Katonai repülőgépek47 termék

Repülőgép modell ragasztáshoz. Méretarány: 1:48; mérete: 20,2 cm; alkatrészek száma: 98; nehézség: 2. Eredeti és modellinformációk: Az Mk XII volt a Spitfire első olyan szériaváltozata, amely Rolls-Royce Griffon motort használt. A Griffon a Supermarine Schneider Trophy hidroplánokban használt "R" motor fejlesztési utódja volt az 1920-as és 1930-as évek fordulóján. Javasolt színek (Humbrol): Modell részletei: Méretarány: 1:48 Hossza: 20,2 cm Szélesség: 20,7 cm Alkatrészek száma: 98 db Nehézségi fok: 2 Testrepülési órák: 2 Gyerekeknek 8 éves kortól ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Ragasztandó repülőgépmodell. Méret: 1:72; 18,5 cm. A csomag tartalma: 158 darab ragasztó. Információk az eredetiről: A Bristol Type 142-t, később Blenheim néven ismerték, közvetlenül a rajzasztalról rendelték, és a maga idejében nagyon fejlett repülőgép volt. A második világháború elejére azonban a vadászrepülőgépek fejlődése utolérte. A Blenheimet azonban továbbra is széles körben használták a brit légierő könnyűbombázóként és vadászgépként, és a második világháború alatt minden jelentősebb fronton részt vett csatákban. 1943-tól azonban fokozatosan kivonták a forgalomból, hogy a levegőben kevésbé sérülékeny, korszerűbb típusú repülőgépekkel váltsák fel. Színséma (szükséges színek): A - Bristol Blenheim MK.1VF, sz. 248 Squadron Coastal Command, Royal Air Force North Coates, Lincolnshire, Anglia, 1940 - 24, 29, 30, 33, 34, 53, 56, 61, 62, 78, 85, 96 B - Bristol Blenheim MK.lVF, John William Maxwell "Max" Aitken szárnyparancsnok által repült repülőgép, parancsnoki tiszt. 68 Squadron, Royal Air Force High Ercall, Shropshire, Anglia, 1941 - 24, 33, 53, 56, 61, 62, 78, 85, 96 Modell részletei: Méretarány: 1:72 Alkatrészek száma: 158 Hossz: 185 mm Szárnyfesztáv: 238 mm Nehézségi fok: 2 Pontok Repülési óra: 2 Gyerekeknek 8 éves kortól ajánlott. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK NEM ALKALMAS!

Repülőgép modell összerakásra. Méret: 1:72; 10,2 cm. A csomag tartalmaz: 42 darabot az összerakáshoz. Információ az eredetiről és a modellről: A de Havilland Tiger Moth elsődleges gyakorló repülőgépek, amelyek ma is ismertek a világ repülőterein, először 1931-ben emelkedtek a levegőbe, és ezer számra képeztek ki brit és a Commonwealth országok légierejének pilótáit operatív flottáik számára. A Tiger Moth hasonló szerepet tölt be ma is, lehetővé téve a jövőbeli Warbird pilóták számára, hogy értékes tapasztalatokat szerezzenek a farokfelülettel rendelkező repülőgépen való repülésben. A csomag tartalma: Műanyag modell, összeszerelési útmutató, festési útmutató és matricák. A modell részletei: Méretezés: 1:72 Darabszám: 42 Hossz: 102 mm Nehézségi szint: 2 Repülési órák pontszáma: 2 Ajánlott 8 éves kortól. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!

Ragasztandó repülőgép-modell. Méret: 1:48; 21 cm. A csomag tartalma: 134 ragasztóanyag.

Ragasztandó repülőgép-modell. Méret: 1:72; 17,5 cm. A csomag tartalma: 137 ragasztóanyag.

Repülőgép modell összeszereléshez. Méretarány: 1:48; 15,9 cm. A csomag tartalmaz: 120 darab összeszerelendő darabot.c Információk az eredetről és a modellről: A Bristol Bulldog, a ragyogó ezüst sas, amelyen a legképzettebb és legbátrabb fiatalok repültek, akiket Britanniában behívtak, az egyik legfontosabb brit repülőgép volt az első világháború közötti időszakban, amikor a légben kétszárnyú vadászrepülőgépek uralták a teret. A Bulldog eredetileg a Bristol Aeroplane Company magánvállalatának fejlesztése volt, és Frank Barnwell kiváló repülőgép-tervező gyermeke volt, aki a sikeres Bristol F2B Fighter vadászrepülőgép mögött állt a Nagy Háborúban, és egy könnyű, teljesen fém és vászonnal borított vadászrepülőgép volt, amelyet egy 440 lóerős Bristol Jupiter motor hajtott. A Bulldog két Vickers 0,303" géppuskával volt felszerelve, amelyek az első ülés mindkét oldalán voltak elhelyezve, de a Fighter Commandnál töltött viszonylag rövid, hét éves szolgálata alatt végül sosem lőtt dühösen. Annak ellenére, hogy ez volt a kor legképzettebb vadászrepülőgépe, a Bulldog inkább a bonyolult formációkkal és látványos akrobációs bemutatókkal volt azonosítható, amelyekben a Királyi Légierő hatalmas tömegeket lepett meg az országos légi bemutatókon és ünnepségeken, ahol az újító légierejét mutatta be. A Bulldog azonban segített a brit repülőgépiparnak elegáns egyszárnyú vadászgépek gyártásában, amelyek a második világháború ellenfelei lettek, mivel felhívta a figyelmet arra a tényre, hogy a kétszárnyú repülőgépek tervezése gyorsan közelített a zenitjéhez. Talán a legismertebb incidens a Bristol Bulldog repülőgéppel egy kissé szerencsétlennek bizonyult, amikor egy tapasztalt, de kissé makacs RAF pilóta engedély nélküli akrobációt mutatott be alacsony magasságban egy Berkshire-i magánrepülőtéren. Olyan alacsonyan repült, hogy a manőver közben repülőgépének szárnyvége beleütközött a földbe, a Bulldog felborult a repülőtéren, és a pilótának súlyos sérüléseket okozott - a pilóta a második világháborúból származó jövőbeli RAF ász és inspiráló nemzeti hős, Douglas Bader volt. Modell részletei: Méretarány: 1:48 Darabszám: 120 Hossz: 159 mm Szélesség: 214 mm Nehézségi szint: 3 Repülési órák pontszáma: 2 Ajánlott 8 éves kor feletti gyermekek számára. Figyelem: Fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. NEM MEGFELELŐ 3 ÉV ALATTI GYERMEKEK SZÁMÁRA!

Repülőgép modell összerakásra. Méret: 1:48; 18,6 cm. A csomag tartalmaz: 107 darabot az összerakáshoz. Információ az eredetiről: A Bf109E-4/N Trop specifikációja, amely a korábbi Bf109E változatokból indult ki, kifejezetten a száraz és poros észak-afrikai sivatagi körülményekhez lett módosítva. A legszembetűnőbb eltérés a standard E-4-től a nagy szűrő volt, amely védte a motor szívócsövét. A sivatagi harcokba való bevezetésük után a trópusi Messerschmittek egyenrangú ellenfeleivé váltak a brit Hurricane-eknek és Tomahawk-oknak. Az egyensúly csak a Spitfire Mk.V megérkezésével állt helyre. Színschema (Szükséges színek): A - Messerschmitt Bf109E-4/N TROP, A gép, amelyet Maj. Eduard Neumann vezetett, 1./JG27, Észak-Afrika, 1941-42 - 11, 21, 22, 23, 26, 27, 31, 33, 53, 56, 60, 61, 65, 71, 91, 96, 98, 154, 171, 240, 241, 242 B - Messerschmitt Bf109E-7, A gép (állítólag) amelyet Lt. Peter-Paul Steindl vezetett, Stab II./JG54, Arad, Románia, 1941 március - 11, 21, 22, 23, 26, 27, 31, 33, 53, 56, 60, 61, 65, 71, 91, 96, 98, 154, 171, 240, 241, 245, 246 A modell részletei: Mérleg: 1:48 Darabszám: 107 Hossz: 186 mm Szárnyfesztávolság: 205 mm Nehézség: 3 Repülési órák pontszáma: 2 Ajánlott 8 éves kortól. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉVES KOR ALATTI GYERMEKEKNEK!

Repülőgép modell összerakásra. Méret: 1:72; 31,3 cm. A csomag tartalmaz: 152 darabot az összerakáshoz. Információ az eredetiről: Az Armstrong Whitworth Whitley volt az egyik három közepes, kétmotoros bombázó, amely a RAF-nál szolgált a második világháború kitörésekor. Alacsony sebessége, gyenge gyakorlati magassága és kis fegyverzeti kapacitása ellenére a Whitley fontos gép volt a RAF számára ebben az időszakban, és a korai éjszakai bombázó egységek gerincét képezte. Később a háború alatt a Parti Parancsnokság használta, valamint vitorlázó repülők vontatására is. Színschema (Szükséges színek): A - Armstrong Whitworth Whitley Mk.V repülőgép, amelyet John Charles MacDonald százados repült, a 102. század, a 4. csoport (Bombázó Parancsnokság), Royal Air Force Driffield, Yorkshire, Anglia, 1940 március - 24, 29, 30, 33, 53, 56, 62, 74, 78, 85 B - Armstrong Whitworth Whitley Mk.V a 10. század, a 4. csoport (Bombázó Parancsnokság), Royal Air Force Leeming, Yorkshire, Anglia, 1941 december - 24, 33, 53, 56, 62, 74, 78, 85 A modell részletei: Mérleg: 1:72 Darabszám: 152 Hossz: 313 mm Szárnyfesztávolság: 356 mm Nehézség: 3 Repülési órák pontszáma: 3 Ajánlott 8 éves kortól. Figyelmeztetés: Fulladásveszély! A termék kis részeket tartalmaz. NEM AJÁNLOTT 3 ÉV ALATTI GYERMEKEKNEK!

Repülőgép modell ragasztáshoz. Méret: 1:72; 13,3 cm. A csomag tartalmaz: 63 ragasztandó darabot.

Ragasztandó repülőgép modellje. Méret: 1:48; 23 cm. A csomag tartalma: 96 darab ragasztáshoz. Eredeti információ: A Folland Gnat-t kicsi, könnyű és jól felszerelt harcosként fejlesztették ki. Ebben a szerepben azonban soha nem fogadták be a RAF-ba. A kétüléses változatra való áttérés után azonban kiképző repülőgépként megtalálta a helyét, kis mérete és kiváló műrepülő képességei miatt a brit légierő műrepülő csapatai is természetes választássá tették. Először nagy sikerrel használták a Sárga Jackek, majd a híres Vörös Nyilak követték, amelyeket Gnat választott első repülőgépüknek. A WEW Petter által írt Gnat 1962-ben csatlakozott a RAF-hoz, és a kiképzett pilóták számára tökéletes első élményt nyújtott gyors repülőgépekkel, mielőtt leültek volna az elöl használt Hunter vagy Lightning repülőgépek pilótafülkéibe. Végül ez azt jelentette, hogy a Hawk for the Gnat nevű új kiképző repülőgép megérkezett, és ezért az 1970-es évek végén fokozatosan leszerelték. Közülük azonban sokan magántulajdonosok kezébe kerültek, és még mindig számos légibemutatón jelennek meg. Színskála (kötelező színek): A - Folland Gnat T.1, No. 4 Flying Training School, Royal Air Force Valley, Anglesey, Wales, 1973 - 11, 22, 24, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126., 130., 163., 166, 174 B - Központi Repülőiskola, Királyi Légierő Little Rissington, Gloucestershire, Anglia, 1964 - 11, 22, 33, 56, 61, 64, 80, 85, 126., 163., 209., 24. Modell részletei: Méret: 1:48 Alkatrészek száma: 96 Hossz: 230 mm Szárnyfesztávolság: 153 mm Nehézség: 2 Test repülési órái: 2 8 éves kortól ajánlott gyermekek számára. Figyelem: fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. NEM ALKALMAZHATÓ 3 ÉV ALATT GYERMEKEKNEK!

Repülőgép modell ragasztáshoz. Méret: 1:72; méret: 100 mm; alkatrészek száma: 35; nehézség: 2. Modell információk: A Fokker Eindecker az első világháborúból származó német együléses vadászrepülőgép volt, amelyet Anthony Fokker holland tervező tervezett. Ez az 1915 áprilisában elkészült egyrepülőgép volt az első német repülőgép, amelyet kezdettől fogva vadászgépként terveztek. Ez volt az első szinkronizáló eszközzel felszerelt repülőgép is, amelynek köszönhetően a pilóta géppuska lövöldözhetett a légcsavar áramkörén keresztül, anélkül, hogy azt megrongálta volna, ez komoly technikai előrelépés volt. Ajánlott színek (Humbrol): 11., 34., 53., 61., 61., 64., 78., 85., 93., 94., 98., 103., 118 Modell részletei: Méretarány: 1:72 Alkatrészek száma: 35 Nehézség: 2 Hossz: 100 mm Fesztávolság: 140 mm Test repülési órái: 2 8 éves kortól ajánlott gyermekek számára. Figyelem: fulladásveszély! A termék apró alkatrészeket tartalmaz. 3 ÉV ALATT GYERMEKEKRE NEM ALKALMAZHATÓ!

Ragasztandó repülőgép modellje. Méret: 1:72; 48,6 cm. A csomag tartalmaz: 228 darab ragasztásra. Eredeti információk: A Handley Page Victor, aki az utóbbi szolgálatba lépett az V. osztályú bombázók brit triójaként, valószínűleg szintén a legsikeresebb volt, és tiszteletreméltó 35 évig szolgált a Brit Királyi Légierőben. A K.2 legújabb verzióit később újraépítették, mivel az RAF-nak hatékony repülőgépre volt szüksége a repülés során üzemanyag-feltöltéshez. Handley Page Victor ebben a szerepben szolgált mind a Falklandi háború, mind az 1990-es Öböl-háború alatt. Szín (kötelező színek): 1. színséma: XL231 Lusty Linda 2. színösszetétel : XH669 - Black Buck támadások 3. színösszetétel: Az 543-as század Lima Peru repülőtere, 1971 A modell részletei: Mérete: 1:72 Alkatrészek száma: 228 Hossz: 486 mm Szárnyak hossza: 508 mm Nehézség: 3 Test repülési órái: 4 8 éves kortól ajánlott. Figyelem: fulladásveszély! A termék kis alkatrészeket tartalmaz. 3 év alatt nem alkalmas gyermekek számára!