Cobi építőkészlet 308 termék

Legkeresettebb termékek
1
Cobi Titanic 1: 450, 722 k
3 - 7 nap
16 680 Ft
2
Cobi 2710 II WW PzKpfw VI Ausf E Tiger 131, 350 LE
Utolsó 2 darab
7 770 Ft
3
Cobi Boeing 737 Max 8, 1:110, 315 k
3 - 7 nap
12 830 Ft
Kiszűrve 308 termék
7+

Cobi Bell 429 Légi mentő, 1:48, 248 k

A Bell 429 – Légimentő modell gazdagítja a COBI megújult ACTION TOWN kollekcióját! A 1:48 méretarányú készlet 248 elemet tartalmaz, amelyek lehetővé teszik a világ minden táján használt mentőhelikopter hű reprodukcióját. A Bell 429, amely kivételes sebességgel, hatótávolsággal és kiváló lebegéssel rendelkezik, ideális mentési küldetésekhez, orvosi szállítmányokhoz és nehezen megközelíthető helyek evakuálásához. Megbízhatósága és hatékonysága értékes eszközzé teszi a mentési műveletek során. A Bell 429 – Légimentő modell, a jellegzetes megjelöléssel ellátva, tökéletesen reprodukálja a mentőszolgálatok által használt autentikus verziót. KÖNNYEN KÖVETHETŐ UTASÍTÁSOK ÉS TELJESEN ÚJ ELEMEKA intuitív útmutatónak köszönhetően ezt a lenyűgöző modellt könnyedén elkészíthetik kicsik és nagyok egyaránt.Ez az egyedülálló helikopter, amely 248 elemből áll, hűséget kínál az eredeti és új, különlegesen tervezett téglákhoz, mint például a helikopter jellegzetes pilótafülkéje. KIVÁLÓ AJÁNLAT A RAJONGÓK SZÁMÁRAA COBI Bell 429 - Légimentő helikopter ideális ajánlat a modellezés szerelmeseinek, a repülőgépek rajongóinak és a mentősöknek.Nézze meg kollekciónkat, és fedezze fel a COBI ACTION TOWN sorozat további járműveit, hogy saját megbízható gépeiből álló gyűjteményt alkothasson! 248 kiváló minőségű elem EU-ban készült, több mint 35 éves hagyománnyal rendelkező cégtől A kockák megfelelnek a gyermektermékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más építőkocka márkákkal A nyomtatott téglák játék közben vagy hőhatásra nem karcolódnak, nem színeződnek el és nem fakulnak meg Világos és intuitív utasítások illusztrációk és lépésről lépésre útmutatók alapján A modell méretei: 24 × 8,0 × 16,5 cm A doboz méretei: 33,2 × 6,0 × 18 cm
10+

Cobi Avro Lancaster B III Dambuster, 1:48, 1795 k, 3 f VÁLLALATI

Az Executive verzióval felépítheti az Avro Lancaster B III különleges Dambuster változatát. Ezt a gépet a második világháború egyik legismertebb hadműveletére, a Chastise műveletre tervezték. A gép egyedülálló azonosítója a 617. bombázóezred. Maga a modell forgó propellerekkel, behúzható futóművel és mozgatható szárnyakkal rendelkezik. A pilótafülke reprodukált belső térrel rendelkezik, ahová legénységi figurák helyezhetők el. A repülőgép aljára rögzíthető a híres "Ugráló bomba", amelyet nagy célpontok, például vízgyűjtők és tengeri bunkerek megsemmisítésére terveztek. 1943. május 17-én a 617. bombázóezred „Dam Busters” (Chastise művelet) használta a német Möhne és Eder gátak megsemmisítésére. A készlet tartalmazza a történelmi jelölést, a repülőgép nevét viselő blokk alapot és három figurát, amelyek a repülőgép legénységét ábrázolják. Az Avro Lancaster egy nehéz, négymotoros brit bombázórepülőgép volt a második világháborúban, amelyet A.V.Roe (Avro) tervezett, és 1942-től használták. A Handley Page Halifax mellett a Lancaster volt a brit királyi légierő alapvető nehéz bombázója a második világháború alatt. A Lancaster a leg sikeresebb brit nehéz bombázónak számít. Összesen 7 377 Avro Lancaster repülőgépet gyártottak. 1943-ban több Avro Lancaster repülőgépet módosítottak a Chastise művelet végrehajtására. A művelet célja a németországi Ruhr-vidéki gátak megsemmisítése volt, abban a reményben, hogy megszakítják a víz- és energiaellátást a német ipar számára. A Chastise művelet technológiailag és taktikai szempontból is innovatív volt. Pontos repülést és bombázást igényelt alacsony magasságban. 1 747 magas minőségű alkatrész Az EU-ban készült, több mint 35 éves hagyománnyal rendelkező cégtől Megfelel a gyermektermékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más építőkocka márkákkal Csak tartós nyomtatványokat használtak, matricák nélkül Világos és intuitív utasítások rajzok és ikonok alapján 3 figura Kiállító alap névvel 1:48 méretarány A modell méretei (H x Sz): 45,5 cm (17,9") x 64,5 cm (25,4")
9+

Cobi Armed Forces Bell Boeing V-22 Osprey, 1:48, 1136 k, 2 f

A Bell-Boeing V-22 Osprey modellt a Bell Helicopter Textron amerikai harci helikoptergyártó licence alapján bocsátotta ki. Az 1:48-as méretarányban kifejlesztett, a fegyveres erők kollekciójának többi részéhez igazodó modell 1136 részből áll, és két figurát tartalmaz, amelyek az első tesztpilótákat ábrázolják jellegzetes egyenruhában. A modell hossza 390 mm, szélessége 500 mm! Vadonatúj funkciókat fejlesztettek ki a készlethez, így modellünk még jobb! Számos részletes nyomat rögzíti a jellegzetes tesztszín megjelenését. A modell legfontosabb jellemzői a különböző pozíciókba állítható meghajtó gondolák, a forgó rotorlapátok, lépcsőkkel nyitható kabinajtók, a pilótafülke megközelítése és figurák elhelyezésének lehetősége, valamint a nyitható hátsó rakodónyílás. A teljes készletet egy fekete megerősített blokk alap teszi teljessé, dupla támasztékokkal és egy fekete címke a készlet nevével és a Bell logóval. Ez a csodálatos tiltrotor/rotátor tökéletes készlet a gyűjtők, a katonai, a repülés és a történelem szerelmesei számára. A gyönyörű történelmi festmény és a vonzó megjelenítési mód rendkívül lenyűgözővé teszi a modellt! 1136 kiváló minőségű elem, az EU-ban egy több mint 20 éves hagyományokkal rendelkező cég gyártja, megfelelnek a gyermektermékekre vonatkozó biztonsági előírásoknak, teljesen kompatibilis más márkájú építőelemekkel, a nyomtatott kockák nem deformálódnak vagy fakulnak ki a játék során vagy a hőmérséklet hatására, világos és intuitív utasítások rajzok és ikonok alapján, 100% nyomatok, matricák nélkül, repülőgép blokk állvány, készletnév címke, két pilótafigura, modell méretei (H x Sz x Ma): 390 mm (15,4") x 500 mm (19,7") 150 mm (5,9") Gyermekeknek 9 éves kortól
6+

Cobi II WW Supermarine Spitfire Mk. I N3200 (WM), 1:48, 146 k

A Reginald J. Mitchell tervező 1931-ben kezdte meg a munka egy új vadászgép kifejlesztésén az RAF specifikációi szerint. Végül sok módosítás után megszületett a második világháború talán legismertebb vadászgépe, de az RAF fegyverzetében továbbra is a Hawker Hurricane volt a legelterjedtebb gép. Az első Spitfire 1938. augusztus 4-én került szolgálatba a 19. RAF vadászszázadnál. További repülőgépeket heti 1 db-os ütemezésben szállítottak a századoknak.A 19. század első műveleti felszállásakor a pilótának esküt kellett tennie, hogy nem felejti el a futóművet kinyitni a leszálláskor, amit a régebbi gépeknél a pilóták nem szoktak meg. A Spitfire repülőgépeken először használtak süllyesztett szegecseket a szárnyak alacsony profiljának megőrzése érdekében, valamint sok más, abban az időben modernebb technológiát. A német repülőgépek is nagyon jók voltak, de hiányzott belőlük egy lényeges dolog, mégpedig a legendás Rolls-Royce motor, amely rendkívül megbízható és teljesítményben kiemelkedő volt. A N3200 gyártási számú repülőgép 1940. április 19-én emelkedett először akcióba Ldr Geoff Stephenson pilótával. Alig 5 héttel később G. Stephenson-t a brit egységek védelmére küldték Dunkirk evakuálása során. A légi harc során sikerült lelőnie egy német Junkers 87-et. A bázisra való visszatérés előtt a gép a hűtőbe kapott találatot, és vészleszállást kellett végrehajtania a németek által ellenőrzött Sangatte tengerpartján. A pilótát elfogták, és a repülőgép a német katonák látványosságává vált. A gép lassan elsüllyedt a part menti homokban, míg nyomtalanul teljesen eltemették. Ezt a második világháborús epizódot fokozatosan elfelejtették. Végül 1986-ban a gépet helyi múzeum lelkesedői fedezték fel, kiásták és kiállították. 2007-ben a Spitfire-t a Marc One Partners restauráló cég vette át, amely öt év alatt teljes körű felújítást végzett a gépen, hogy az 1940-es állapotába és megjelenésébe kerüljön. Ma a vadászgépeket az Imperial War Museum Duxfordban tekinthetik meg. Műszaki paraméterek: méretek: szárnyfesztávolság 11,23 m, hossz 9,54 m, magasság 3,84 m üres súly 2630 kg, maximális felszállósúly 3450 kg hajtómű folyadékhűtéses tizenkét hengeres Rolls-Royce Merlin 66, 1 271 kW teljesítménnyel háromlapátos propeller 3,29 m átmérővel maximális sebesség 662 km/h emelkedési sebesség 23,9 m/s üzemanyagtartályok térfogata 386 l maximális repülési magasság 12 400 m hatótávolság 698 km, maximális 1580 km plusz üzemanyagtartállyal fegyverzet 8x Browning MG 7,7 mm-es géppuska személyzet 1
8+

Cobi Fegyveres Erők F-16 AM Harci Sólyom, 1:48, 500 k, 1 f

F-16 Fighting Falcon egy többcélú repülőgép, amelyet az amerikai General Dynamics gyártó tervezett. 1993 óta a Lockheed Martin fegyvergyártó óriás gyártja. Számos ország légierőinél üzemel világszerte. Az F-16 AM verziót Európában, a General Dynamics egyik gyártósorán készítették. Belgium, Dánia, Hollandia és Norvégia elkötelezte magát, hogy F-16 AM repülőgépeiket harcba küldi Ukrajnában. A szállítások 2024 nyarán kezdődnek.A 500 legmagasabb minőségű COBI építőelemmel megépítheted a világ legnépszerűbb licencelt vadászbombázóját, az F-16® AM FIGHTING FALCON®-t, először a történelemben ukrán színekben! A készlet gondosan megtervezett 1:48-as méretarányban. Az elemek kiváló minőségű nyomtatással vannak ellátva. A repülőgép két felfüggesztett Storm Shadow (SCALP-EG) rakétával, AIM-9 SIDEWINDER és AIM-120 AMRAM rakétákkal van felszerelve. A fegyverzet eltávolítható, és szabadon konfigurálható vagy más, az Armed Forces kollekcióból származó repülőgépekre helyezhető. A készlet tartalmaz egy ukrán pilóta figurát, amely sisakkal és oxigénmaszkkal van felszerelve, csővel. Tartalmaz ukrán zászlót és az ukrán légierő és F-16 pilóták jelvényeit. Az egész készletet egy blokk kiállító állvány egészíti ki, amely tartalmazza a készlet nevét, az állami zászlót és a Lockheed Martin logót. Köszönhetően az intuitív útmutatónak, az építés egyszerű, és még a kevésbé tapasztalt építőknek sem okoz problémát. A készlet megfelel a repülés iránt érdeklődők, a katonai rajongók és a blokkrajongók elvárásainak is. Az F-16 remekül fog mutatni felnőtt gyűjteményben és tinédzser szobájában is. Építsd a történelmet, darabról darabra, a COBI-val. 500 kiváló minőségű elem Az EU-ban készült, több mint 20 éves hagyománnyal rendelkező cégtől A kockák megfelelnek a gyermektermékek biztonsági előírásainak Teljesen kompatibilis más építőelemmárkákkal A nyomtatott blokkok nem karcolódnak, nem maszatolódnak és nem fakulnak el játék közben vagy hőmérséklet hatására Világos és intuitív útmutatók illusztrációk és részletes utasítások alapján Méretarány 1:48 A modell méretei (hossz x szélesség x magasság): 31 cm x 22 cm x 11,5 cm Korosztály 8+
7+

Cobi Volkswagen T2 Busz, 1:35, 154 k

A német Volkswagen autógyár 1972-es Transporter 2b Bus modelljének építőmodellje 1:35-ös méretarányban. Az autó narancssárga színben, fehér tetővel és lökhárítókkal készült. Az első motorháztetőt egy nagy VW jel díszíti. Az üvegezés átlátszó műanyagból készült, és az autó játék közben könnyen gurul. Az Action Town és Youngtimer kollekció történelmi járművei annyira vonzóak, hogy mindet szeretné majd összegyűjteni. Az építőmodell a Volkswagen AG hivatalos licencével készült. Tudta, hogy: Míg a kelet-német utakon őrült rozsdás fémek, Barkas néven száguldoztak, a Volkswagen már a legendás Transporter második generációját készítette elő. Eredete azonban Hollandiában keresendő. A legendás Transporter alapjait a holland Volkswagen autókereskedő, Ben Pon fektette le, aki a gyártósorokon észrevette a rakodóplatós teherautókat, amelyek elöl raktérrel és hátul kabinnal rendelkeztek. A háború utáni Európában mindenféle jármű hiányzott, így az ügyes B. Pon elkezdte ezeket a rakodóplatós teherautókat kínálni ügyfeleinek. Az érdeklődés óriási volt, de a holland hatóságok elutasították, hogy engedélyezzék egy olyan autó üzembe helyezését, amelyben a sofőr a rakomány mögött ült. Ez azonban nem tántorította el Benát. Kivágta a korabeli szórólapot, és egy fehér papírra ragasztotta a rakodófelület előtti kabin képét, majd elindult a Volkswagennél. A VW vezetősége a koncepciót megvizsgálta és jóváhagyta. Így született meg a legenda, amely ma már a hetedik generációját éli. A T2 sorozatgyártása 1967 nyarán kezdődött. A Volkswagen nem tudta kielégíteni a keresletet. A piacra kerülés első hónapjaiban a gyártó tízezres nagyságrendű megrendeléseket regisztrált. A gyártási kapacitásokat napi 270 darabra kellett növelni. Összehasonlításképpen elmondható, hogy a kelet-német Barkas 30 év alatt annyi darabot gyártott, amennyit a VW 1,5 év alatt. A jármű szerkezete egyszerű és megbízható volt. A standard furgonhoz fokozatosan hozzáadták a platós, Kombi, mikrobusz, Caravelle, mentőautó és a vászontetős Samba verziót. A mikrobusz több belső elrendezésben volt elérhető. A legnépszerűbb a 8 üléses + sofőr verzió volt. A 70-es években a lekerekített formák valódi lelkesedést váltottak ki. Az autó mindenkinek tetszett, de a Transporter valóban kultikus járművé vált az Egyesült Államokban a hippikultusz csúcspontján. A Transporter egyszerűen tetszett. A Ford Econoline annyira csúnya volt, hogy „hearse”-nek, azaz temetkezési autónak hívták. Az utazások barátokkal fesztiválokra, a természetbe vagy jó „matroshoz” Mexikóba mindennaposak voltak. Összesen 1 280 000 darab T1 készült sokféle verzióban. Paraméterek: Összeszerelés utáni méretek: 14 x 6 x 5,5 cm Kockák száma: 145 db Méretarány: 1:35

Játszani és nálunk vásárolni megéri