma már a hetedik generációját éli. A T2 sorozatgyártása 1967 nyarán kezdődött. A Volkswagen nem tudta kielégíteni a keresletet. A piacra kerülés első hónapjaiban a gyártó tízezres nagyságrendű megrendeléseket regisztrált. A gyártási kapacitásokat napi 270 darabra kellett növelni. Összehasonlításképpen elmondható, hogy a kelet-német Barkas 30 év alatt annyi darabot gyártott, amennyit a VW 1,5 év alatt. A jármű szerkezete egyszerű és megbízható volt. A standard furgonhoz fokozatosan hozzáadták a platós, Kombi, mikrobusz, Caravelle, mentőautó és a vászontetős Samba verziót. A mikrobusz több belső elrendezésben volt elérhető. A legnépszerűbb a 8 üléses + sofőr verzió volt. A 70-es években a lekerekített formák valódi lelkesedést váltottak ki. Az autó mindenkinek tetszett, de a Transporter valóban kultikus járművé vált az Egyesült Államokban a hippikultusz csúcspontján. A Transporter egyszerűen tetszett. A Ford Econoline annyira csúnya volt, hogy „hearse”-nek, azaz temetkezési autónak hívták. Az utazások barátokkal fesztiválokra, a természetbe vagy jó „matroshoz” Mexikóba mindennaposak voltak. Összesen 1 280 000 darab T1 készült sokféle verzióban. Paraméterek: Összeszerelés utáni méretek: 14 x 6 x 5,5 cm Kockák száma: 145 db Méretarány: 1:35